塔山南路上每個(gè)鐵樁高40厘米、兩者間距2.3米。
“早晨霧大視線不好，車(chē)子一頭撞鐵樁上。”昨天，禹州居民李女士反映稱(chēng)，2月25日早晨，她和司機(jī)駕車(chē)行至滎陽(yáng)塔山南路，價(jià)值10多萬(wàn)元的小貨車(chē)，被馬路上的“絆車(chē)樁”絆倒，車(chē)子幾近報(bào)廢。
【投訴】路上立鐵樁小貨車(chē)撞報(bào)廢
李女士投訴的“絆車(chē)樁”，位于滎陽(yáng)市塔山南路巴河村口，它們呈東西向排列，每個(gè)樁體張貼反光標(biāo)。
昨天上午10點(diǎn)多，李女士和親友掏出手機(jī)，手機(jī)照片顯示，一輛藍(lán)色小貨車(chē)撞上一根鐵樁，發(fā)動(dòng)機(jī)、大梁等嚴(yán)重?fù)p壞。“這臺(tái)車(chē)才買(mǎi)一年多，花10多萬(wàn)元。”李女士稱(chēng)，2月25日早晨，她和司機(jī)運(yùn)載8塊預(yù)制板，沿塔山南路由南向北行駛。6時(shí)30分，大霧，車(chē)正常行至此處，突然撞上障礙物。下車(chē)查看，“車(chē)子毀了，撞鐵樁上了”。
隨后，滎陽(yáng)市交警大隊(duì)、住建局及道路施工方人員相繼趕到。交警認(rèn)定，這是一宗單方事故，由三方談判處置。施工方表示，小貨車(chē)將鐵樁撞損，也要賠償，無(wú)權(quán)向其討責(zé)，“他們說(shuō)，各修各的！”李女士說(shuō)。
“這些鐵樁，可沒(méi)少坑害汽車(chē)。”現(xiàn)場(chǎng)，滎陽(yáng)環(huán)衛(wèi)工趙師傅說(shuō)，鐵樁設(shè)置兩三個(gè)月，至少有百余輛汽車(chē)撞上面。塔山南路寬闊平坦，突然冒出幾個(gè)鐵樁，讓不少司機(jī)躲閃不及。
在現(xiàn)場(chǎng)，李女士等人拿出卷尺測(cè)量發(fā)現(xiàn)，每個(gè)鐵樁高40厘米、兩者間距2.3米，馬路中央鐵樁折斷后，其間距擴(kuò)大至4.9米，“這個(gè)寬度，啥樣的貨車(chē)都能通過(guò)。”李女士說(shuō)，所以這條路上的鐵樁已起不到阻擋大貨車(chē)通行的作用。
【說(shuō)法】將整改“擋車(chē)樁”
昨天上午，在滎陽(yáng)市住建局，該局工程處的趙振敏稱(chēng)，這條北起中原西路，南連馬米線，全長(zhǎng)8214米，路寬23米，投資1.3億元。今年1月1日，該路經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收，施工方擔(dān)心超載大貨車(chē)軋壞路面，就設(shè)置了鐵樁阻擋貨車(chē)通行。施工方這樣做，是由于他們跟政府簽訂有“兩年質(zhì)量缺陷責(zé)任期”。此期間，一旦路面損壞不達(dá)標(biāo)，部分修路墊付款將被扣掉。
對(duì)此，鄭州市交警支隊(duì)交通科研所的郭警官說(shuō)，路面鐵樁不屬于交通設(shè)施，他說(shuō)，在鄉(xiāng)村公路、偏遠(yuǎn)路段，鐵樁、水泥墩比較常用。雖說(shuō)它們使用上沒(méi)有具體規(guī)定，但其高度通常不低于80厘米，且周?chē)獜堎N反光標(biāo)志，提醒司機(jī)避讓。
昨天下午，記者多次設(shè)法與塔山南路施工方聯(lián)系，對(duì)方拒絕接受采訪。滎陽(yáng)市住建局宣傳科負(fù)責(zé)人說(shuō)，新修路面豎鐵樁的做法，引起司機(jī)不滿，他們會(huì)向有關(guān)部門(mén)建議，進(jìn)行整改。
“10多萬(wàn)元的車(chē)撞得幾乎報(bào)廢，我會(huì)堅(jiān)持討說(shuō)法！”李女士說(shuō)，在這同一路段，還有多輛車(chē)受到傷害，她正設(shè)法尋找他們，大家抱團(tuán)維權(quán)。 （記者 郭致遠(yuǎn)文洪波攝影）
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