不忘初心，牢記使命，推動黨的十九大精神在河南落地生根，由河南省委宣傳部組織的“新時代 新氣象 新作為”大型主題采訪活動正式啟動！航空港衛視的記者和媒體同行們奔赴河南自貿區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭東新區、鄭州經濟技術開發區等地，開展體驗式采訪活動。

　　從今天開始航空港衛視

　　【新時代 新氣象 新作為】欄目

　　將推出系列報道

　　全方位展示開放的河南

　　融入“一帶一路”建設的嶄新成績單！

　　今天推出第一期：

　　鄭州-盧森堡：蓄勢待發的空中絲路

　　當記者們走進鄭州機場西貨站的時候，一架來自盧貨航的波音747-8F全貨機正在卸貨，與以往不同的是，這架貨機機身上的大型彩繪吸引了記者們的目光。四年前的盧貨航也許不會想到，如今的鄭州竟然成了自己的第二故鄉。

　　為了慶祝盧貨航成立45周年，盧貨航請來比利時著名漫畫家Phillippe Cruyt在機身不同位置繪制了漫畫。這些漫畫描繪出了貨倉內部的真實解剖圖：整車、超大貨物、活體動物等形形色色的貨品應有盡有，展示出盧貨航可提供服務及運輸產品的多樣性及靈活性。

　　從零開始

　　盧貨航與鄭州的親密之旅

　　2014年初，河南航投收購了盧森堡貨航35%的股權，同年，“鄭州-盧森堡”國際貨運航線正式開通，一條橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”成功搭建。在盧森堡貨運航空公司銷售總監Eric Erbacheer看來，這將近四年的時間里，貨運量從最初的零到如今即將突破的十五萬噸，一切聽起來都讓人不可思議。

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　　盧貨航選擇鄭州，是看中了這里四通八達的區位優勢，也正是因為盧貨航的到來，鄭州的航空經濟發展進入了一個高速發展的新時期。我們用一串數字感受一下：

　　目前，盧貨航在鄭州機場的定期航班由開航時的每周2班增至每周16班，旺季時每天的包機數量平均可以達到3班。

　　盧貨航通航點由當初的1個增加到現在的14個，洲際航線由1條拓展至3條，輻射歐、亞、北美、拉丁美洲等4大洲近200個城市，集疏范圍覆蓋國內絕大多數城市和地區。

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　　從盧森堡到鄭州，8000多公里的距離，曾經難以企及的遠方，如今只需要十多個小時的飛行，就可以到達。一架架滿載貨物的飛機從這里出發，橫貫中歐的“空中絲綢之路”變得愈加繁忙。

　　立體發展

　　空中絲路的區位優勢

　　▲服裝包機里的Zara新款大衣

　　經過十多個小時的航空旅行，來自西班牙Inditex集團的服裝包機抵達鄭州機場。從他們下飛機到被運送到各大商場，可能還不到一天的時間。

　　一般來說，高附加值的產品是航空運輸的“常客”，而來自歐洲的包機中，快時尚品牌的服裝包機也選擇將鄭州作為落地國內的第一站。從8月9日首班服裝包機啟航到現在，鄭州機場已開行超過40班次。

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　　近幾年，鄭州機場進口指定口岸達到6個，迎來的“客人”可謂是五花八門。從服裝包機到水果包機，還有來自澳洲的活牛、現貨海產品等，物品種類的增加和特殊的運輸要求，意味著需要更多的物流企業來消化運輸。

　　▲今年夏天最后一班車厘子包機

　　如今圍繞機場，鄭州航空港經濟綜合實驗區已經形成UPS、聯邦快遞、中外運敦豪、俄羅斯空橋等物流產業生態圈，為了滿足機場持續增長的貨運需求，河南機場集團正在打造一個“絲路經濟國際物流生態圈”。

　　借助航空物流

　　鄭州從內陸腹地成為開放高地

　　通常每天約有500多架飛機從鄭州機場起飛，越來越多的國際客貨運航線的開通，讓鄭州融入了全世界的航空網絡。它也清楚地顯示著，飛機是如何將世界各地聯系在一起。

　　正是因為航空運輸的快捷，越來越多的外國商品成為了中國消費者的新選擇。在航投臻品的大廳里，我們可以隨手買到來自盧森堡的本土啤酒——寶鼎啤酒。

　　▲“新鮮盧森堡”貨柜上的寶鼎啤酒

　　對于中國消費者來說，“寶鼎啤酒”這個名字也許并不熟悉，但隨著寶鼎啤酒通過“新鮮盧森堡”項目由鄭州進入中國市場，這種現象在未來將被改觀。

　　▲寶鼎啤酒的生產車間

　　借助航空運輸，寶鼎把新鮮的概念發揮到了極致，啤酒從生產到出廠按分鐘計算，從出廠到裝上飛機按小時計算，不超過三天時間，啤酒就可以從盧森堡進入中國市場了。

　　從同一片大陸的歐洲，到地球另一端的南美，這個龐大的航空系統，不僅帶動了一大批物流企業的運轉，而且讓我們的生活變得更加豐富多彩。

　　截止到今年11月底，鄭州機場已完成貨郵吞吐量44.78萬噸，穩居全國第七位；完成客貨運吞吐量2225.26萬人次，躍升至全國第13位，客貨運規模實現中部機場“雙第一”。

　　從一件Zara的新款大衣到一支新鮮的盧森堡啤酒，他們都得益于鄭盧貨運帶來的便捷，也正是這些來自全球的貨物給“空中絲綢之路”的運轉帶來動力。而這一切都為了一個簡單的目標，那就是起飛——飛向空中絲綢之路！