年審沒過的電梯只有一個(gè)告示
居民反映該小區(qū)電梯常壞,質(zhì)檢部門要求小區(qū)物業(yè)維修保養(yǎng),物業(yè)沒有回應(yīng)
“6月1號(hào)凌晨2點(diǎn)多,我乘坐小區(qū)電梯回家,電梯突然從10樓掉到了6樓,最后被消防官兵救了出來(lái)。當(dāng)天凌晨3點(diǎn)多我媳婦和4名保安也被卡在電梯里。”昨日,洛陽(yáng)長(zhǎng)城花苑小區(qū)的居民袁先生撥打本報(bào)熱線18837996211投訴說(shuō)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這部電梯今年5月初并未通過安檢年審,電梯門口僅貼了一張?zhí)嵝迅媸?事發(fā)前居民還經(jīng)常乘坐上下樓。洛陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所調(diào)查發(fā)現(xiàn)這部電梯已“脫保”,也就是說(shuō)電梯處于無(wú)人維修和保養(yǎng)的狀態(tài)。
目前洛陽(yáng)有各類電梯近8000臺(tái),但是有一部分電梯服役超過20年,我省對(duì)電梯使用報(bào)廢年限無(wú)規(guī)定。
【驚魂】 電梯直接從10樓掉到6樓
昨日記者見到袁先生時(shí),他說(shuō):“自己最近三天一直步行走樓梯上12樓,不敢坐了,因?yàn)?號(hào)那天電梯直接從10樓掉到6樓,嚇壞我了。”袁先生是長(zhǎng)城花苑4號(hào)樓第12層的業(yè)主。6月1日凌晨2點(diǎn)多,提著打包飯菜的袁先生乘坐電梯回家,當(dāng)電梯上行至10樓時(shí),轎廂內(nèi)的燈突然閃了一下,“然后整個(gè)人突然失重了,電梯開始往下墜。”袁先生說(shuō),本來(lái)站在轎廂中間,電梯下墜后,就下意識(shí)往轎廂角落移了移。“當(dāng)時(shí)心想完蛋了。”這時(shí)候,電梯又突然停了,驚魂不定的袁先生看了看轎廂內(nèi)的按鈕,電梯停在了6樓。
緩了緩勁,袁先生按了電梯內(nèi)的緊急呼救按鈕,接通后,對(duì)方說(shuō),等一會(huì),維保人員馬上趕到。掛完電話,袁先生蹲在角落,一動(dòng)不動(dòng)。等了20分鐘后,沒有動(dòng)靜,袁先生再次按了緊急呼救按鈕,對(duì)方說(shuō),再耐心等待一會(huì)。著急的袁先生撥打110,隨后,消防官兵用工具撬開了電梯門,救出了袁先生。“轎廂門比地面高出了40厘米。我困在里面嚇傻了,出來(lái)很久才迷過神來(lái),我當(dāng)時(shí)很生氣,準(zhǔn)備去找物業(yè)理論,后來(lái)又得知,我媳婦兒和4名保安乘電梯去找我,也被困在了電梯里,后來(lái)也是被消防官兵救出。”袁先生說(shuō)。他的右胳膊肘關(guān)節(jié)有一大片傷,他說(shuō)傷口就是墜梯時(shí)跌傷的。
【走訪】 電梯因故未過年審,多人曾被困
昨日上午10時(shí)許,記者趕到事發(fā)小區(qū)——長(zhǎng)城花苑,4號(hào)樓是一棟31層的高層建筑,每個(gè)門洞2部電梯,出事的是西部的電梯,記者發(fā)現(xiàn)兩部電梯都很陳舊,電梯門口的墻壁上貼著一張告示:電梯因故障年審未過關(guān),正在整改,整改完畢后等待復(fù)檢,給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解,落款單位為長(zhǎng)城花苑管理處,時(shí)間為5月3號(hào)。令人奇怪的是,就是這份警示性告知書上,卻同時(shí)手寫著“上樓時(shí)進(jìn)入電梯前請(qǐng)按‘↑’鍵,以免發(fā)生危險(xiǎn)”。
據(jù)居民講,這兩部電梯都有問題,都發(fā)生過類似事故,由于這棟樓有31層高,住戶如果不乘坐電梯,就只能步行爬31層步梯。而事發(fā)前,這部電梯并未警戒封死,加上上述手寫提醒的話,居民還經(jīng)常乘坐這部電梯。采訪中有多名居民表示,都經(jīng)歷過類似的“電梯驚魂”。居民說(shuō),今年5月10日有人被困,去年也發(fā)生過一對(duì)兒母女墜梯事故。
