風(fēng)箏線還掛在周先生的電動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃上

電動(dòng)車前固定住肉，以30公里的時(shí)速撞上風(fēng)箏線，肉上面有明顯痕跡

　　風(fēng)和日暖，又到了放風(fēng)箏的季節(jié)。然而細(xì)細(xì)的一根線，卻暗藏“殺機(jī)”。昨天中午，南京一位市民在騎車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江大橋時(shí)，險(xiǎn)些被迎面飛來(lái)的一根風(fēng)箏線“割喉”。他的電動(dòng)車擋風(fēng)玻璃，則被這根細(xì)細(xì)的尼龍繩切出了左右各一厘米的口。而現(xiàn)代快報(bào)記者經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，尼龍質(zhì)地的風(fēng)箏線在繃緊的狀態(tài)下會(huì)變得異常鋒利，甚至可以直接“砍瓜切菜”。

　　現(xiàn)代快報(bào)記者 王煜 王益/文 徐洋/攝

　　危險(xiǎn)

　　風(fēng)箏斷了線，市民險(xiǎn)被“割喉”

　　昨天中午12點(diǎn)左右，市民周先生騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江大橋時(shí)，險(xiǎn)些被一根風(fēng)箏線“割喉”。

　　當(dāng)現(xiàn)代快報(bào)記者見到周先生時(shí)，他還沒有從驚嚇中緩過(guò)神來(lái)。在周先生的電動(dòng)車上，記者看到，前擋風(fēng)玻璃被一根細(xì)細(xì)的棕色尼龍繩“橫切”。盡管擋風(fēng)玻璃有四毫米左右的厚度，兩端還是被這根線切出了各一厘米的口，而整根線則繃緊了貼在玻璃上。

　　周先生告訴記者，中午12點(diǎn)左右，自己騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江大橋時(shí)，突然被一根風(fēng)箏線“絆”了一下。“當(dāng)時(shí)我車速30碼，這根線迎面就朝我過(guò)來(lái)，嚇得我趕緊剎車。”記者注意到，由于線比較細(xì)，很難被發(fā)現(xiàn)。而當(dāng)時(shí)周先生脖子的高度與這根線的高度在同一水平面上。也就是說(shuō)，如果沒有這塊擋風(fēng)玻璃，周先生很有可能因此受傷。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在大橋公園、玄武湖公園等地，放風(fēng)箏的市民還不少。而這些風(fēng)箏放飛的熱點(diǎn)地區(qū)附近，人流量都比較大。由于風(fēng)箏線在空中都處于繃緊的狀態(tài)，如果飄在空中的風(fēng)箏斷了線，就很有可能迎面撞上路人。

　　探訪

　　風(fēng)箏線輕松割斷了尼龍繩

　　對(duì)于風(fēng)箏線存在的隱患，放風(fēng)箏的人怎么看？昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者在玄武湖公園找到了有十幾年放飛經(jīng)驗(yàn)的謝師傅。

　　記者注意到，謝師傅正在放飛的一只風(fēng)箏，展翅有2米多，而線則有幾百米長(zhǎng)。“今天這么大的風(fēng)，手上相當(dāng)于拉著十幾斤重的東西。”謝師傅說(shuō)，這就要求風(fēng)箏線有足夠的韌性和強(qiáng)度。記者將差點(diǎn)割到周先生的風(fēng)箏線，和謝師傅手中的風(fēng)箏線對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)很相似。謝師傅說(shuō)，他手里的線叫“蘇27”，是滑翔傘專用的，比普通的風(fēng)箏線更“鋒利”。記者拿尼龍風(fēng)箏線，在放飛中的“蘇27”上一劃，尼龍繩就斷了。

　　謝師傅還告訴記者，一般放風(fēng)箏要求風(fēng)力最好在4-5級(jí)，這就要求手上有數(shù)，不然一不小心就會(huì)傷到自己或其他人，“你看手套上的磨損都是被風(fēng)箏線割的，一個(gè)多月就要換一副。放風(fēng)箏要盡量避開人多的地方，手上控制不住了，就馬上收起來(lái)，不然就會(huì)傷到人。”

