我省部分路段違法超限超載運輸車輛居高不下,道路橋梁毀壞嚴重,給公眾出行安全帶來極大隱患。
昨天,兩家單位聯合下發通知,即日起到3月8日啟動“1號行動”聯合治超,對發現的非法改裝車輛一律強制恢復原狀。此次的“1號行動”,鎖定的重點區域很明確:鄭州、洛陽、新鄉、焦作、許昌、鞏義等地。
異地執法
重點整治6個城市
此次的“1號行動”,鎖定的重點區域很明確:鄭州、洛陽、新鄉、焦作、許昌、鞏義等地。
有些人可能不以為然:常在路上走的,俺有熟人。但我不得不好心地提醒你:這次可不管用了。
根據行動方案,此次的執法,將由鄭州、洛陽、新鄉、焦作、許昌、鞏義等六市交通運輸執法機構、公安交警部門分別抽調專門力量,通過異地執法、跨區域執法等多種形式,對超限超載集中打擊。
方案明確:對屬地運輸“釘子戶”,實行異地處理;對執法環境差的市縣,采取跨區域執法,減少人為干擾。
利用路面信息監控系統收集、鎖定違法行為證據,嚴厲打擊惡意堵車、暴力抗法、干擾治超等違法犯罪行為,抓一批典型案例向全社會公示。
重點治理區域,則包括鄭州、洛陽、新鄉、焦作、許昌、鞏義等市所轄高速公路、國省干線公路及城區出入口道路、重要縣鄉道路。
據悉,1月24日~2月6日期間,除各市分別組織交通運輸執法機構、公安交警部門開展聯合整治外,省交通運輸廳、公安廳將選擇鄭州市、許昌市重點區域開展一次集中行動;2月23日~3月8日, 省交通運輸廳、公安廳選擇重點區域開展異地執法和跨區域執法集中行動。
重點查處
對改裝、超載車喊停
此次行動,查處的重點很明確,主要是兩類車輛:
車貨總重超過55噸、超限超載率50%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、水泥、鋼材等重型車輛。
據了解,這些車輛之所以能嚴重超載,大都經過了非法改裝。
執法部門表示,重點查處非法改裝車輛,對發現的非法改裝車輛一律強制恢復原狀。
交通運輸執法機構對超限超載車輛,除了及時消除違法狀態、處三萬元以下罰款外,還將倒查沿途執法機構履職不到位和貨運源頭裝載單位責任。
已經進入高速公路的超限超載車輛,要求一律就近出站駛離,交通運輸執法機構還將利用收費站出口計重收費數據進行調查取證,依法處理。
經查處后的超限超載車輛信息,通過治超信息網絡平臺,一律抄告給公安、交通運管等部門依法追蹤處理。
從重處罰
超載30%以上一次記6分
此次的“1號行動”,處罰也比較嚴重。
公安交警部門對機動車駕駛人駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上的一次記6分,未達30%的一次記3分。道路運輸管理機構對1年內違法超限超載運輸超過3次的貨運車輛,吊銷其車輛運營證;對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人,責令停止從事營業性運輸;對1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的道路運輸企業,責令停業整頓,情節嚴重的吊銷道路運輸經營許可證,并向社會公告。(大象融媒東方今報記者 劉羽 見習記者 潘麗辰 李明)
昨天,鄭州市治超辦、市公路局聯合對鄭州超載水泥罐車及其他超載貨車進行為期60天的專項治理,對于超限超載車輛,將列入“黑名單”,累計3次超載將直接吊銷營運證。根據近幾天的查處情況,這次聯合治超行動已經投入了路政執法人員360人次,公安交警55人次,查獲超限超載車輛167臺次,卸貨5277噸。
根據近幾天的查處情況,這次聯合治超行動已經投入了路政執法人員360人次,公安交警55人次,查獲超限超載車輛167臺次,卸貨5277噸。鄭州市治超辦相關負責人表示,查處的超限超載車輛,鄭州市運管部門將列入“黑名單”。
昨天,鄭州市治超辦、市公路局聯合對鄭州超載水泥罐車及其他超載貨車進行為期60天的專項治理,對于超限超載車輛,將列入“黑名單”,累計3次超載將直接吊銷營運證。根據近幾天的查處情況,這次聯合治超行動已經投入了路政執法人員360人次,公安交警55人次,查獲超限超載車輛167臺次,卸貨5277噸。
據了解,從3月底開始,省交通運輸廳會同省公安廳將治超行動延長至五一,異地用警,對查處的超限超載車輛,不消除違法狀態堅決不放行。
對查處的超限超載車輛,不消除違法狀態堅決不放行。
此次行動,將實行交通、公安執法信息共享,各地公安交警部門將把違法超限超載信息納入車輛違章記錄,對駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上的一次記6分,駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次記3分。
6月20日,省政府第5次常務會議審議通過了《河南省浮橋管理辦法》,規定我省現有的20座浮橋由企業對安全實行全天監管,對運營安全負責……據了解,目前我省境內的浮橋承載設計標準為150噸左右,避免超載超限的重車通過,一般車輛、行人過浮橋,安全可以保障。
1月31日,省公安廳交警總隊、省交通運輸廳道路運輸局和省交通運輸廳公路管理局發布治超執法公開承諾書,三部門進一步加大全省治理車輛超限超載的工作力度,并建立責任追究機制,堅決杜絕公路“三亂”現象的發生。
1月16日,省交通運輸廳、省公安廳、省監察廳、省政府糾風辦聯合下發《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的通告》,不符合標準的超限超載貨運車輛禁止上路行駛,如果治超執法人員發生違規違法,將依法依紀嚴肅處理。
路面動態稱重檢測系統、源頭治超稱重檢測系統、治超卸載場稱重檢測系統與超限超載治理信息中心構成一個完整的超限超載治理閉合系統,實現了從源頭到路面、卸載場的完整鏈條,有利于減少人為干擾因素。
“1號行動”已開展百天,通過在河南6個市開展聯合治超行動,由超限超載引發的交通事故明顯減少。昨日,記者從河南省交通運輸廳了解到,5月25日至9月30日,省交通運輸廳、省公安廳將再次聯合執法,啟動聯合治超“2號行動”,24小時不間斷執法,重點查的就是超限超載率50%以上的嚴重超限超載車輛和非法改裝車輛。
近日,河南車主張高興夫婦因不滿超限處罰決定而服毒,釀成一死一傷悲劇。“治超”陷入了一個以罰代管、車輛加碼、財政埋單、發文治理、再制定更多罰款規定的惡性循環之中。
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仁壽檢方指控:王正駕車違反了《道交法》,發生重大事故,致7人死亡,情節特別惡劣,其行為觸犯了《刑法》第133條,應當以交通肇事罪追究其刑事責任。高速政策改變:去年12月21日起,全省高速公路149個收費站禁止裝載貨物的貨車通行;208個收費站需計重通行。