昨天上午，在鄭州市第十四屆人民代表大會第三次會議上，市長馬懿作《政府工作報告》，還公布了一串利好消息，“全城地鐵”時代越來越近，地鐵2號線一期將于“十一”前試運營，1號線二期、南四環至機場城郊鐵路年底前試運行。

　　【交通路網更發達】

　　京廣快速路二期今年通車

　　河南人期盼的鄭徐高鐵終于來了！今年年內，鄭徐高鐵將開通運營，同時將加快鄭萬、鄭合高鐵建設，盡快開工鄭太、鄭濟高鐵，開工建設高鐵南站、機場至洛陽城際鐵路。

　　馬懿說，今年，“暢通鄭州”進展將提速，農業快速路（除鐵路代建部分）、京廣快速路二期等工程也將建成通車。另外，107輔道快速化工程（北三環至南三環部分）開工并實現高架主體貫通。鄭州還將加快西三環北延、北三環東延等工程建設，開工建設支線道路50條以上，建成通車30條以上。

　　【全城地鐵時代更近了】

　　地鐵2號線一期將于“十一”前試運營

　　今年，鄭州地鐵建設將是“重頭戲”。馬懿表示，地鐵2號線一期將于“十一”前試運營，1號線二期、南四環至機場城郊鐵路年底前試運行。

　　同時，加快5號線、3號線一期建設，扎實做好4號線、2號線二期、7號線、8號線、9號線前期工作，爭取盡快開工。

　　伴隨著一批地鐵線的“試運營”和新線路的開通，地鐵時代距離鄭州越來越近。記者從鄭州市交通委了解到，到2030年，鄭州市規劃的地鐵線路有17條。其中，地鐵1號線于2013年12月正式運營，目前在建的線路為2號線一期、5號線、1號線二期，3號也已局部開工。

　　按照規劃，鄭州規劃17條地鐵線覆蓋鄭州新區、航空港區、滎陽-上街組團、新密、新鄭等地區，線路總長640公里。在這17條線的基礎上，結合都市區規劃，軌道交通線網將進一步向鞏義、新密、登封等方向延伸，形成市域全覆蓋，達743.6公里。

　　其中，鄭州地鐵1號線將向西延伸至滎陽，形成貫穿東西的徑向線；4號線適當南延至龍湖鎮，來加強主城與南部新城的聯系；未來，14號線將成為加強主城與東部新城聯系的半徑線。

　　【告別城中村】

　　6月底前，市區圍合區域內改造村莊完成拆遷

　　今年春節剛過，劉莊等北區一批城中村正式拆遷。馬懿說，將力爭6月底前圍合區域內改造村莊完成拆遷，力爭在2015年前完成拆遷的村莊的安置房全部開工建設。

　　同時，鄭州市將全面啟動大圍合區域內市場外遷工作，大力推進城區公益性農貿市場建設。加快侯寨水廠、雙橋污水處理廠等一批水電氣暖、污水及垃圾處理等市政設施建設。

　　另外，今年鄭州市全面啟動大圍合區域工業企業外遷升級，三環內所有污染企業升級改造外遷或停產關閉。新力電力“熱電外遷”工程全面開工建設，完成鄭東新區熱電廠、高新區泰祥電廠、滎陽國電等5家燃煤電廠11臺機組超低排放改造。

　　【水清河美】

　　隴海西路、機場高速將建生態廊道

　　今年，鄭州還將對十七里河、十八里河進行清淤，實施索須河（中州大道—祥云寺段）生態提升、潮河上游河道治理等工程建設，實現“水清河美”目標。

　　另外，全面啟動第十一屆中國國際園林博覽會園博園及配套設施建設，主展館力爭年底前建成。大力開展植樹造林和園林綠化，完成營造林10萬畝，市區新增綠地500萬平方米以上。

　　同時，加快環城高速林業生態景觀帶和森林公園體系建設，對隴海西路、機場高速、京港澳高速等6條道路進行生態廊道建設。推進南水北調生態文化公園、青少年公園、植物園二期等一批公園、游園建設，新建游園20個。

　　報告點擊鄭“數據”

　　GDP增長10.1%，分別高出全國、全省3.2個、1.8個百分點

　　規模以上工業增加值增長10.2%，增速居全國35個大中城市第4位

　　進出口總額增長22.9%，增速居全國35個大中城市首位；城鎮居民人均可支配收入增長8.7%；農村居民人均可支配收入增長8.9%

　　鄭之“最”

　　全國內陸功能性口岸最多的城市

　　貨郵吞吐量增速連續4年居全國大型機場前列

　　鄭歐班列境內外集疏分撥范圍、貨運總量和滿載率均居中歐班列前列

　　跨境貿易電子商務走貨量居全國試點城市前列

　　1號線：二期工程將于年底前試運行

　　鄭州地鐵1號線西起河南工業大學新校區，終點止于鄭東新區規劃的河南大學國際學院，線路全長41.4公里，一期工程起點為西流湖站，到市體育中心站，于2013年底完工，已開通運營。1號線二期工程正在加緊建設，將于年底前試運行。

　　2號線：將于今年“十一”前試運營

　　鄭州地鐵2號線是城市南北向線，一期工程起于劉莊站，止于南四環站，設車站16座，沿花園路、紫荊山路鋪設，將于今年“十一”前試運營。

　　3號線：預計將于2019年完工

　　鄭州地鐵3號線是中心城區一條由西北向東南的軌道交通骨干線路。一期工程北起惠濟區省體育中心的新柳路站，南止于隴海鐵路圃田站以南的航海東路站，共設車站21座。項目已完成工程勘察、設計招標、全線總體設計及專家咨詢等程序，預計將于2019年完工。

　　4號線：預計將于2020年6月竣工

　　鄭州地鐵4號線起于南陽路(江山路)與新柳路(三全路)交叉口附近的惠濟人民醫院，止于加州工業園，途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路，預計將于2020年6月竣工。

　　5號線：預計將于2018年10月竣工

　　鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網中唯一的環形線路，全長約40.4公里，沿黃河路、商務外環路、龍湖外環路、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置。計劃工期4年半，預計將于2018年10月竣工。

　　6號線：建設時序基本在2020年后

　　鄭州地鐵6號線起于馬寨，延長至洞林湖，止于龍子湖大學城。主要經過大學路、隴海路、未來路、商城東路、商鼎路、黃河東路、龍湖外環路、龍子湖中路、龍子湖東路。6號線的建設時序基本在2020年后，為最后開建的線路。建成后，中心城區地鐵將形成“三橫兩縱一環”的棋盤放射狀結構。

　　7號線：大致沿文化路-金水路-大學路

　　鄭州地鐵7號線起于東趙，止于侯寨，大致沿文化路-金水路-大學路。長度約29公里，站點數量20個，換乘車站9個。

　　8號線：大致沿科學大道-東風路-祭城路

　　鄭州地鐵8號線起于高新新城，止于龍子湖高校園區，大致沿科學大道-東風路-祭城路。長度約33公里，站點數量24個，換乘車站10個(含與都市區地鐵的換乘站4個)。

　　9號線：大致從金水東路—東關

　　地鐵9號線，規劃從金水東路—東關，全線30.1公里，共設置17個站點。（記者 田園）