據(jù)《勞動報》報道，昨天5時10分許，逸仙高架東側(cè)近大柏樹立交進(jìn)口處，發(fā)生一起公交車與面包車相撞事故，造成面包車司機(jī)當(dāng)場死亡，副駕駛受傷。記者采訪后了解到，肇事的952路公交車當(dāng)時處于逆向行駛狀態(tài)，而其在高架上逆行的距離至少已有7公里之多。目前，公交車司機(jī)王某已被刑拘。

　　記者從交警部門了解到，事發(fā)地位于逸仙高架路東側(cè)南向北大柏樹立交附近，發(fā)生事故的952路公交車與一輛正常行駛裝蔬菜的小面包車頭碰頭撞在一起。當(dāng)時，公交車為空車，車上包括司機(jī)、售票員、調(diào)度員在內(nèi)，一共3人，并無乘客，但是，小面包車司機(jī)卻在事故中當(dāng)場死亡，副駕駛上的一名乘客也受了傷。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，事發(fā)后，有網(wǎng)友發(fā)出了一張照片，記錄下了當(dāng)時在高架上逆行行駛的這輛952路公交車。該網(wǎng)友稱：“雖然這時是早上5點(diǎn)，路上沒有什么車，但還是讓人捏了把汗”。

　　記者從952路所在的巴士五公司了解到，昨天，肇事駕駛員姓王，是一名有著26年駕齡的老司機(jī)，今年48歲，安全里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了40萬公里。昨天早晨，他從寶楊路的停車場將這輛952路公交車開了出來，準(zhǔn)備開往人民廣場，然而，不知何故，車子卻突然逆向行駛到了高架上。其表示，事發(fā)后，同車的售票員還曾提醒過司機(jī)“開錯路了”，但他卻遲遲沒有反應(yīng)。

　　事發(fā)后，記者也實(shí)地走訪了一遍這條讓人匪夷所思的行駛路線。記者發(fā)現(xiàn)，從寶楊路2000號的巴士寶楊路停車場駛出，沿寶楊路西向東行駛到同濟(jì)路右轉(zhuǎn)，上匝道進(jìn)入逸仙高架（同濟(jì)路段）。北向南行駛2公里后，車子就行駛到了吳淞大橋引橋段。事發(fā)時，前方有3根北向南車道，不少老司機(jī)表示，公交司機(jī)應(yīng)該開在了最左邊的一根可變車道上，隨后向左變道，這才進(jìn)入了對向車道，展開了“逆行”。

　　對此，巴士五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，其事發(fā)后也重走了一遍這條線路，得出的結(jié)論也與之相仿。很有可能是司機(jī)在行車時沒看清相關(guān)車道，從而一路錯開了下去。不過，該負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)，司機(jī)在錯誤逆行行駛的7公里時間內(nèi)，是完全有機(jī)會可以調(diào)頭下高架的。“殷高西路和場中路對向都有下閘道，哪怕他原地掉個頭也是可以有機(jī)會下去的。”該負(fù)責(zé)人表示，即便不調(diào)頭，司機(jī)也完全可以原地靠邊停車，打起雙跳燈，支起三腳架。

　　據(jù)悉，事故發(fā)生后，高架交警支隊(duì)立即開展了相關(guān)調(diào)查取證工作。經(jīng)初步調(diào)查，大客車當(dāng)事人王某以涉嫌交通肇事罪已被警方刑事拘留。目前，該案件相關(guān)審理工作正進(jìn)一步開展中。

　　作者：包璐影