鄭焦城際站點進入裝修收尾階段 5月份將開通運營
2015-04-07 19:33 來源：映象網 打印本頁 關閉
鄭焦城際鐵路南陽寨站站臺
映象網訊（記者 阮海峰/文 段晉哲/圖）還有一個多月，鄭焦城際鐵路即將“開門迎客”,鄭焦城際鐵路7個站點的裝修工程也已經進入最后的沖刺階段。
沿線站點進入裝修收尾階段
4月7日，映象網記者從施工現場了解到，南陽寨站、黃河景區站等4個站點的裝修工程進入收尾階段，車站各功能區域已見雛形，已開始安裝電梯、檢票通道等設備。
7日上午，在黃河景區站外，記者發現，土黃色的外墻已經粉刷完畢，候車廳里地面正在鋪設灰色瓷磚，白色鋁合金的屋頂已經吊起，進站口的玻璃大門也在同時安裝，墻上的通風設施已安裝完畢。電梯外部搭建的架子尚未拆除，扶梯幕墻還沒有做好。
“現在正在進行最后的裝飾裝修，本月10號左右工程就能收尾結束。”黃河景區站現場工作人員介紹，待鄭焦城際鐵路開通后，下了列車到景區就有直達公交車，特別方便。
在候車廳內用于乘客進站檢票的刷卡機也已到位，等待安裝。刷卡機的上方為電子顯示屏，下方寫著“二代身份證”的字樣，樣式與鄭開城際鐵路的刷卡機一樣。
海棠寺站不辦理旅客業務
“鄭焦城際鐵路全線設計速度目標值200公里/小時（預留250公里/小時），設鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區、武陟東、修武西、焦作共7個車站。”鄭州鐵路相關負責人介紹，鄭焦城際鐵路開通后，海棠寺站不辦理旅客業務。
據悉，鄭焦鐵路全長70.255公里，鄭焦鐵路位于河南省西北部，線路自鄭州站引出，經既有京廣線南陽寨站、新建黃河景區站，與京廣線并線跨越黃河，經新建武陟東站和修武西站，接入既有新菏線焦作站。
“鄭焦城際鐵路進入聯調聯試階段，也標志著鄭焦城際鐵路的建設進入了最后的沖刺階段。”河南省發改委相關負責人透露，鄭焦城際鐵路4月底前完成初步驗收、安全評估和試運行等工作，確保5月份開通運營。
