鄭州最短公交誕生，單程5.8公里，中途只設(shè)一個(gè)站。行駛路線是從黃崗寺立交橋發(fā)出沿鄭密路往南到侯寨社區(qū)。
它就是280路公交車(chē)，每天兩輛車(chē)輪番上路，從黃崗寺到侯寨社區(qū)公交，屬于專車(chē)專線，方便侯寨社區(qū)居民出門(mén)到鄭密路的張仙站買(mǎi)菜，而且到了黃崗寺之后，居民可以很方便地?fù)Q乘其他線路的公交到達(dá)市區(qū)。
據(jù)公交三公司介紹，該線路最近幾天才開(kāi)通，每天早上8點(diǎn)發(fā)車(chē)，晚上6點(diǎn)收車(chē)，每30分鐘一班車(chē)，從這幾天情況來(lái)看，客流量還不錯(cuò)。在此之前，該社區(qū)門(mén)口沒(méi)有通公交車(chē)。由于線路比較短，一個(gè)來(lái)回需要30分鐘。
隨著天氣轉(zhuǎn)冷，選擇公交車(chē)出行的市民逐漸增多，鄭州市公交三公司為應(yīng)對(duì)冬季客流高峰，啟動(dòng)了冬季客運(yùn)運(yùn)營(yíng)預(yù)案，增加營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，縮短發(fā)車(chē)間隔，方便市民出行。
鄭州公交三公司派專人在長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站等地觀察客流情況, 適時(shí)對(duì)4路、20路、49路、53路、K81路、81路、215路、603路、906路、57路、38快等客流密集的公交線路，停止車(chē)輛輪休，以加大運(yùn)力投入，提高發(fā)車(chē)頻次，方便市民乘車(chē)。
為何近6公里路程中間只有一站？
工作人員說(shuō)，這趟車(chē)屬于定制服務(wù)，相當(dāng)于直達(dá)車(chē)，中間除了讓居民在張仙站方便買(mǎi)菜外，在途中也沒(méi)人上下車(chē)。
（記者 張華 通訊員 楊超群）
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