鄭州汽車整車進(jìn)口口岸已做好準(zhǔn)備，迎接進(jìn)口車的到來(lái)
9月26日，鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。原裝進(jìn)口的寶馬、奧迪等品牌汽車將直接拉到河南人家門口。
昨日，記者獲悉，鄭州已為整車進(jìn)口做好準(zhǔn)備，本月28日，計(jì)劃有20多輛車從漢堡搭乘鄭歐班列出發(fā)，預(yù)計(jì)11月中旬到鄭。
進(jìn)展
口岸做好準(zhǔn)備
即將迎來(lái)首批進(jìn)口車輛
為迎接歐洲原裝進(jìn)口汽車的到來(lái)，鄭州汽車整車進(jìn)口口岸已經(jīng)做好準(zhǔn)備，虛位以待。
昨日上午，河南出入境檢驗(yàn)檢疫局鄭州東站辦事處副主任田艷萍，指著面前空曠的場(chǎng)地說(shuō)，只要進(jìn)口汽車一到，就可以立即開(kāi)始報(bào)檢工作。
她站的這個(gè)地方位于鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)經(jīng)開(kāi)第十八大街與經(jīng)北四路交會(huì)處鄭州鐵路口岸內(nèi)。地上已畫好停車線，可以停放1000多輛汽車，這里分為候檢區(qū)、合格停放區(qū)、不合格停放區(qū)等區(qū)域，不同區(qū)域設(shè)立了相應(yīng)的檢驗(yàn)檢疫標(biāo)志。
據(jù)她介紹，進(jìn)口汽車到站后，將通過(guò)現(xiàn)有的2條貨物裝卸線，從火車上吊放到拖車上，經(jīng)過(guò)核輻射檢測(cè)、檢疫處理后，若不存在異常，將進(jìn)入口岸監(jiān)管區(qū)，由海關(guān)和國(guó)檢進(jìn)行報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)檢疫。
河南出入境檢驗(yàn)檢疫局鄭州東站辦事處主任史建華說(shuō)，這一步檢驗(yàn)合格的車輛，將運(yùn)往鄭州裕海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司，對(duì)整車的安全性能及排放檢測(cè)等進(jìn)行全面檢驗(yàn)檢測(cè)。
萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。好消息是，這股東風(fēng)即將在下月刮來(lái)。
“本月28日，將從德國(guó)漢堡返回一班鄭歐班列，上面計(jì)劃裝載20多輛進(jìn)口車，這將成為口岸首批入境的進(jìn)口車。”史建華說(shuō)。
汽車
本次進(jìn)口的將是“小3C”車
據(jù)了解，此次即將來(lái)到鄭州的進(jìn)口汽車，將是“小3C”車。
田艷萍說(shuō)，所謂的“小3C”車，特指非中規(guī)車，乘鄭歐班列過(guò)來(lái)的車，都是歐版車，即符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的汽車。不過(guò)，在入境之前，已經(jīng)在當(dāng)?shù)匕凑罩袊?guó)國(guó)內(nèi)的駕駛習(xí)慣、交通法規(guī)進(jìn)行了改裝。
她說(shuō)，這和大家常說(shuō)的“美規(guī)車”“中東規(guī)車”還不一樣。“美規(guī)車”往往都是先行進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，再進(jìn)行改裝。
鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為加快整車進(jìn)口的步伐，該公司在歐洲設(shè)有分公司，同當(dāng)?shù)氐囊恍┐蟮钠噺S商談判，增加進(jìn)口車種類。
地位
鄭州有望成為中部進(jìn)口汽車的物流中心
這段時(shí)間，無(wú)論是國(guó)檢還是海關(guān)，都在為即將到來(lái)的“客人”忙碌。
上個(gè)月26日，由海關(guān)總署、工信部、商務(wù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局組成的國(guó)家部委聯(lián)合驗(yàn)收組，經(jīng)過(guò)近2天時(shí)間的考察驗(yàn)收，宣布鄭州汽車整車進(jìn)口口岸通過(guò)驗(yàn)收，這意味著，鄭州可以正式開(kāi)展汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)了。
