昨晚，跑夜班的鄭州“的哥”小王，正在用“滴滴打車(chē)”軟件搶單
映象網(wǎng)訊（記者 夏寒/文 首席記者 張曉冬/圖）“嘀嘀打車(chē)”和“快的打車(chē)”的“補(bǔ)貼戰(zhàn)”如火如荼，雙方宣稱(chēng)投入補(bǔ)貼已經(jīng)達(dá)19億元。昨日，東方今報(bào)記者走上鄭州街頭體驗(yàn)打車(chē)軟件打車(chē)，出租車(chē)司機(jī)楊師傅稱(chēng)：同時(shí)使用兩個(gè)打車(chē)軟件，有時(shí)“不但不用給錢(qián)，還得給乘客找錢(qián)”。
【市民】
叫車(chē)速度大不如前
春節(jié)前，鄭州市民劉女士在手機(jī)上下載了“嘀嘀打車(chē)”軟件，經(jīng)常使用。最近，劉女士發(fā)現(xiàn)，打車(chē)軟件打開(kāi)速度以及叫車(chē)速度都大不如前，“現(xiàn)在補(bǔ)貼越來(lái)越高，用軟件的人也越來(lái)越多。原來(lái)一兩分鐘能搞定叫車(chē)，現(xiàn)在人多時(shí)得七八分鐘才能行，感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍”。
據(jù)了解，2月18日，“嘀嘀打車(chē)”宣布每單立減12元后，客戶端就出現(xiàn)問(wèn)題，多位用戶表示，“嘀嘀打車(chē)”無(wú)法使用，出現(xiàn)短暫癱瘓的現(xiàn)象。在司機(jī)方，“嘀嘀打車(chē)”給出的理由是“受到黑客攻擊”，會(huì)出現(xiàn)無(wú)法支付的情況。
同樣，“快的打車(chē)”也曾出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。2月11日，有用戶抱怨，“快的打車(chē)”網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)癱瘓近1小時(shí)，造成司機(jī)無(wú)法接單，乘客也無(wú)法登錄或發(fā)單。直到12日，乘客用支付寶付款時(shí)也多連遭遇“系統(tǒng)繁忙”或“支付失敗”。
劉女士認(rèn)為，乘客一窩蜂地打車(chē)時(shí)，軟件總是出現(xiàn)不同程度癱瘓，反而不方便。她希望打車(chē)軟件加速補(bǔ)貼的同時(shí)，也能提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足用戶需求。
【司機(jī)】 用手機(jī)軟件接單 每天多掙近50元錢(qián)
據(jù)了解，司機(jī)楊師傅從春節(jié)前就開(kāi)始使用“嘀嘀打車(chē)”和“快的打車(chē)”兩個(gè)打車(chē)軟件，每天大約可接7單生意。
他告訴記者，如果同時(shí)使用兩個(gè)打車(chē)軟件，有時(shí)“不但不用給錢(qián)，還得給乘客找錢(qián)”。他解釋稱(chēng)，乘客先用“嘀嘀打車(chē)”叫車(chē)，上車(chē)后再用“快的”再次叫車(chē)。下車(chē)時(shí)，13元的打車(chē)費(fèi)司機(jī)可拆分成兩部分，在嘀嘀里用微信支付6元，應(yīng)補(bǔ)貼12元；在快的里用支付寶支付7元，應(yīng)補(bǔ)貼13元。這樣，司機(jī)除收到個(gè)人補(bǔ)貼外，還應(yīng)找給乘客12元錢(qián)。
楊師傅還告訴記者：“用手機(jī)軟件接單，每天能多掙50塊錢(qián)，現(xiàn)在越來(lái)越多司機(jī)用手機(jī)軟件接單，方便，掙錢(qián)多。”
【體驗(yàn)】 今報(bào)記者體驗(yàn) 4.8公里僅花了1元錢(qián)
昨日，東方今報(bào)記者也走上街頭，體驗(yàn)打車(chē)軟件打車(chē)。
