【編者按】 這是一個快節奏的時代。
你渴望立刻擁有昆明嬌艷的鮮花，你渴望立即品嘗美味可口的三文魚，你渴望第一時間拆開“淘”來的寶貝。這一切，速度是第一保障。你要的速度，在《國務院支持中原經濟區建設的指導意見》中得到支持：“鞏固提升鄭州綜合交通樞紐地位，增開連接國際大型樞紐機場的客貨運航線，大力發展航空物流，把鄭州機場建成重要的國內航線中轉換乘和貨運集散區域性中心。”而“鄭州航空經濟綜合實驗區”建設，更為你的需要提供了實力支撐。7月18日～20日，2012中國鄭州國際航空物流對接會在鄭州舉辦，今天起，本報隆重推出特別報道《引航中原經濟區》，為您詳細解讀航空物流如何助力鄭州都市區，如何為中原經濟區建設開啟空中大門。
今天，2012中國（鄭州）國際航空物流對接會（以下簡稱航空物流對接會），就要在綠城拉開帷幕。昨天，河南省委副書記、省長郭庚茂，副省長趙建才先后會見與會的重要客商，郭庚茂重點闡述了河南發展航空物流三大優勢。昨晚，河南省政府專門在國際會展中心為與會客商舉行歡迎晚宴，省委常委、常務副省長李克出席，副省長趙建才致辭。
●產業轉移
中原發展航空物流正當時
昨天下午，省長郭庚茂在鄭州國際會展中心軒轅堂會見36名重要客商，其中包括香港物流協會會長鄭會友先生、蘋果公司全球物流高級總監麥克·謝菲特先生、中國東方航空集團公司副總經理顧佳丹先生等。
郭庚茂開門見山，介紹了此次航空物流對接會召開的背景及原因。“中國經濟持續發展，毫無疑問，中國是世界最大的新興市場，中國大陸中西部地區，特別是中部地區，將成為重要的航空業務新興市場，發展前景可觀。”他的講話，聽得客商微微點頭。
郭庚茂說，目前，因為經濟需求、結構變化和成本因素的影響，中國大陸已出現產業由沿海地區大規模向內地轉移的趨勢。隨著經濟重心內移，航空、客運、貨運也必然隨之轉移。而中部地區，尤其是河南，發展航空物流優勢得天獨厚。
●三大優勢 是鄭州建立航空經濟實驗區的雄厚資本
“第一，是位置，鄭州處于中國大陸核心，本身是個重要市場，而且對周邊地區的輻射作用很明顯。以鄭州為圓心，如果畫一個半徑800公里的圓圈，大概有6億人口，經濟總量18萬億。在鄭州這個中國中心地區，打造航空運輸的貨運樞紐，是有很顯著的成本優勢。”
“第二，鄭州歷來是中國交通樞紐。河南省內鐵路運營里程達到4200公里，高速公路超過5000公里，有著非常便利跟航空運輸相融合的現代交通體系。”
“第三，隨著產業內移，電子、醫藥、汽車零部件等適合航空運輸的產業，正在向河南匯集。”
郭庚茂給出一組具體的數字：去年，河南的進出口總額同比（下同）增長了83%，今年上半年增長了91%；去年，河南航空旅客吞吐量突破1000萬人次，貨運突破10萬噸；今年上半年，新鄭機場貨運量增長了40%多，是中國大陸貨運增長量最高的地區，客運增長量也是名列前茅的地區。
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