三環(huán)快速化最后一個項目中州大道開工
雙向6車道，全長約5公里，設(shè)計時速80公里。昨日上午，鄭州三環(huán)快速化工程中的最后一條——中州大道快速化工程正式開鉆。
預(yù)計明年年底前將與其他幾條環(huán)線同步通車。中南項目部（中州大道南三環(huán)項目部簡稱）有關(guān)負(fù)責(zé)人說，施工期間,中州大道隴海鐵路線以南部分，南北向車輛將利用機(jī)場高速進(jìn)行分流，同時經(jīng)鄭州市政府協(xié)調(diào)，近期將啟用位于南三環(huán)機(jī)場高速附近的新收費站，以保證市民在機(jī)場和市區(qū)之間順暢通行。
工程
中州大道也將進(jìn)入“80碼”時代
繼西三環(huán)、南三環(huán)，北三環(huán)快速化工程后，昨日上午，中州大道快速化工程正式開鉆施工。中南項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，該工程南起南三環(huán)京廣鐵路交叉處，北至中州大道隴海鐵路交叉處，全長有5130米。工程沿線將分別與紫辰路、紫東路、果園南路、七里河路、航海路、石化路相交叉。
據(jù)介紹，該工程將分三個節(jié)點同步施工，其中高架部分為雙向6車道。由于沿線與多條河流、道路、鐵路線等交叉，沿途將建設(shè)數(shù)道橋梁，部分路段還需入地。中州大道快速化工程將爭取于明年年底前竣工，屆時有望與其他幾條環(huán)道同步邁進(jìn)“80碼”時代。
方案
3個節(jié)點同步施工,時而上天時而入地
中南項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，工程將分為三個不同節(jié)點，同步開展施工。其中，南三環(huán)紫辰路節(jié)點，從交叉口部位一直到中州大道立交橋，將采用雙孔分離雙向8車道形式，也就是下穿隧道，而輔道則設(shè)計為雙向4車道。
而位于南三環(huán)中州大道交叉處的中州大道立交工程，將在現(xiàn)有橋梁基礎(chǔ)上增加自北向東左轉(zhuǎn)的匝道，自東向南左轉(zhuǎn)的匝道，自北向西右轉(zhuǎn)匝道。
另外，在高架橋區(qū)間跨十八里河處將設(shè)計北十八里河橋、南十八里河橋，同時在穿越南三環(huán)處新建一座人行天橋和四座下穿箱涵，對原有輔道及箱涵進(jìn)行拓寬改造。
中州大道主線高架橋工程，南起南三環(huán)中州大道立交橋，北到隴海鐵路，采用橫斷面寬為13米的雙幅橋形式，雙向6車道，在紫東路、航海路口設(shè)置上、下橋匝道，跨機(jī)場高速與規(guī)劃的隴海路與中州大道立交相接。“道路及附屬配套工程，將在原有道路基礎(chǔ)上按照規(guī)劃對局部進(jìn)行拓寬改造。”項目部有關(guān)負(fù)責(zé)人說，地面道路規(guī)劃紅線寬度100米，標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向12車道。同時，還將根據(jù)規(guī)劃對污水、電力、通訊、燃?xì)狻崃Φ裙こ掏竭M(jìn)行改造。
保通
施工期間,啟用機(jī)場高速南三環(huán)互通立交
為方便沿途單位和市民車輛通行，相關(guān)部門做出了施工保通方案。即在本工程施工范圍沿線中州大道段繼續(xù)保留南北雙向4車道，南三環(huán)段仍保持東西雙向6車道，保持東西向過中州大道路口的通行；中州大道隴海鐵路以南，南北向車輛利用機(jī)場高速進(jìn)行分流，進(jìn)出機(jī)場高速的車輛也可利用繞城高速進(jìn)出市區(qū)，同時項目部將在中州大道進(jìn)出機(jī)場高速、航海路、南三環(huán)東段、繞城高速等進(jìn)出口顯著位置設(shè)置交通導(dǎo)向標(biāo)志。
另外經(jīng)市政府協(xié)調(diào)，近期將啟用新收費站（機(jī)場高速與南三環(huán)交叉口七里河收費站），同時啟用機(jī)場高速南三環(huán)互通立交，以實現(xiàn)中州大道車輛通行分流目的。目前中州大道南三環(huán)—石化路前期施工采用封閉東半幅道路施工，南北方向車輛均在西半幅通行。 （記者 劉瑞朝 實習(xí)生 趙夢 許俊文）
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