魚“游”上馬路

　　昨日清晨,合肥市長(zhǎng)江西路與創(chuàng)新大道交口西側(cè)500米,因天氣寒冷路面結(jié)冰,一輛滿載活魚的貨車行駛時(shí)打滑,旋轉(zhuǎn)180度后側(cè)翻,車上2000條活魚在路面上亂蹦。魚兒離開水后很快死亡,車主損失慘重。

　　貨車側(cè)翻活魚亂蹦

　　記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),貨車車主李師傅和其愛(ài)人已經(jīng)去醫(yī)院,其幾位朋友正在清理現(xiàn)場(chǎng),將一些摔壞了的魚箱運(yùn)走。

　　記者聯(lián)系上貨車車主李師傅,李師傅稱,當(dāng)天清晨,他從周谷堆批發(fā)市場(chǎng)拉了一車活魚打算前往肥西,供給一家餐飲公司。 6時(shí)50分前后,他駕駛貨車在長(zhǎng)江西路上由東向西行駛,來(lái)到長(zhǎng)江西路與創(chuàng)新大道交口西邊時(shí),發(fā)生意外。“當(dāng)時(shí)我看到路面已經(jīng)結(jié)冰,面積有二三十平方,看到時(shí)就很小心。”李師傅降低車速,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)個(gè)小彎,可貨車經(jīng)過(guò)冰面時(shí)還是失控了,“無(wú)法控制,車輪打滑,車子旋轉(zhuǎn)了180度后就翻了過(guò)去。”

　　李師傅的貨車上放著四五個(gè)大桶,里面裝滿鯽魚、鰱魚和草魚,“8000多斤魚,共有2000多條。”貨車側(cè)翻,車廂內(nèi)的大桶摔碎在地,2000多條魚傾覆一地,“2000多條魚在馬路上活蹦亂跳,眼都看花了。”

　　氣溫太低損失數(shù)萬(wàn)

　　附近一目擊者王師傅稱,事發(fā)后不久,到了市民上班的時(shí)間,過(guò)往車輛行人越來(lái)越多。“擔(dān)心有人趁機(jī)撿魚,很快有10多位穿著制服的女子趕過(guò)來(lái),她們圍成一圈,護(hù)著這些魚。”王師傅說(shuō),后來(lái)另外一輛貨車趕到現(xiàn)場(chǎng),眾人一起將魚撿上貨車轉(zhuǎn)運(yùn)走。

　　據(jù)車主李師傅介紹,因?yàn)轸~數(shù)量太多,他照應(yīng)不過(guò)來(lái),趕緊給公司打電話,公司派來(lái)多位工作人員在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,避免更大的損失發(fā)生,“魚兒離不開水,天氣又冷,一會(huì)工夫凍死光了。”

　　李師傅說(shuō),8000斤魚平均價(jià)格在7元左右,總價(jià)在5.6萬(wàn)元,“現(xiàn)在魚都死了,只能低價(jià)處理做成咸魚,至少也要損失好幾萬(wàn)。”此外,運(yùn)魚的幾個(gè)塑料大桶價(jià)格在1萬(wàn)多,車子撞壞了,維修費(fèi)還要進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)。

　　路面結(jié)冰多起追尾

　　就在李師傅守候現(xiàn)場(chǎng)等待救援的同時(shí),結(jié)冰路面又發(fā)生多起車禍。“我就眼睜睜地看到,兩輛轎車與一輛大貨車三車追尾。”李師傅說(shuō),其中一輛白色SUV轎車損失嚴(yán)重,“整個(gè)車頭保險(xiǎn)杠被撞廢,引擎蓋都翹起來(lái)了。”

　　當(dāng)天早晨,李師傅在現(xiàn)場(chǎng)目擊的車禍就有四五起,“后來(lái)交警部門趕到現(xiàn)場(chǎng),將事故車輛拖走。”對(duì)于路面為何有積水結(jié)冰之事,李師傅稱,因?yàn)榻Y(jié)冰積水面積很小,應(yīng)該不是路面灑水車導(dǎo)致。記者也詢問(wèn)一名灑水車司機(jī),他表示,因?yàn)楫?dāng)天早晨氣溫達(dá)到2℃以下,所以肯定沒(méi)有灑水。

　　[溫馨提示]遇上“冰場(chǎng)”怎樣駕駛最妥當(dāng)?

　　在結(jié)冰的路面駕駛車輛時(shí),盡量保持直線行駛,不要頻繁變道、超車;應(yīng)注意平緩駕駛,與前車車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍;駕駛員應(yīng)該集中注意力,要有高度的預(yù)見(jiàn)性,對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷;在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車速低速過(guò)彎,禁止在彎道超車或變道;上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋,下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行;冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬(wàn)不可猛踩油門猛加速;遇到車輛側(cè)滑時(shí),順著側(cè)滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速。(記者 許家權(quán) 張劍文/攝)