　　實(shí)驗(yàn)

　　小小一根風(fēng)箏線，真的有如此大的威力？昨天下午，現(xiàn)代快報(bào)記者買來(lái)豬肉、黃瓜、胡蘿卜和尼龍風(fēng)箏線，通過(guò)電動(dòng)車模擬周先生的行動(dòng)軌跡，實(shí)地進(jìn)行了一次實(shí)驗(yàn)。

　　實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所：南京市長(zhǎng)江路小學(xué)

　　實(shí)驗(yàn)物品：豬肉、黃瓜、胡蘿卜

　　實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

　　第一步：在學(xué)校操場(chǎng)的球門上系上風(fēng)箏線，高度和電動(dòng)車的車頭位置持平，收緊線，使線繃緊；

　　第二步：駕駛電動(dòng)車，以30km/h的速度，朝球門開去

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果

　　豬肉 風(fēng)箏線嵌入肉里

　　這一過(guò)程其實(shí)是在模擬周先生騎車撞上風(fēng)箏線的情況，為盡量相似，記者重復(fù)了三次，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，第一次肉被割出了一道4厘米左右長(zhǎng)、2毫米左右深的口子，并且看起來(lái)風(fēng)箏線曾經(jīng)嵌入到肉里面。第二次勒痕稍淺，但仍有三四厘米長(zhǎng)，可以看出明顯的凹陷。

　　實(shí)驗(yàn)中，因?yàn)轱L(fēng)箏線起初是繃緊狀態(tài)，電動(dòng)車撞上去后，風(fēng)箏線三次都被撞斷了，第三次斷裂的線因?yàn)閼T性，往上彈起時(shí)，將肉塊邊緣的肥肉刮了下來(lái)，在記者身上留下了一片肉沫。

　　黃瓜 被切“飛”半根

　　記者在附近的菜市場(chǎng)買來(lái)一根新鮮黃瓜。隨后，用膠布將黃瓜的底部固定在電動(dòng)車的前部，頂端向上露出了約8厘米。在確認(rèn)黃瓜不會(huì)松動(dòng)后，實(shí)驗(yàn)開始了。記者騎著電動(dòng)車，以每小時(shí)30公里的速度，迎面撞擊繃緊的風(fēng)箏線。只聽一聲清脆的“啪”，隨后一截綠色的物體向前飛出，原本固定好的風(fēng)箏線也隨之繃開。

　　記者走近后發(fā)現(xiàn)，綁在車前的黃瓜，只剩了下半部分，而上半部分早被“彈”出了三米多遠(yuǎn)。黃瓜的“切面”光滑規(guī)整，就像是用刀切開似的。

　　胡蘿卜 有明顯的劃痕

　　相比于質(zhì)地比較松脆的黃瓜，面對(duì)“鋒利”的風(fēng)箏線，胡蘿卜的表現(xiàn)怎么樣呢？換好了新的線后，現(xiàn)代快報(bào)記者再次進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。

　　按照與之前相同的步驟，記者將一根胡蘿卜固定在了電動(dòng)車的前部。隨后，記者再次以每小時(shí)30公里的速度，向著風(fēng)箏線的方向撞去。胡蘿卜正面接觸線的部分，被割出了一道明顯的痕跡。這道痕跡長(zhǎng)約3厘米，被劃開的部分向外翻開。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)論

　　風(fēng)箏線殺傷力不亞于刀

　　通過(guò)三組實(shí)驗(yàn)，記者發(fā)現(xiàn)，即使以每小時(shí)30公里左右的速度撞擊繃緊后的風(fēng)箏線，被撞擊物體表面也會(huì)留下明顯的損傷。從一些創(chuàng)口的切面看，這種損傷并不亞于刀傷。