10月17日，ofo小黃車聯合“城市數據團”發布《八城市大學生就業流向報告》(以下簡稱《報告》)。該報告抽樣了北京、上海、廣州、鄭州、南京、杭州、成都、武漢8座城市，共數十萬大學生注冊用戶，通過比對就讀學校所在城市，與畢業后高頻使用小黃車的城市，對其就業流向進行了綜合分析。

　　《報告》顯示，在鄭州上學的高校畢業生更喜歡去北京、上海工作，而留在省內的學生偏向去鄭州、開封、洛陽三座城市工作，其中留在鄭州工作的高校畢業生約占20%，開封約8.5%，洛陽約7.5%。據專家分析，在目前人口流動性如此之大的前提下，河南省能留住約36%的高校畢業生在省內工作，其比例在中部省份中已位于前列。

　　此外，《報告》分析顯示，超三分之一重點大學畢業生前往一線城市，包括雙一流、原985、原211高校在內的重點大學畢業生去往一線城市的比例高達34%，而非重點大學畢業生在一線城市就業的比例為13%。在一線城市中，上海大學生留滬比例達到70%，排名第一；在新一線城市，成都對本地大學生的就業吸引力指數最高，為45%。

　　從全國范圍來看，北上廣深仍然為大學生畢業流向的重點城市，杭州、南京、鄭州、武漢與成都次之。對于新一線城市的大學生而言，重點大學的畢業生去往一線城市的比例更高，達到34%，但也有42%的重點大學學生選擇留在本地就業。

　　從學歷劃分，越是高學歷的大學生，留在本地的比例越低、去往一線城市的比例越高。其中超過三分之一重點大學的學生選擇了前往一線城市。而非重點大學研究生前往一線城市的比例不到20%，本科生的比例為4%。

　　本次報告也對8座城市的畢業生就業流向做了整體分析，并首次引入大學生“本地就業吸引力指數”，通過各城市中留在就讀城市的大學生數量與大學生總數的比值，衡量城市對本地大學生的吸引能力。數據顯示，在一線城市，上海大學生留滬比例達到70%，高居榜首，北京為60%，廣州為45%。新一線城市方面，成都對本地大學生的吸引力指數最高，為45%。而杭州以35%緊隨其后，南京和武漢水平接近為30%，而鄭州大約為20%。