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　　石武高鐵鄭州段沿線的綠化工程，周末來打打球也是極好的

　　綠樹蔥蘢，騎自行車于“紅地毯”上，踏著蜿蜒人行道……這不是去公園才能享受的福利，穿梭于鄭州的21條生態(tài)廊道，也可以和大自然親密接觸。

　　鄭州段的6條鐵路沿線，也將綠意盎然，增綠面積相當(dāng)于54個植物園。

　　今年，江山路、鄭登路、紫荊山南路、北三環(huán)東延、隴海路兩側(cè)也將開建生態(tài)廊道。

　　周末騎上自行車

　　去生態(tài)廊道散散心

　　“公交進(jìn)港灣，行走在中間，輔道在兩邊，休閑在林間”，這是生態(tài)廊道的設(shè)計理念。

　　按照規(guī)劃，鄭州市三環(huán)、四環(huán)和三四環(huán)之間的31條放射道路都有生態(tài)廊道相伴。

　　自行車道鋪著搶眼的紅色瀝青，人行道上裝點著古漢字地磚，在中原西路兩側(cè)，開辟了一條休閑綠色長廊。

　　在生態(tài)廊道，有休閑漫步道、彩色自行車道組成的體系，也有獨立公交車道和公交港灣無縫對接的公共交通體系。

　　在每個公交港灣附近，都建有一個集休息室、小超市、公廁、自行車修理站、便民服務(wù)站于一體的服務(wù)綜合體。

　　按照規(guī)劃，自行車道旁，每隔三四百米就會有一個自行車驛站，供市民租賃自行車，享受林間穿梭的樂趣。

　　這是鄭州市生態(tài)廊道的一個縮影。

　　21條路旁披綠衣 面積相當(dāng)于74個人民公園

　　據(jù)鄭州市兩環(huán)三十一放射指揮部辦公室副主任、鄭州市園林局總經(jīng)濟師任澤生介紹，截至目前，“兩環(huán)三十一放射”生態(tài)廊道建設(shè)共完成拆遷面積1849萬平方米，建成綠化道路21條（段），總長度260公里，綠化面積累計完成2213萬平方米。

　　這相當(dāng)于把74個鄭州人民公園的綠地搬到了這些路邊。

　　這些生態(tài)廊道，建設(shè)了人行步道278公里，自行車道246.3公里，廣場622個，公共基礎(chǔ)設(shè)施綜合體123個，公交港灣213個，公廁153個。

　　鄭州市市區(qū)四環(huán)以外部分及10條快速通道完成生態(tài)廊道建設(shè)約694公里，綠化面積3214平方米。

　　“這些路段的非法建筑、非法生產(chǎn)經(jīng)營場所被生態(tài)廊道取代，改善了周邊環(huán)境，緩解了交通混亂。”任澤生說，生態(tài)廊道“夾道”，形成了城市“風(fēng)道”，對緩解熱島效應(yīng)、隔離風(fēng)沙也起到了積極作用。

　　今年，江山路、鄭登路、紫荊山南路、北三環(huán)東延、隴海路兩側(cè)也將開建生態(tài)廊道。

　　鐵路沿線增綠

　　相當(dāng)于54個植物園

　　鄭州市的道路旁綠了，鐵路沿線也被綠意裝點。

　　西南繞城高速、鄭新快速通道、S102、S223、黃河南岸圍合范圍內(nèi)，京廣高鐵、鄭西高鐵、京廣鐵路、隴海鐵路、京廣隴海連接線和鄭西高鐵北線鐵路沿線，都被納入“綠化圈”。

　　高速鐵路兩側(cè)各100米，普通鐵路兩側(cè)各50米的規(guī)劃區(qū)域內(nèi)，違章建筑被拆除，綠化帶取而代之。

　　在G107輔道西側(cè)、商鼎路南側(cè)的綠化區(qū)域內(nèi)，一大型運動場地成為綠化工程中的“點綴”。8個籃球場、3個網(wǎng)球場、1個7人制比賽足球場、1個滑板場預(yù)計將在本月底完工。

　　鄭州市鐵路沿線綠化建設(shè)工程指揮部綜合部副部長殷紹文介紹，綠化區(qū)域內(nèi)，鐵路總長218.17公里，規(guī)劃綠化范圍2883.36萬平方米，可實施規(guī)劃綠化面積2590.84萬平方米，相當(dāng)于54個鄭州植物園。

　　截至2014年12月底，規(guī)劃的鐵路沿線綠化已經(jīng)完成1628.72萬平方米，占可實施綠化面積的六成多。

　　按照預(yù)定計劃，鐵路沿線綠化將于4月底完工。但礙于舊城改造等影響，完工可能還要再等等。