繼鄭州地鐵1號線一期工程平穩運營百余天后,今年鄭州地鐵的建設也將駛入“快節奏”。據了解,今年鄭州將開工4條地鐵線。今年5月中旬,鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路(以下簡稱地鐵2號線南延工程)將開工建設,預計將在2016年12月31日竣工。
地鐵2號線南延工程信息:線路主要沿龍湖鎮內的老107國道、泰山路、華南城大道以及航空港區內的鄭港三路、鄭港四街以及迎賓大道敷設,全長約41.16公里,其中高架線長約15.7公里,地下線長約23.56公里,共設車站18座,平均站間距為2.27公里。
消息地鐵2號線南延工程計劃5月開工
自去年年底,地鐵2號線南延工程便開始了前期的勘測設計,近日,軌道部門一位人士告訴記者:“現在前期的勘測設計工作已基本完成。”
昨日,鄭州軌道交通有限公司發布《鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路工程一期工程土建施工09標段招標公告》(以下簡稱公告),公告稱,本次標段的計劃總工期為960天,計劃開工日期是2014年5月16日,計劃竣工日期是2016年12月31日。
但是,今年3月份鄭州市政府公布的“2014年民生十大實事任務分解”文件中指出,地鐵2號線南延工程項目將在今年3月底前開工。
根據公告,地鐵2號線南延工程的起止范圍為南四環站至鄭州南站,全線設車輛段、停車場各一座,其中,車輛基地位于龍湖鎮鄭港三路北側、京港澳高速西側的地塊內,與孟莊路站接軌,占地面積約30公頃,停車場位于鄭州南站東南角,占地面積約10公頃。
打探預計今年鄭州將開工4條地鐵線
地鐵1號線二期預計2014年6月底實現全線開工。目前,地鐵1號線二期工程外圍已經開工,站點開工已經提上建設日程。共有9個站點,向西延伸的站點為,河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點為,龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。
地鐵2號線主線2015年底通車試運營。除了上述南延工程外,目前地鐵2號線廣播臺站、東風路站和帆布廠街站等6個車站已經完成主體封頂;新龍路站、國基路站和北環路站等站的主體工程正加緊施工。
地鐵3號線世行貸款項目爭取年底開工。地鐵3號線是中心城區一條由西北至東南的斜向軌道交通骨干線路,鄭州市政府目前正在努力做前期工作。線路長約25.2公里,全為地下線,設車站21座,車輛段一座、停車場一座。
地鐵5號線9月底開工建設。鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網中唯一一條環形線路,與規劃的其他地鐵線路全部有換乘站。5號線全長約40.72公里,設車站32座,換乘站15座,平均站間距約1.26公里。
(記者劉江浩)
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