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                鄭州機(jī)場(chǎng)雙跑道中部地區(qū)領(lǐng)先 貨運(yùn)量躍居全國(guó)第7

                2016年12月23日06:51  來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

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                大廳內(nèi)正在自助辦理手續(xù)的乘客

                乘客正在柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)

                  去年的12月22日,鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程建成投運(yùn)。2016年12月22日,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開發(fā)布會(huì)稱,新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)2016年的年旅客吞吐量首次突破2000萬人次大關(guān),年底前有望達(dá)到2070萬人次,行業(yè)排名將躋身國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)第15名。

                  晉級(jí)2000萬僅用5年

                  “2016年是鄭州機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程中不平凡的一年, 提前實(shí)現(xiàn)了二期工程全面轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn),綜合保障能力、安全運(yùn)營(yíng)管理、航班正常率和服務(wù)質(zhì)量均得到全面提升;航班時(shí)刻容量獲得大幅增加,國(guó)際航線開辟取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?!焙幽蠙C(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊獻(xiàn)波介紹。

                  對(duì)于旅客吞吐量突破2000萬的意義,楊獻(xiàn)波表示:“鄭州機(jī)場(chǎng)僅用5年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量由1000萬人次向2000萬人次的跨越發(fā)展。這標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)已正式進(jìn)入比較繁忙的機(jī)場(chǎng)行列,對(duì)于推進(jìn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)、提升河南對(duì)外開放水平、發(fā)揮我省在國(guó)家‘一帶一路’建設(shè)中的輻射帶動(dòng)作用具有重要意義?!?/p>

                  發(fā)布會(huì)上,作為剛剛成為鄭州機(jī)場(chǎng)今年第2000萬名旅客的幸運(yùn)者,深圳人徐先生獲贈(zèng)了鄭州機(jī)場(chǎng)商旅通貴賓卡以及東海航空免費(fèi)機(jī)票和海鷗白金卡。徐先生表示,隨著T2的投運(yùn),鄭州機(jī)場(chǎng)的乘客數(shù)量明顯增加了,在硬件方面已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流水平,地勤人員的服務(wù)也有明顯提高,讓人有了一種賓至如歸的感覺。

                  貨運(yùn)量國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名第七

                  記者了解到,作為河南民航業(yè)的排頭兵,盡管鄭州機(jī)場(chǎng)地處內(nèi)陸省份,不沿邊、不靠海,但近年來按照“貨運(yùn)為先、國(guó)際為先、以干為先”的“三為先”戰(zhàn)略,鄭州機(jī)場(chǎng)逐步構(gòu)建成為“國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐”和“國(guó)內(nèi)大型航空樞紐”,成功走上了客貨運(yùn)快速發(fā)展的道路。

                  據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年至2015年底,鄭州機(jī)場(chǎng)的年航空貨運(yùn)量從10萬噸增加至40萬噸,年均增長(zhǎng)達(dá)36%,今年貨運(yùn)量將達(dá)到45萬噸,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名將躍升至第七位。貨運(yùn)的發(fā)展有利帶動(dòng)了客運(yùn)的發(fā)展,“十二五”期間,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)年均增速達(dá)15%。目前,在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司41家,開通客運(yùn)航線186條,客運(yùn)通航城市94個(gè),基本形成了覆蓋全國(guó)以及東亞、東南亞主要城市,連接迪拜和溫哥華的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。

                  T1有望5年后回歸客運(yùn)業(yè)務(wù)

                  T2航站樓投用以后,對(duì)于T1的用途一直是市民比較關(guān)心的問題。記者了解到,T1航站樓將被打造成一個(gè)集商展、貿(mào)易、零售、娛樂、休閑為一體的新型空港綜合體。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,5年后根據(jù)客流量的增長(zhǎng)情況,T1將可能回歸客運(yùn)業(yè)務(wù)。

                  “下一步,我們將加快推進(jìn)‘同一個(gè)機(jī)場(chǎng)’、‘智慧機(jī)場(chǎng)’和‘文化機(jī)場(chǎng)’建設(shè),為航空企業(yè)和廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。”該負(fù)責(zé)人表示。

                  除了旅客吞吐量和貨運(yùn)量這兩個(gè)衡量機(jī)場(chǎng)的常規(guī)數(shù)據(jù)外,記者了解到,2015年12月底,鄭州機(jī)場(chǎng)在中部率先進(jìn)入雙跑道和雙航站樓時(shí)代。T2航站樓的單體面積位于全國(guó)第四位。作為中部的另外兩大機(jī)場(chǎng),武漢天河機(jī)場(chǎng)第二跑道于今年8月開始投用,長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)第二跑道工程11月9日剛剛通過民航驗(yàn)收,預(yù)計(jì)2017年春節(jié)前投入運(yùn)營(yíng)。(記者 張弛 通訊員 施書芳 程碩 王宗彬/文 記者 李新華/圖)

                文章關(guān)鍵詞:機(jī)場(chǎng)排名;貨運(yùn)量;機(jī)場(chǎng)集團(tuán);鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng);航線網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編:王芳菲
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