昨日上午，市民撥打本報熱線96678稱：西三環新修好的自行車道入口處，本來1米左右的限寬樁中間，又被人裝上不同規格的限寬樁，兩輪電動車和自行車都不好通過。
9時許，記者來到隴海路西三環交叉口東北角廊道內。新修的自行車道的入口處本來安裝好好的用來阻止機動車進入的限寬鋼管護樁中間，又有人加上了3根鋼管樁。記者找來尺子量了量，縫隙最寬處僅有50厘米。許多本來要走自行車道的騎電動車路人，走到這里后，紛紛扭頭拐進了西三環內的快車道。
交警二大隊民警李警官趕到現場觀察后表示，加裝的限寬樁不合理。“自行車道限寬樁最低不應低于1米。”
環城快速路管理工作人員介紹，他們正在調查是誰加裝的。“如果確認這種設置不合規定，我們會申請上級部門把違規二次設的限寬樁給拔掉。”
核心提示|近日，一則名為《汽車占自行車道，初中生拍照被罵》的視頻備受網友關注。雖然整個事件孰是孰非目前尚無法徹底理清，但私家車占用非機動車道以及“讀書讀傻了”的話題引發了網友的討論。
北京一名老外阻止小轎車違規開上自行車道的照片，這兩天在微博火了。
近日北京一老外阻止轎車違規開上自行車道的照片火了。
北京一名老外阻止小轎車違規開上自行車道的照片，這兩天在微博火了。
或許有人認為這位大爺是有點狗拿耗子多管閑事，但很多時候，我們缺少的就是管閑事兒的勇氣和主觀能動性。好吧，大家是不是對上面這位大爺油然升起一股敬佩之情。下面這個關乎身心健康發展的問題，就相當嚴肅。
英國德文郡首府埃克塞特市中心有一段長僅2.5米的綠色自行車道，被人們批為“吭爹”、“沒意義”，不能給騎車的人在公路上出行提供安全保證。當地公路部門的發言人解釋說，這段“袖珍”自行車道只是公路邊上自行車道的起點。
鄭州市鐵路沿線綠化建設工程指揮部綜合部副部長殷紹文介紹，綠化區域內，鐵路總長218.17公里，規劃綠化范圍2883.36萬平方米，可實施規劃綠化面積2590.84萬平方米，相當于54個鄭州植物園。
鄭州市鐵路沿線綠化建設工程指揮部綜合部副部長殷紹文介紹，綠化區域內，鐵路總長218.17公里，規劃綠化范圍2883.36萬平方米，可實施規劃綠化面積2590.84萬平方米，相當于54個鄭州植物園。
施工人員介紹，他們正鋪設的是紅色瀝青，這是一種脫色瀝青，色粉、沙石料進行配比做成的。” 施工人員說，鋪紅色路面在鄭州市區還是首次，剛鋪的這段彩色瀝青路面長約500米。
施工人員介紹，他們正鋪設的是紅色瀝青，這是一種脫色瀝青，色粉、沙石料進行配比做成的。” 施工人員說，鋪紅色路面在鄭州市區還是首次，剛鋪的這段彩色瀝青路面長約500米。
據澳大利亞廣播公司(ABC)11月13日報道，一家荷蘭公司建造了世界上第一條完全用太陽能電池板修建的自行車道。在夜晚，這條“太陽路”上發出的光亮如天空中的繁星一般，美輪美奐。
據澳大利亞廣播公司(ABC)11月13日報道，一家荷蘭公司建造了世界上第一條完全用太陽能電池板修建的自行車道。在夜晚，這條“太陽路”上發出的光亮如天空中的繁星一般，美輪美奐。
慢節奏生活越來越受大眾關注,鄭州市區要大力發展公共自行車了,規劃方案已經出爐,還有專門的步行系統規劃。
據日本livedoor網站12月1日報道，日本于12月1日開始正式實施修訂版《道路交通法》，新法規對自行車的通行規則作出更加細致的規定。據了解，日本此前的《道路交通法》規定自行車須在自行車道上行駛，不可逆行。
近日，一則名為“汽車占自行車道，初中生拍照被罵”的視頻備受網友關注。一名網友上傳的視頻顯示，在海淀區雙安商場附近的一處天橋下面，一名初中生用手機拍攝了一輛占用非機動車道的私家車，遭到私家車上3女1男集體下車“圍攻”。在目擊者拍攝的視頻中，4名成年人一直在質疑中學生為什么要拍照，并說這名學生讀書讀傻了。
