“我省已經(jīng)提出申請(qǐng)，擬將圃田車站打造成內(nèi)陸整車進(jìn)口鐵路口岸。”鄭州海關(guān)監(jiān)管處工作人員告訴記者。據(jù)介紹，目前包括河南在內(nèi)的中部六省沒有一個(gè)整車進(jìn)口口岸。
去年我省的進(jìn)口車上牌量已經(jīng)突破1.2萬輛，居于中部六省前列。因此我省將積極爭(zhēng)取國(guó)家支持設(shè)立內(nèi)陸汽車整車進(jìn)口口岸，促進(jìn)我省汽車物流及制造業(yè)發(fā)展。
記者了解到，我國(guó)已經(jīng)批準(zhǔn)的汽車進(jìn)口口岸包括大連、天津、上海、黃埔、欽州、福州等6個(gè)沿海口岸，滿洲里、新疆阿拉山口、深圳黃崗等3個(gè)內(nèi)陸口岸。加上這次同時(shí)獲批的青島前灣保稅港區(qū)、張家港保稅港區(qū)、寧波梅山保稅港區(qū)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)等口岸，全國(guó)已經(jīng)有9個(gè)沿海整車進(jìn)口口岸，4個(gè)內(nèi)陸整車進(jìn)口口岸，一共有13個(gè)整車進(jìn)口口岸。
天津港是中國(guó)最大的汽車進(jìn)口口岸，每年的汽車進(jìn)口量占到全國(guó)的55%以上。目前，山東、河南、陜西等省進(jìn)口汽車都要從天津港、上海港上岸，這直接增加了買方的運(yùn)輸成本。為了買到價(jià)格便宜的進(jìn)口車，很多消費(fèi)者特意驅(qū)車到天津港保稅區(qū)內(nèi)的汽車城“淘寶”。
如果河南獲批汽車整車進(jìn)口口岸，不僅有利于促進(jìn)河南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將起到重要的帶動(dòng)作用，同時(shí)滿足了河南廣大汽車消費(fèi)者需求，更加方便快捷。
記者了解到，目前遷址到圃田車站的鄭州鐵路口岸正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)在2013年上半年竣工使用。（記者 董暢巖）
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