8月21日，記者從開封市發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科了解到，鄭開城際鐵路今年年底可能正式完工，經(jīng)過一段時間的調(diào)試期，預(yù)計明年9月將正式通車。到那時，去鄭州將只需19分鐘。
與鄭開城際鐵路同時開工的鄭州—焦作，鄭州—新鄭機場兩條線，也將在2013年年底完成，屆時，鄭州到新鄭機場只要14分鐘，鄭州到焦作也只需37分鐘。
鄭開城際鐵路全長50.33km，計劃總投資55億元。其中，在開封境內(nèi)鐵路全長為14.1km，計劃總投資為14.3億元。從鄭州東站到開封城際站，擬設(shè)置13個站點，分別是：鄭州東站、中醫(yī)學(xué)院站、大有莊站、賀莊站、園棠樹站、大孟鎮(zhèn)站、閻塘站、黨莊站、倉寨鎮(zhèn)站、運糧河站、汴西站、杏花營高新區(qū)站、開封城際站。
目前開工5個站，分別是鄭州東、賀莊、閻塘、運糧河、開封城際站，2030年前，建成遠(yuǎn)期預(yù)留的其他8站。值得一提的是，2010年9月，鄭開城際鐵路從城際站到開封市火車站延伸項目已順利獲得審批，并且完成前期調(diào)研和初步設(shè)計，到那時，鄭開城際鐵路全長延長至57.4km。
截止到今年6月份，鄭開城際鐵路進(jìn)展順利，土石方、涵洞都已全部完成，鉆孔樁、橋墩、預(yù)制梁、預(yù)制梁架設(shè)進(jìn)展順利，正線鋪軌已經(jīng)完成20km，鄭開線征地拆遷正在實施。開工到現(xiàn)在，累計完成投資數(shù)為36億元。預(yù)計今年年底正式完工。
在行車計劃方面，鄭開城際鐵路開通后將提供兩種車次，一種是站站停，一種是鄭開直達(dá)。站站停路線，共耗時近30分鐘。而直達(dá)線，平均時速180km，將只用19分鐘。
鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—新鄭機場只是中原城市群城際鐵路線網(wǎng)中的三條，而未來，河南城際軌道線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到1000km以上。
2009年11月26日，《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009~2020年）》獲得國家發(fā)改委批復(fù)，《規(guī)劃》包括中原城市群的9個城市，即鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源9市及其所轄縣市的全部行政區(qū)域。
中原城市群城際軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)為“十”字形加“半環(huán)”形。以洛陽—鄭州—開封、新鄉(xiāng)—鄭州—漯河為主軸，以新鄉(xiāng)—焦作—濟源—洛陽、洛陽—平頂山—漯河為發(fā)展軸，以鄭州—焦作、平頂山—許昌為連接線，線網(wǎng)總規(guī)模為1049.7km。其中，近期規(guī)劃（2020年）要達(dá)到495.2km。
（首席記者 周斌 實習(xí)生 榮萍萍 ）
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