一根檢測(cè)線放在汽車(chē)排氣口檢驗(yàn)尾氣
河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝
查尾氣成汽車(chē)安檢第一道門(mén)檻 污染較大的黃標(biāo)車(chē)將逐步淘汰
下月起，“氣超標(biāo)”過(guò)不了年檢
鄭州將有“尾氣電子眼”
下月起，尾氣排放不達(dá)標(biāo)就過(guò)不了年檢。昨日，“鄭州環(huán)保世紀(jì)行”采訪團(tuán)考察了鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理情況。
未來(lái)，鄭州有望安裝道路遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控道路上行駛的車(chē)輛尾氣排放情況。
現(xiàn)場(chǎng)
查尾氣成安檢第一道程序
昨日上午，在鄭州市公安局機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)中心，等待年審的車(chē)輛排著隊(duì)。
從10月1日起，安檢的第一道程序變成了尾氣檢測(cè)。汽車(chē)在高怠速和低怠速兩個(gè)條件下，探槍分別插進(jìn)排氣管，尾氣中的一氧化碳等含量就實(shí)時(shí)出現(xiàn)在一旁的顯示器上。“一般用時(shí)2分鐘。”一工作人員介紹。
根據(jù)12月1日開(kāi)始施行的《鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治管理辦法》，機(jī)動(dòng)車(chē)的安檢和環(huán)檢“兩檢合一”，尾氣超標(biāo)安檢就通不過(guò)。而通過(guò)者，直接在辦事大廳就可領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志。
行動(dòng)
年底前，黃標(biāo)車(chē)將被清出鄭州“公務(wù)車(chē)”隊(duì)伍
如今，鄭州市16個(gè)汽車(chē)檢測(cè)中心都已實(shí)現(xiàn)“兩檢合一”。據(jù)省環(huán)保廳昨日通報(bào)，今年以來(lái)河南氨氮指標(biāo)不降反升，罪魁之一就是汽車(chē)尾氣。
鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)污染監(jiān)察支隊(duì)書(shū)記馮保河介紹，截至今年8月20日，鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已突破200萬(wàn)輛，市區(qū)達(dá)100萬(wàn)輛，位列全國(guó)省會(huì)城市第4位。根據(jù)污染源普查數(shù)據(jù)，全市機(jī)動(dòng)車(chē)一氧化碳排放量為28.59萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔锱欧帕繛?.65萬(wàn)噸，氮氧化物排放量為5.84萬(wàn)噸。
對(duì)此，鄭州市人大常委會(huì)副主任周長(zhǎng)松說(shuō)，治理汽車(chē)尾氣必須實(shí)施剛性管理，決不能以罰代管。“超標(biāo)就不能上路。”
馮保河介紹，環(huán)保標(biāo)志分綠標(biāo)、黃標(biāo)，都屬于達(dá)標(biāo)車(chē)輛，但1輛“黃標(biāo)車(chē)”污染物排放量就相當(dāng)于14輛國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)、28輛國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的排放量，它的排放總量占到全市機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放總量的七成。鄭州將借鑒外地市經(jīng)驗(yàn)，制定黃標(biāo)車(chē)限行方案與淘汰補(bǔ)貼政策。
目前，已決定年底前先行淘汰鄭州市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位的公務(wù)黃標(biāo)車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市公務(wù)黃標(biāo)車(chē)722輛，其中整改273輛，淘汰248輛。并計(jì)劃在2015年前，全部淘汰2005年前注冊(cè)登記的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)。
馮保河說(shuō)，鄭州將逐步建立機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染道路監(jiān)控系統(tǒng)，在主要路段和重要路口安裝固定的道路遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備，像“電子眼”一樣，對(duì)道路上行駛的車(chē)輛尾氣排放進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。 （記者 鄭筱倩）
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