【調(diào)查】 小區(qū)物業(yè)承認(rèn)墜樓電梯有故障
隨后,記者來(lái)到該小區(qū)的物業(yè)管理處,對(duì)方承認(rèn)這部電梯有故障,而且6月1日凌晨出現(xiàn)了墜梯事故。記者了解到,發(fā)生墜梯的西部電梯昨天已修好恢復(fù)運(yùn)營(yíng),目前已有居民使用。不過,記者隨后又聯(lián)系了洛陽(yáng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所副所長(zhǎng)翟讓,翟所長(zhǎng)表示,這部電梯早已“脫保”,也就是說(shuō)電梯運(yùn)營(yíng)沒能與維修保養(yǎng)單位簽訂合同,處于無(wú)人維修和保養(yǎng)的狀態(tài)。即便是“脫保”1天,按照規(guī)定也是不能再投入運(yùn)營(yíng)的,但檢測(cè)所只能督促物業(yè)方盡快給電梯維保,以待復(fù)核合格后投入使用。
翟所長(zhǎng)特別提醒,居民在乘坐電梯時(shí)一定要查看年檢標(biāo)志,如若電梯發(fā)生墜梯意外,乘客應(yīng)盡快將所有樓層按鍵按亮,說(shuō)不定電梯就會(huì)在哪個(gè)樓層停下來(lái)。另外,如果電梯內(nèi)有扶手應(yīng)該扶緊靠牢,以免跌倒損傷。當(dāng)然若乘客被困在轎廂內(nèi),應(yīng)該及時(shí)撥打緊急電話,切勿私自扒門外出。
【說(shuō)法】 運(yùn)行電梯存在隱患,最高可處以20萬(wàn)元罰款
曾有媒體報(bào)道,在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中,制造質(zhì)量占16%,安裝占24%,而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。翟所長(zhǎng)說(shuō),目前洛陽(yáng)有各類電梯近8000臺(tái),但是有相當(dāng)一部分電梯服役超過20年。《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)電梯報(bào)廢有一個(gè)比較寬泛的規(guī)定,即:存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造、維修價(jià)值的電梯應(yīng)予以報(bào)廢。“目前國(guó)家沒有明確規(guī)定電梯使用報(bào)廢年限,有些省份對(duì)電梯報(bào)廢有年限規(guī)定,但是河南沒有規(guī)定,所以只要電梯檢測(cè)安全,我們就允許其運(yùn)行。”翟讓說(shuō)。
翟所長(zhǎng)告訴記者,按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。“電梯業(yè)主單位必須每15天進(jìn)行調(diào)整檢查,并要做檢查報(bào)告,檢驗(yàn)所要對(duì)業(yè)主單位日常檢查報(bào)告進(jìn)行抽查,如果發(fā)現(xiàn)業(yè)主單位不按照規(guī)定執(zhí)行,運(yùn)行電梯存在安全隱患,最高可處以20萬(wàn)元罰款。”
“談到長(zhǎng)城花苑的電梯,我知道他們小區(qū)20多臺(tái)電梯,有相當(dāng)一部分就是‘脫保’電梯,我們洛龍區(qū)質(zhì)檢部門也跑了無(wú)數(shù)趟,我們要求他們進(jìn)行維保檢修,然后報(bào)到這邊等待復(fù)檢,若復(fù)檢合格才能運(yùn)營(yíng),但目前還沒收到該小區(qū)要求復(fù)檢的報(bào)告。”翟所長(zhǎng)說(shuō)。(記者 王新昌 實(shí)習(xí)生 李曉波)
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