票價(jià)：

　　線內(nèi)最高票價(jià)4元

　　換乘最高票價(jià)為5元

　　根據(jù)鄭州市物價(jià)局對(duì)鄭州地鐵2號(hào)線票價(jià)的批復(fù)，2號(hào)線票價(jià)延續(xù)2013年鄭州市軌道交通票價(jià)政策：線網(wǎng)內(nèi)統(tǒng)一按里程計(jì)價(jià)，起步價(jià)2元(含6公里)，超過6公里實(shí)行“遞遠(yuǎn)遞減”原則，6~13公里(含)里程內(nèi)遞增7公里加1元，13~21公里(含)里程內(nèi)遞增8公里加1元，21公里以上每遞增9公里加1元。

　　科技：

　　一項(xiàng)技術(shù)國際第一

　　手機(jī)信號(hào)更穩(wěn)定

　　為使市民乘坐地鐵時(shí)手機(jī)信號(hào)更穩(wěn)定，2號(hào)線一期工程通信、信號(hào)系統(tǒng)開展了LTE技術(shù)在城市軌道交通CBTC系統(tǒng)中的應(yīng)用研究。這將是國內(nèi)乃至國際上第一條利用LTE技術(shù)綜合承載真實(shí)信號(hào)系統(tǒng)的線路，對(duì)后續(xù)項(xiàng)目具有重大指導(dǎo)和借鑒意義，對(duì)行業(yè)具有引領(lǐng)作用。

　　換乘：

　　接駁公交線路114條

　　暫時(shí)不會(huì)調(diào)整

　　地鐵2號(hào)線8月開通后，與其線路走向相同的公交線路會(huì)改線嗎？

　　未來公交線網(wǎng)將會(huì)做出哪些優(yōu)化？

　　日前，鄭州市公交總公司運(yùn)營處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“地鐵2號(hào)線1期16個(gè)站點(diǎn)共有接駁線路114條，目前正在和軌道公司研究方案，正在密切關(guān)注客流變化，原有公交線路走向暫時(shí)不會(huì)調(diào)整。”

　　“不過，沙門站、柳林站、農(nóng)科路與花園路交叉口往南到動(dòng)物園附近、隴海路站和涉及紫荊山下穿隧道附近地鐵站口的公交站點(diǎn)都將作出調(diào)整。”鄭州公交總公司運(yùn)營處負(fù)責(zé)人表示，為了給軌道交通工程讓道，臨時(shí)撤銷了很多站位，地鐵開通后將恢復(fù)這些站位，做好軌道交通和公交線網(wǎng)的接駁換乘。

　　該負(fù)責(zé)人稱，在地鐵正式運(yùn)營半年后，再根據(jù)實(shí)際客流情況進(jìn)行調(diào)整。（記者 張弛）