上午8點(diǎn)20分，鄭州市鄭汴路與英協(xié)路交叉口，記者打開(kāi)“嘀嘀打車(chē)”軟件。接受定位后，開(kāi)始“呼叫”，手機(jī)上顯示，有26輛出租車(chē)在附近活動(dòng)。約兩分鐘過(guò)去，沒(méi)有司機(jī)響應(yīng)，第一輪叫車(chē)失敗。隨后，記者仍不斷摁下叫車(chē)鍵，20分鐘內(nèi)仍未打到出租車(chē)。
這時(shí)，一輛出租車(chē)駛來(lái)，司機(jī)師傅告訴記者，早高峰時(shí)段，鄭州多個(gè)路段都較擁堵，出租車(chē)司機(jī)們大多不再使用叫車(chē)軟件接單，而是“碰見(jiàn)誰(shuí)拉誰(shuí)”。
下午3點(diǎn)，記者再次走上街頭，還是鄭汴路與英協(xié)路口。這次，記者加了5元小費(fèi)。兩分鐘后，記者接到司機(jī)楊師傅的電話：“我已經(jīng)接單了，離得很近?！鄙宪?chē)后，記者稱(chēng)要到城東路與商城路口。到達(dá)目的地，4.8公里的行程，計(jì)價(jià)器顯示13元，記者通過(guò)軟件支付給司機(jī)12元車(chē)費(fèi)，另外支付1元現(xiàn)金，實(shí)際消費(fèi)正是這1元錢(qián)。DF
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“嘀嘀”和“快的”比著“補(bǔ)錢(qián)”
2014年1月份，“嘀嘀打車(chē)”和“快的打車(chē)”先后宣布，分別斥資10億元人民幣請(qǐng)全國(guó)人民打車(chē)。只要用這兩款手機(jī)軟件打的的用戶和司機(jī)，均可獲得10元返現(xiàn)。
春節(jié)過(guò)后，2月10日，“嘀嘀打車(chē)”補(bǔ)貼從每單10元降至5元，“快的打車(chē)”表示維持10元不變。不過(guò)，“嘀嘀打車(chē)”的5元補(bǔ)貼政策只維持了一個(gè)星期，2月17日，即宣布恢復(fù)打車(chē)立減10元。“快的打車(chē)”接著宣布，每單立減11元。2月18日，“嘀嘀打車(chē)”再多減1元，每單立補(bǔ)12元。隨后，“快的打車(chē)”喊出補(bǔ)貼“永遠(yuǎn)比同行多1塊”的口號(hào)，宣布每單補(bǔ)貼13元。
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的哥一年獲利4萬(wàn)多元
2014年2月20日，上海《新聞晨報(bào)》報(bào)道稱(chēng)“的哥用打車(chē)軟件一年獲利4萬(wàn)多，一天最多賺560元”。文中提到兩大打車(chē)軟件公司“火拼”不斷升級(jí)時(shí)，讓滬上出租車(chē)司機(jī)賀師傅也覺(jué)得有些不可思議。去年4月開(kāi)始，他分別安裝了“快的”、“嘀嘀”、“大黃蜂”、“打車(chē)小秘書(shū)”四種打車(chē)軟件，不到一年，賀師傅從各大軟件公司拿到的獎(jiǎng)勵(lì)折合人民幣高達(dá)4萬(wàn)余元。文中還提到，賀師傅認(rèn)為，腦子靈活，善于研究各公司的獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則，才是最關(guān)鍵的。去年，“大黃蜂”跟“嘀嘀”相互競(jìng)爭(zhēng)客源，司機(jī)成功推薦一名乘客使用打車(chē)軟件，兩家公司從最開(kāi)始的10元獎(jiǎng)勵(lì)，到最后20元、30元，甚至高達(dá)40元。有一天，他成功推薦了14名乘客使用打車(chē)軟件，一天就拿到補(bǔ)貼560元。為了讓顧客裝軟件，他還提供免費(fèi)的WiFi，甚至幫助顧客下載安裝注冊(cè)。
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