南水北調(diào)滎陽(yáng)段明渠已經(jīng)可以看到成型的模樣。
南水北調(diào)穿黃南岸的兩個(gè)入水口。
南水北調(diào)鄭州中原西路段。
地鐵、輕軌、高架橋……
隨著一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目的推進(jìn)，我們可以選擇的出行方式越來(lái)越多、越來(lái)越快捷。
隨著路面圍擋的不斷拆除，這些規(guī)劃中的事物離我們?cè)絹?lái)越近，越來(lái)越讓人期待。
現(xiàn)在，這些大項(xiàng)目的進(jìn)展如何？
穿黃工程在做最后沖刺
中原網(wǎng)訊（首席記者 張錫磊/文 記者 廖謙/圖）南水北調(diào)中線工程從河南省南陽(yáng)市淅川縣陶岔渠首到北京團(tuán)城湖全長(zhǎng)1277公里。按照建設(shè)目標(biāo)，中線一期工程將于2013年底主體工程完工，2014年汛后全線通水。
從連霍高速滎陽(yáng)西出口出來(lái)，北行不遠(yuǎn)處，就可以看到一座大橋，大橋下是寬闊的南水北調(diào)干渠，渠的下部已經(jīng)鋪上了防水層。
從這座大橋北側(cè)沿河床西行，大概兩公里處，就到了黃河穿黃處。
南水北調(diào)干渠走到這里，邙山像一堵墻橫在那里。
這堵墻的底部挖有3個(gè)洞口，兩個(gè)大洞口是進(jìn)水洞，東側(cè)一個(gè)小水洞是退水洞，幾十名工人在洞口前忙乎著。
中鐵十六局施工部葛部長(zhǎng)說(shuō)，南水北調(diào)穿黃水洞長(zhǎng)度為4250米，已經(jīng)全部打通，目前正在進(jìn)行的是內(nèi)襯安裝。
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