近年來，隨著城市機動車保有量和駕駛員數(shù)量的急劇上升，跟公安部門車駕管服務(wù)相關(guān)的輿情反映、投訴漸多，“駕考腐敗”曝光率越來越高。
2014年下半年開始，浙江省紹興市公安部門積極推行簡政放權(quán)，把機動車管理和駕駛員培訓、考試等車駕管方面的權(quán)力集中下放，讓“權(quán)力清單”成為“服務(wù)清單”，展開了一場“自我革命”。
車駕管領(lǐng)域成投訴“重災區(qū)”
亂收費、買賣考試名額、考生積壓……在相當長一段時間里，車駕管業(yè)務(wù)領(lǐng)域是紹興市公安、道路運管兩個部門的信訪投訴“重災區(qū)”。到2014年9月，紹興市公安局交警支隊的科目二(俗稱場地考試)考生積壓量多達8萬人，科目三(俗稱道路考試)考生積壓量達4萬人。
“2014年前10個月全市駕校有統(tǒng)計的投訴就有35起，還有不少沒有統(tǒng)計在內(nèi)。”紹興市道路運輸管理局駕培科科長余文曜說，投訴的重點是亂收費，有個學員交了8000多元還沒考到駕駛執(zhí)照，其中正常學費4135元，補考兩次每次收費2000元，第三次補考又要他交2000元，他一氣之下投訴到了“省長信箱”。
紹興市公安局交警支隊支隊長祝信杰說，近年來，紹興市機動車保有量、駕駛?cè)嗣磕暝隽糠謩e達13萬輛、14萬人，原來的駕考模式下，科目二、科目三考試由市公安局考試中心獨家壟斷，考試名額供不應(yīng)求，名額分配到駕校以后就由駕校代為預約考試，從而導致駕校買賣考試名額問題嚴重。對于補考費，考試中心按規(guī)定只收取80元，駕校向考生收費一般在1500元至2000元之間，大大增加了考生負擔。
2014年9月底，紹興市公安局在多次會商并征集群眾意見建議的基礎(chǔ)上，制定出臺了包括簡政放權(quán)、延伸服務(wù)、強化監(jiān)督在內(nèi)的“車駕管八條新政”。首要舉措就是開通網(wǎng)上駕考報名和約考平臺，考生直接上網(wǎng)預約駕考。由于公安部門與道路運管部門的駕校培訓平臺已實現(xiàn)對接聯(lián)動，考生只要達到所需培訓分值就能約考，結(jié)束了憑駕校蓋章報考的歷史。
“以前學車要交名額費、補考費，多交錢就能提前獲得考試機會。”2014年下半年開始學車的紹興文理學院大二學生金秀秀說，車駕管新政規(guī)定考生可以自主預約考試名額、自行預約考試時間，真正做到了公正公平。
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