保安打開(kāi)服務(wù)區(qū)地下通道鐵門(mén)，私家車(chē)載著記者穿通道而過(guò)。記者洪波攝影

　　高速服務(wù)區(qū)保安向記者推介私家車(chē)，直言“是自己的車(chē)”。記者洪波攝影

　　司機(jī)遞來(lái)的名片顯示，能去廣州、西安、珠海等多個(gè)城市。記者李巖攝影

　　載著記者，私家車(chē)跑向目的地。記者李巖攝影

　　□記者李巖

　　核心提示|連正規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都不允許上下客的高速公路服務(wù)區(qū)，卻有保安和私家車(chē)主聯(lián)手做起了“黑車(chē)”生意，而且還享受到了走緊急通道，在高速公路調(diào)頭的待遇。這一情況，大河報(bào)記者接反映后于昨日下午在京港澳高速公路鄭州東服務(wù)區(qū)暗訪，得到證實(shí)。推介“黑車(chē)”的服務(wù)區(qū)保安直言“都是咱自己的車(chē)”，而拉客的私家車(chē)主在被保安放行，走了緊急通道后解釋說(shuō)，“規(guī)矩都是人定的，人熟了就讓過(guò)了”。

　　反映

　　“黑車(chē)”能享受走緊急通道調(diào)頭的待遇

　　昨日上午，有鄭州市民向大河報(bào)反映，在京港澳高速公路鄭州東服務(wù)區(qū)內(nèi)，經(jīng)常有私家車(chē)長(zhǎng)期?？?，經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)乘客的“黑車(chē)”生意，并且得到了執(zhí)勤保安的推介和特殊照顧。

　　這名市民說(shuō)，在該服務(wù)區(qū)內(nèi)，乘客如果有出行需求的話，保安就會(huì)推介與其相熟的私家車(chē)營(yíng)運(yùn)?！八麄兘衼?lái)的車(chē)，有的是從服務(wù)區(qū)外邊過(guò)來(lái)的，有的直接就停靠在服務(wù)區(qū)里邊。不管是去鄭州市內(nèi)還是外地長(zhǎng)途，這些私家車(chē)主都接?！彼f(shuō)。

　　“因?yàn)楦咚俟凡蛔屚＼?chē)上下客，能停車(chē)的高速公路服務(wù)區(qū)，實(shí)際上變成了一個(gè)小型的‘黑汽車(chē)站’?！北先苏f(shuō)。

　　不僅如此，讓爆料人感到不可思議的是，這些在服務(wù)區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)“黑車(chē)”的私家車(chē)，大多數(shù)都走的是服務(wù)區(qū)內(nèi)的緊急通道，等于是能通過(guò)服務(wù)區(qū)調(diào)頭，“一般社會(huì)車(chē)輛根本做不到，因?yàn)檫@是不允許的，而且還涉嫌逃避高速公路通行費(fèi)”。

　　“這種情況，在這個(gè)服務(wù)區(qū)已經(jīng)存在了至少一兩年時(shí)間，但不知道為啥，一直沒(méi)見(jiàn)人管?！彼f(shuō)。