4月20日，一架波音747-400型全貨機(jī)抵達(dá)鄭州機(jī)場。本報記者鄧放攝

　　工作人員在裝卸貨物。本報記者鄧放攝

　　本報訊（記者宋敏通訊員施書芳）4月20日13時22分，一架機(jī)尾印著“UPS”字樣的波音747-400型全貨機(jī)，緩緩降落在鄭州機(jī)場停機(jī)坪上。隨即，50余噸高附加值快件開始卸機(jī)。與此同時，一架盧貨航全貨機(jī)滿載貨物，正準(zhǔn)備從這里飛往日本和美國。

　　繁忙的裝卸場景，折射出鄭州機(jī)場紅紅火火的現(xiàn)狀。根據(jù)河南機(jī)場集團(tuán)發(fā)布的消息，今年一季度，鄭州機(jī)場客運增速居全國千萬級機(jī)場第1位，貨運增速和運輸飛行架次增速居第2位，運輸生產(chǎn)實現(xiàn)“開門紅”。

　　值得一提的是，中國民用航空局已于日前正式批復(fù)，同意鄭州機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)由4E升級為4F。至此，鄭州機(jī)場正式躋身國內(nèi)最高等級機(jī)場俱樂部，成為全國第十二個4F等級機(jī)場。這極大提升了鄭州機(jī)場的運行保障能力，為打造國際航空貨運樞紐和國內(nèi)大型航空樞紐“雙樞紐”提供了堅實基礎(chǔ)。今后，鄭州機(jī)場可起降世界最大民航客機(jī)A380，同時可以保證B747-8F等大型貨機(jī)的順暢運行。

　　今年以來，河南機(jī)場集團(tuán)持續(xù)引進(jìn)過夜運力、拓展航線網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)貨源集疏，客貨運輸一系列重要指標(biāo)均實現(xiàn)大幅增長。一季度，鄭州機(jī)場累計完成旅客吞吐量679萬人次，同比增長24.7%，躍升至全國第12位；完成貨郵吞吐量11.18萬噸，同比增長18.4%，排名穩(wěn)居全國第7位；累計完成航班起降5.24萬架次，同比增長17.6%，位居中南地區(qū)前列。

　　“現(xiàn)在的貨機(jī)坪越來越忙，一架架貨運包機(jī)把各種各樣的進(jìn)口商品，從‘一帶一路’沿線國家空運而來，又帶著蘋果手機(jī)、機(jī)械設(shè)備、服裝鞋帽等轉(zhuǎn)運到世界各地。”河南航空貨運發(fā)展公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理許宏宴說。進(jìn)入4月以來，全球最大的包裹快遞公司UPS把執(zhí)飛韓國仁川至鄭州的定期全貨機(jī)機(jī)型從波音767升級為747，運力幾乎翻了一番，這從一個側(cè)面反映了鄭州貨運中轉(zhuǎn)和集疏能力不斷提升。

　　鄭州機(jī)場還新引進(jìn)了俄羅斯天門航空，新增鄭州—列日、鄭州—新西伯利亞—哈恩等全貨機(jī)航線，新增列日、巴庫、第比利斯等國際航點。目前在鄭運營貨運航空公司、全貨機(jī)航線、通航城市分別達(dá)到21家、34條和37個，基本形成了橫跨歐亞美三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　客運方面，目前有54家客運航空公司在鄭州機(jī)場運營，經(jīng)營194條客運航線（其中國際和地區(qū)航線26條），通航城市達(dá)到112個。一季度，鄭州機(jī)場國際旅客吞吐量完成44.89萬人次，同比增長55.4%；新引進(jìn)過夜運力4架，新增客運航線30條，新開至悉尼、莫斯科定期洲際航線，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力進(jìn)一步提升。