在鄭州舉行的中英一帶一路戰略合作論壇期間筆者陪同英國代表團考察空港跨境

　　2013年“一帶一路”戰略提出至今,三年多時間內,“一帶一路”建設順利起步,目前呈現出了良好開局,尤其是在我國與沿線國家間的跨境產業合作上,取得了一系列實實在在的成果。

　　與此同時,就像產業集聚區的幾個發展階段,包括成立期,發展期,成熟期,轉型期等一樣,筆者認為,‘’一帶一路‘’建設,也到了一個臨界點,從戰略提出后的摸索期,向經驗逐步成型、深入期轉型,由最初的星星之火,即由企業、機構為代表的點式合作,向系統性、規范性的面式,甚至是立體式合作升級。

　　關于這種轉變,筆者在先后赴韓國、越南、泰國等地考察中,在與韓國、意大利、德國、瑞士、奧地利等國的機構代表和客商代表的交流中,以及這兩天在鄭州舉行的中英一帶一路戰略合作論壇上,筆者與英國代表團的對話中,都得到了進一步印證。

　　比如,中泰之間,從1975年建交至今,合作關系升級迅速,而“一帶一路‘’建設,將幫助中泰關系,從過去的“成長期”,轉入“成熟期”,將會深化中國與泰國間的互聯互通,提高貿易和投資合作水平,推動產能和裝備制造合作。

　　比如,在于意大利西北部工商聯合會主席蓋美瑞·吉利及意大利客商交流中,一個很明顯的印象就是,他們關心的不僅僅是生意、商品、市場,他們想要的更多:不僅要站著掙錢,還要優雅的掙錢;不僅想要消費者享受他們的商品,最好連背后的文化,也要學著一塊享受;不僅要是單向的輸入,而且盼望著把中國制造的改變,傳遞給更多的意大利人....

　　再比如,在和英國代表團交流中,他們普遍的反應是,中國的消費者也在變化的,也在逐漸成熟,他們對于產品的需求不同于往日。消費者其實是越來越聰明的,而且對于產品的要求是越來越高的,對產品的理念和文化也要求越來越高。

　　所有這些信息,其實透露出來的都是同一個意思:一帶一路跨境產業合作,要變了。怎么變?筆者認為,要從以下兩方面變:

　　第一,合作的領域、層次和深度。

　　以這次中英一帶一路戰略合作論壇為例,論壇的主題:“中英深化合作的路徑與對策”及“一帶一路建設與地方發展”,實際上,就是圍繞著上面提到的“合作的領域、層次和深度”來設置。

　　目前,中英之間正處于全面合作的“黃金時代”,為包括河南在內的,一帶一路沿線省份在新時期,全方位加強與英國戰略合作奠定了堅實基礎、提供了重大機遇。而隨著河南自貿區建設的推進,河南對跨境產業合作的需求也提升到一個新的高度。

　　具體到產業方面,兩國具備了極強的互補性。一方面,英國有高精尖的技術,急于開拓市場空間,而中國有市場,缺核心技術,尤其是經濟新常態以來,我國正在加速“中國制造”建設步伐,對于技術和創意產業、現代服務業需求越來越大。

　　隨著“一帶一路”戰略的落地,未來中英之間的跨境產業合作,必然將向著越來越廣泛的領域,以及越來越深入的層次發展:首先,產業方面合作更加深入,高端服務化的趨勢將更加明顯,尤其是在金融等現代服務業等方面,未來合作空間會非常大;其次,從相對單方面的技術輸出,到雙方合作共贏方向發展。

　　第二,合作的模式和平臺。

　　隨著一帶一路跨境產業合作的不斷深入,當前的跨境產業合作模式以及平臺也需要同步升級。

　　筆者認為,在對現有跨境產業合作升級中,跨境中小企業合作將成為未來的重點。而在目前,跨境中小企業合作方面,缺少一個成熟的平臺和模式,來幫助這些企業解決,包括國外來到國內不方便,國內落地前期的疑難問題等,還包括,如何讓更多的人和企業,通過這個平臺,來更好的利用跨國的品牌和技術,來創業和落地生產。

　　而近期,空港跨境找到了一條值得研究的跨境企業合作、孵化的新模式,正好能夠解決上面提到的種種問題:通過跨境電商示范園引進海外投資落地,再通過集聚創客匯服務落地企業,孵化企業成長,集招商、平臺、服務于一體,這種以空港跨境為代表,由企業、市場自發、自覺形成的新模式,堪稱河南,乃至全國“一帶一路”經貿合作的重大突破 。(作者是中國產業集聚研究專家)