鄭州也是全國(guó)首家通過(guò)驗(yàn)收的陸港型整車進(jìn)口口岸。史建華稱，鄭州汽車整車進(jìn)口口岸的獲批，使我省鐵路口岸功能進(jìn)一步完善，鄭州有望成為中部進(jìn)口汽車的物流中心，將輻射山西、陜西、安徽、湖北等周邊省份，同時(shí)也將豐富鄭歐班列的返程貨源。
目前，全國(guó)有18個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸，包括天津、上海、大連等12個(gè)沿海沿江口岸，阿拉山口、霍爾果斯等4個(gè)沿邊口岸。其中，僅有2個(gè)內(nèi)陸口岸，一個(gè)是依托首都機(jī)場(chǎng)的空港型口岸，另一個(gè)是依托鄭州鐵路集裝箱中心站的陸港型口岸。
“國(guó)家批準(zhǔn)一個(gè)整車進(jìn)口口岸，是有條件的，一是本地有市場(chǎng)需求，二是交通運(yùn)輸要便利，三是要能嚴(yán)格控制，四是能進(jìn)行有效監(jiān)管。而鄭州能在內(nèi)陸城市中脫穎而出，這些方面缺一不可。”田艷萍說(shuō)。
規(guī)劃
二期建成后 年進(jìn)口汽車將達(dá)10萬(wàn)輛
9月25日，鄭州市副市長(zhǎng)馬健在進(jìn)行“鄭州汽車整車進(jìn)口口岸建設(shè)和運(yùn)行籌備情況”匯報(bào)時(shí)稱，口岸分兩期建設(shè)，一期已完成，二期正在抓緊規(guī)劃建設(shè)。
據(jù)了解，二期口岸監(jiān)管服務(wù)區(qū)東至經(jīng)開(kāi)第十五大街、西至經(jīng)開(kāi)第十四大街、北至經(jīng)北四路、南至經(jīng)北一路，占地面積約170畝，且有一條南北向鐵路專用線，可為項(xiàng)目提供便利的交通。
此外，政府還規(guī)劃了360畝土地，作為整車進(jìn)口口岸的配套商業(yè)延展服務(wù)區(qū)，將配套建設(shè)進(jìn)口汽車展示及銷售中心、整車改裝中心、物流分撥中心、進(jìn)口車輛配套服務(wù)中心、金融服務(wù)中心等，可提供進(jìn)口汽車的展示、銷售、維修、保險(xiǎn)理賠等服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，明年3月底前，二期工程將初具規(guī)模。據(jù)了解，鄭州汽車整車進(jìn)口口岸二期完全建成后，年進(jìn)口汽車將達(dá)到10萬(wàn)輛。
車商
鐵路運(yùn)輸更快捷
能縮短提車時(shí)間
整車進(jìn)口口岸的建成，對(duì)于鄭州人來(lái)說(shuō)，買車將會(huì)更加實(shí)惠。
中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，我國(guó)進(jìn)口汽車高速增長(zhǎng)，1~6月進(jìn)口汽車68.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.5%。位居進(jìn)口品牌前十位的為：寶馬、奔馳、大眾、豐田、克萊斯勒、奧迪、路虎、沃爾沃、斯巴魯、保時(shí)捷，共占69%的市場(chǎng)份額。
河南豫麟會(huì)汽車銷售有限公司董事長(zhǎng)劉強(qiáng)說(shuō)，現(xiàn)在，河南市場(chǎng)銷售的進(jìn)口車，大多都是從天津、大連等地入境，然后運(yùn)至鄭州，每一趟運(yùn)費(fèi)都在3000多元。鄭州汽車整車進(jìn)口口岸建成后，這一筆費(fèi)用可以省掉，最重要的一點(diǎn)是，能大幅縮短提車的時(shí)間。
“海運(yùn)運(yùn)費(fèi)便宜一些，但走海運(yùn)入境，時(shí)間多在一兩個(gè)月，而走鐵路，15~20天就到了。”劉強(qiáng)說(shuō)，而歐洲著名汽車品牌如寶馬、奧迪、保時(shí)捷等，都是中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的。隨著國(guó)家對(duì)“平行進(jìn)口車”的放寬，市場(chǎng)前景更廣闊。他有一個(gè)朋友正在考察，準(zhǔn)備借助鄭歐班列開(kāi)展進(jìn)口車業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，截至目前，鄭歐班列已成功開(kāi)行53班。總開(kāi)行班次、貨重、貨值和綜合影響力均位列國(guó)內(nèi)第一。（記者 邢軍 文/圖）
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