八月二十六日，位于鄭州市南三環(huán)與連云路交叉口的三環(huán)快速化工程施工現(xiàn)場
8月25日，東方今報A03版《鄭州三環(huán)快速化工程全面開工》，實地探訪了鄭州三環(huán)快速化工程北環(huán)、西環(huán)、南環(huán)上的建設(shè)工地，報道了工程建設(shè)的最新進(jìn)展。
這兩天，不少讀者撥打東方今報新聞熱線（0371）65830000，表達(dá)對三環(huán)快速化工程的建設(shè)和想法。不少市民擔(dān)心，隨著工程全面開工，本已擁堵的鄭州三環(huán)交通會陷入癱瘓，或者工程建設(shè)有“絆腳石”，影響工程按時完工。針對市民的問題和建議，昨天，記者再次走進(jìn)工程項目部及建設(shè)工地進(jìn)行了探訪。
【市民心聲】
三環(huán)現(xiàn)有立交盡量不要浪費
三環(huán)快速化工程規(guī)劃方案剛出臺時，就引起了社會各界關(guān)注。如今，三環(huán)快速化工程已進(jìn)入全面施工階段，走在路上隨時可見道路兩側(cè)的施工圍擋和大型施工機(jī)械。對于正在進(jìn)行的工程，不少市民和網(wǎng)友也提了不少意見和建議。
家住航海路-西環(huán)路附近的趙女士說，暫時的交通不便可以理解，可是施工時也要注意盡量不影響居民的生活。“航海路立交施工也有一段時間了，揚塵的情況比較嚴(yán)重，希望能得到改善”。
網(wǎng)友“陌上桑”說，目前三環(huán)上的立交橋數(shù)量不少，像文化路立交、西三環(huán)—科學(xué)大道立交、嵩山路立交、農(nóng)業(yè)路立交等，都是最近幾年才修建的，這次三環(huán)快速化也都盡量利用了現(xiàn)有立交。而農(nóng)業(yè)路、隴海路已確定要建快速路，花園路、南陽路上恐怕也要修立交或隧道，應(yīng)該提前考慮三環(huán)快速化工程與沿線可能建設(shè)高架橋的道路的對接，減少城建資金的浪費，畢竟咱鄭州財政還不富裕。
市民劉先生的建議也比較現(xiàn)實，他說，三環(huán)投資這么大，不希望建成之后又被挖溝，建議地下管線等盡量做到一步到位，保證三環(huán)快速路建成后不再重復(fù)挖溝。
【施工單位】施工期間 三環(huán)道路不斷行
交通出行是市民最擔(dān)心的問題，畢竟，目前高峰期時北三環(huán)、南三環(huán)的交通情況已經(jīng)不太樂觀，工程全面開工后，整個三環(huán)上的交通是否會陷入癱瘓呢？
“為了減少施工對市民出行的影響，施工單位已經(jīng)采取了一系列保通措施，確保施工期間三環(huán)道路不斷行。”鄭州市建委副主任王立新說，按照計劃，8月底9月初，北環(huán)的主線將全部進(jìn)行樁基施工作業(yè)，將占用北環(huán)現(xiàn)有6車道中的兩個車道。為了保證市民交通出行，在高架橋主體施工前，將在現(xiàn)有的北三環(huán)兩側(cè)新建臨時的輔道作為保通道路。每一側(cè)的保通道路都是兩個車道，高架橋主體施工期間，過往車輛可通過保通路通過，盡量保證施工期間不斷行。此外，附近的宏達(dá)路等斷頭路將在近期通車，緩解北三環(huán)的壓力。
在南三環(huán)，施工單位采取了“占一還一”的施工方式，將道路兩側(cè)原有的綠化帶硬化，開辟成了雙向的保通道路。
在西三環(huán)，也是先修建輔道作為保通道路，再根據(jù)施工進(jìn)度引導(dǎo)車輛通行，在保證道路不斷行的前提下，按時完成工期。
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