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                鄭州地鐵2號線票價定了 軌道公司回應:沒有此事

                2016年07月14日08:24  來源:大河網-河南商報

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                  鄭州地鐵2號線8月底將開通試運營,近日有媒體稱票價定了,對此,相關部門回應:沒有此事,2號線票價還是參照2013年公布的運價方案。

                  經計算得知,2號線一期工程最高票價不超過5元,而與1號線換乘票價應該也在5元以內。

                  【回應】

                  有媒體稱2號線票價定了

                  軌道公司:沒有此事

                  昨天,有媒體報道稱,鄭州地鐵2號線票價定了,最低2元,最高5元,并稱“1號線與2號線換乘時,無論怎么坐,最高票價都是5元”。

                  對此,鄭州市軌道公司相關人士回應稱,官方并未發布地鐵2號線票價,并且票價發布不在軌道公司,而是由物價局牽頭組織聽證會進行發布。

                  據了解,在地鐵1號線開通前,鄭州市就舉行了票價聽證會,并于2013年11月26日公布了票價方案。

                  最終確定的票價為:起步價2元(含6公里),6~13公里(含)里程內遞增7公里加1元,13~21公里(含)里程內遞增8公里加1元,21公里以上遞增9公里加1元。

                  按照這個算法,1號線一期起步價2元,最高票價為5元。

                  【解釋】

                  鄭州地鐵票價方案都一樣

                  2號線最高不會超5元

                  鄭州市物價局相關人士介紹,2013年發布的是鄭州所有地鐵線路的運價,并不只是1號線。

                  當時的公開報道曾提到,“鄭州市軌道公司運營分公司相關負責人介紹,以后鄭州地鐵形成三橫兩縱的網絡之后,價格仍然按此方案計算。”

                  軌道公司官網顯示,2號線一期全長20.649公里,共設車站16座。那么,按2013年公布的運價方案,2號線一期全程票價應為4(2+1+1)元。即使有所調整,最高票價也不會超過5元。而由于1號線和2號線是在位于中間位置的紫荊山站換乘,所以兩線換乘票價最終也不會超過5元。

                  【進展】

                  力爭8月底前開通試運營

                  目前,地鐵2號線一期工程各項工作均已進入沖刺階段。鄭州市軌道公司負責人介紹,力爭在8月16日前具備開通條件,確保8月底開通試運營。

                  按計劃,7月16日起將進行1號線和2號線互相換乘的跑票測試。所謂跑票測試,是指對1號線與2號線車站之間測試互相購買換乘車票、換乘出站的可能性。

                文章關鍵詞:鄭州地鐵2號線;地鐵線路;票價方案;線開通;地鐵票價 責編:安文靖
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