首席編輯 方毅夫/制圖
盡管距春節(jié)還有兩周多時(shí)間，然而鄭州汽車租賃市場的生意卻早已紅火了起來，伊蘭特、捷達(dá)等經(jīng)濟(jì)車型基本上已被預(yù)訂一空。
市場
日租價(jià)400元以上車型可預(yù)訂
昨日，記者走訪鄭州汽車租賃市場發(fā)現(xiàn)，多家汽車租賃公司的經(jīng)濟(jì)型汽車已經(jīng)被預(yù)訂一空，如今可供消費(fèi)者選擇的車型，日租價(jià)多在400元以上。
“日租價(jià)200元左右的經(jīng)濟(jì)車型，還是最受歡迎的。”鄭州旭升汽車租賃有限公司總經(jīng)理劉鴻旭說，與經(jīng)濟(jì)車型相比，帕薩特、雅閣等車型盡管也有預(yù)訂，但還有余車，奔馳、寶馬等車型則租家較少。
“已經(jīng)租出去了近九成車，經(jīng)濟(jì)車型當(dāng)然沒有了。”一帆租車公司總經(jīng)理朱趙波也表示，他們公司今年的生意比較好，如今還沒有出租的車型，日租價(jià)都在400元以上。
與這兩家公司相仿，記者走訪東方租車、鵬程汽租等公司發(fā)現(xiàn)，隨著節(jié)日的臨近，如今可以出租的經(jīng)濟(jì)車型基本上已經(jīng)一車難求。
感受
生意越來越難做
多家汽車租賃公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，如今在鄭州經(jīng)營汽車租賃的企業(yè)大約有200家，這些企業(yè)中，規(guī)模較大的大約有10多家。
同時(shí)，隨著一些全國布局型的外來汽車租賃企業(yè)進(jìn)駐，整個(gè)行業(yè)基本上已經(jīng)陷入了價(jià)格戰(zhàn)、盈利能力低的怪圈。
“價(jià)格上不去，我都打算去做婚慶汽車出租了。” 劉鴻旭說，選擇租車的消費(fèi)者，基本上可分為4類情況：一是應(yīng)急；二是經(jīng)濟(jì)能力不允許購車；三是商務(wù)接待；四是回家過年。
大概是私家車越來越多的原因，盡管如今汽車租賃市場的生意還可以，但與往年的火爆相比，還是有了點(diǎn)差距。
劉鴻旭表示，過去長期出租經(jīng)濟(jì)型汽車，月租價(jià)一般在4500元~5000元之間，如今，隨著行業(yè)競爭加劇，這種車的月租價(jià)已下滑到了3800元左右。
說法
期待盡早成立行業(yè)協(xié)會(huì)
行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一些小的汽車租賃公司，一般只有少量汽車或沒有車，僅僅依靠私家車主的掛靠來從事汽車出租經(jīng)營。
小汽車租賃公司的大量存在，不僅與正規(guī)企業(yè)展開價(jià)格戰(zhàn)，還為行業(yè)發(fā)展埋下了諸多隱患。例如，一些小的汽車租賃公司，有時(shí)會(huì)將私家車主的汽車拿去抵押，并席卷資金逃之夭夭。
盡管我省的這類事件涉及金額多了也就百十萬元，但廣州不久前便發(fā)生了一起攜帶3.4億元抵押款潛逃的事件，且當(dāng)事人是一位90后的年輕人。
“行業(yè)不規(guī)范，給企業(yè)帶來了很多痛苦。” 朱趙波說，不論是銀行貸款、行業(yè)管理，還是企業(yè)經(jīng)營，因汽車租賃行業(yè)缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)頭企業(yè)，已經(jīng)限制了行業(yè)的整體發(fā)展。
“如果有一個(gè)協(xié)會(huì)，相信對行業(yè)來說是件好事。”朱趙波等多家汽車租賃企業(yè)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，汽車租賃行業(yè)亟須有一個(gè)協(xié)會(huì)出現(xiàn)，并通過協(xié)會(huì)來完善行業(yè)規(guī)則。（記者 陳清利）
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