從中國鐵路總公司獲悉，2月21日正月初六，全國鐵路發送旅客1211.8萬人次，同比增加115.2萬人次，增長10.5%。為應對返程高峰，全國鐵路開行旅客列車8410列，增開旅客列車1091列。各地鐵路部門也采取了多種措施，確保廣大旅客安全有序出行。（2月23日 工人日報）

　　喧鬧的春節已經漸入尾聲，在家的港灣蓄滿元氣，游子們又要踏上新的旅程。俗話說：“三六九，往外走”。正月初六，全國鐵路運輸迎來新一輪的客流高峰，面對激增的客運壓力，鐵路運輸卻呈現出一派穩定、祥和的局面，不得不說鐵路部門為了讓旅客回得來、走得好，春運高峰不見峰，服務上還是蠻給力的。

　　服務在于細節、細節在于行動、行動在于真情。應對新時期新要求，我們看到了鐵路企業積極行動的一面。在節后客流高峰期，鐵路部門除了加開班列“對癥下藥”的“一招鮮”以外，還有貼近百姓需求的眾多亮眼服務層出不窮。比如：輕輕一點手機就買到了票、刷刷臉就可以進站、上了車外賣已經送到了座位上、連上WiFi摳摳手機就到站了。整個旅途透出一股子舒坦，用心經營的新春運收獲廣大旅客贊譽滿滿。

　　鐵路建設飛速發展，貧困山區有著高鐵從家門口穿過。四十年來春運的滄桑巨變，見證了改革發展四十年日新月異的新氣象。 四十年春運鐵路春運作為春運的重要組成部分，歷經四十載磨練，終得“破繭成蝶”。都說“社會大世界，車廂小社會”，從綠皮車里日夜煎熬到高鐵“一日達”，百姓的出行質量有了天翻地覆的改變。而更加令人欣喜的是，一列列巨龍穿行在大江南北，把經濟發展的契機送到更廣袤的土地上。越來越多的偏遠地區、貧困山區，搭載上阡陌縱橫的高速鐵路奔向小康。

　　用心經營的春運換來旅客的滿意和舒心。習近平總書記在黨的十九大上指出，我國社會的主要矛盾已經發生了深刻的變化，人民日益增長的美好生活需要也成為各行各業的關切點。說起來今年的春運，對于鐵路運輸而言，客流壓力是一大關，旅客出行體驗又是一大關，“軟硬兼施”獲得滿意才是是正道。

　　一分耕耘就有一分收獲，默默付出換來累累碩果。新時期新春運帶給旅客非凡的體驗，這種收獲貴在堅持，從春運的喜人變化中，我們看到了鐵路部門在“讓旅客體驗更美好”的道路上付出的努力。新春運新氣象亦是新起點，我們堅信有了這樣的堅持，今后的鐵路出行將會帶來更多幸福體驗。（周運華）