快的、嘀嘀兩大打車(chē)軟件價(jià)格戰(zhàn)繼續(xù)打響，這就意味著想拿到更多的獎(jiǎng)勵(lì)，的士司機(jī)必須讓更多的乘客用支付寶和打的軟件“刷單”。不少的哥為了“搶單”而專(zhuān)挑“手機(jī)客”，甚至想出拒載、甩客、長(zhǎng)途拆單等“奇招”。
截稿消息
據(jù)3月5日零點(diǎn)消息，快的打車(chē)再次宣布調(diào)整補(bǔ)貼。從5日起，打車(chē)補(bǔ)貼下調(diào)至每單5元，每天2單。這是繼4日補(bǔ)貼下調(diào)3元后，再次下調(diào)5元。
因?yàn)橹Ц秾氂囝~不足，不能給的士司機(jī)“刷單”，長(zhǎng)沙市民王敏(化名)中途被趕下了出租車(chē)，窩了一肚子火?！懊髅鞑粫?huì)遲到的，的士司機(jī)中途甩客，害我白白扣了200元工資?！?/p>
而對(duì)于的哥佘師傅來(lái)說(shuō)，接了王女士這筆單真是“賠大了”。送她吧，一筆單要少賺二十多塊錢(qián)，不送吧，被投訴到公司，停運(yùn)3天，罰款200元。怎么都是吃虧。
【打的惱火事】
支付寶沒(méi)錢(qián)，被半路趕下車(chē)
“就因?yàn)槲也挥弥Ц秾毟跺X(qián)，不管我怎么承諾現(xiàn)金支付外再答應(yīng)給他5元小費(fèi)，他都不愿意載我。”王敏告訴記者，2月27日早上，她在星沙易初蓮花附近使用打的軟件叫來(lái)一輛出租車(chē)，沒(méi)想到上了車(chē)之后師傅聽(tīng)說(shuō)她支付寶余額不足要付現(xiàn)金，竟然把她趕下了車(chē)。
王敏回憶，載她的的哥姓佘，車(chē)上裝了兩臺(tái)手機(jī)同時(shí)搶單。“為了趕時(shí)間，我都答應(yīng)他加5元錢(qián)小費(fèi)了，但是他說(shuō)刷單可以賺20元。”車(chē)開(kāi)到湘繡城，佘師傅堅(jiān)持要王敏下車(chē)，王敏只好另外搭了一輛的士上班。
窩了一肚子火的王敏向長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)管理局投訴了佘師傅，按照相關(guān)規(guī)定，佘師傅因中途甩客被處以200元罰款，停運(yùn)3天，并扣10分駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核分。
【記者體驗(yàn)】
乘客沒(méi)拿手機(jī)不停，停車(chē)先問(wèn)裝軟件沒(méi)
沒(méi)裝軟件到底有多難打車(chē)?3月4日上午，記者兵分兩路，從開(kāi)福寺附近打的到東塘。
11：00
第一路記者不用打車(chē)軟件，在路邊招手?jǐn)r車(chē)。另一路記者則用打車(chē)軟件叫車(chē)。
11：05
一輛空的士從第一路記者面前開(kāi)過(guò)，記者招手但的士并沒(méi)停下。
11：08
第二路記者在打的軟件上加了5元錢(qián)小費(fèi)，有司機(jī)搶單說(shuō)，5分鐘之內(nèi)到。
11：11
搶到單的的士在記者面前停下，司機(jī)探頭問(wèn)：“你裝了幾個(gè)軟件?”聽(tīng)說(shuō)記者只裝有一個(gè)打的軟件時(shí)，司機(jī)讓記者上了車(chē)，卻先聲明：“你坐前面，我等下要拼客的，不然不劃算?！边@名的哥坦言，除了搶單之外，路上招手的散客有拿手機(jī)的，他還會(huì)停車(chē)問(wèn)一下;如果沒(méi)拿手機(jī)，“連車(chē)都不會(huì)?！?。
11：20
第一路記者終于攔到一輛空的士，原因卻是——的哥沒(méi)有裝打車(chē)軟件，“我手機(jī)沒(méi)那個(gè)功能，也怕開(kāi)車(chē)?yán)峡词謾C(jī)出車(chē)禍?！毙苄盏母缯f(shuō)。
【網(wǎng)友反映】
曾遇拒載、分段付款，甚至表演“單手開(kāi)車(chē)”
對(duì)于王敏遇到的情況，不少網(wǎng)友也深有同感。
網(wǎng)友@河西某草
現(xiàn)在的的哥為了“刷單”，看見(jiàn)路邊招手的客人根本不停，只接通過(guò)軟件打車(chē)的客人。而很多用軟件打車(chē)的客人為了早點(diǎn)叫到車(chē)，也會(huì)加5元、10元的小費(fèi)。“以后不加小費(fèi)都打不到車(chē)了嗎?”
網(wǎng)友@西蘭花開(kāi)
曾經(jīng)遇到司機(jī)要求“分段打單”的情況，“我從湘江世紀(jì)城打車(chē)去黃花機(jī)場(chǎng)，司機(jī)竟然要求我分三段打單，這樣他就可以用兩個(gè)軟件刷6筆單?！盄西蘭花開(kāi)感嘆，為了多賺錢(qián)，真是什么奇招都想得出。
網(wǎng)友@路邊的野花
幾天前還經(jīng)歷了一次驚心動(dòng)魄的“特技表演”。“的哥右手拿著手機(jī)不停地刷啊刷，間或抬頭看一眼路，方向盤(pán)、掛擋，全都左手操控。”看到的哥左手離開(kāi)方向盤(pán)伸到右邊掛擋時(shí)，網(wǎng)友說(shuō)自己“嚇出了一身冷汗”。
■三湘華聲全媒體記者 林銳新 張明陽(yáng)
【相關(guān)影響】
1、有關(guān)的士投訴增多
長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)管理局服務(wù)投訴科相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，近期他們接到投訴的士司機(jī)為了獲得打車(chē)軟件返利而中途甩客的情況并不少見(jiàn)。一些的哥為了獲得小費(fèi)，挑客撿客，使得路邊招手的乘客更難攔到車(chē)。
2、的士事故總數(shù)暴增近50%
2013年1月和2月
交警部門(mén)數(shù)據(jù)顯示：長(zhǎng)沙市出租車(chē)共出現(xiàn)事故614起。
2014年1月和2月
打車(chē)軟件盛行后，長(zhǎng)沙市出租車(chē)事故總數(shù)達(dá)到906起，增加近50%。
【行業(yè)監(jiān)管】
長(zhǎng)沙將建出租車(chē)電召平臺(tái)
目前，長(zhǎng)沙相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)已經(jīng)著手出臺(tái)相關(guān)措施，規(guī)范打車(chē)軟件的使用，同時(shí)將通過(guò)建立行業(yè)統(tǒng)一的出租車(chē)電召平臺(tái)，緩解目前的“打車(chē)難”問(wèn)題。
多地加強(qiáng)打車(chē)軟件的監(jiān)管
目前，對(duì)于打車(chē)軟件的監(jiān)管仍不明晰，但是打車(chē)軟件引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題，已經(jīng)引起了政府部門(mén)及打車(chē)軟件公司的重視。
上海出臺(tái)相關(guān)措施，3月1日起，早晚出行高峰時(shí)段，限制使用打車(chē)軟件搶單，違者將處罰。與此同時(shí)，北京、杭州、廣州等地也出臺(tái)措施約束打車(chē)軟件。
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