載客不打表、客流高峰時拼客、拒載……管理部門接到這樣的投訴后，會對出租車司機進行現(xiàn)金處罰或要求車主停車學習，有時會進行口頭教育。近日，兩輛的士因“不打表”和“違規(guī)拼客”被運管處按上限分別處以罰款500元、停運學習7天的處罰外，并在宜昌東站的士?？奎c“示眾”，接受另類處罰。(2月21日 《三峽晚報》)
無獨有偶，近日武漢市對查扣拒載、拉客和議價的違規(guī)出租車除了進行嚴厲處罰外，還將違規(guī)出租車的車牌號向社會公布。有關部門依法對違規(guī)出租車進行嚴厲處罰，這無可非議，也是違規(guī)者必須付出的應有代價。否則，違規(guī)出租車就會泛濫成災，乘客的權益就不會得到保障。
可是對違規(guī)出租車按章作出司機停車學習、罰款、停運處罰后，還要對違規(guī)出租車進行公開示眾，著實不妥！因為所有法律法規(guī)都沒有允許有關部門可以對違規(guī)出租進行示眾的條文。打擊違規(guī)出租車的本身沒有錯，但不能超越法律界限。在法治社會“公民，法無禁止即可行；對公權，法無授權不得行。”顯然有關部門讓違規(guī)出租車示眾是違法行為。違規(guī)出租車當然需要打擊，即使初衷再好也不能凌駕法律法規(guī)之上，因為不僅乘客的權利需要保障，出租車司機和車主的權利同樣也需要保障。
將違規(guī)出租車示眾，無疑將這輛出租車貼上了一個“壞車”的標簽，乘客恐怕寧愿不乘車也不會選擇這樣的出租車乘坐！給出租車帶來的損失會遠遠超過司機停車學習、罰款、停運帶來的損失！現(xiàn)在隨著法制的進步，犯罪嫌疑人都不再進行游街示眾，即使需要出現(xiàn)在公共場合，有關單位不光會為犯罪嫌疑人戴上頭套，有時連手銬也會進行掩蓋。目的就是保護犯罪嫌疑人的合法權益！違規(guī)出租車示眾著實可以帶來威懾力，可以最大限度地減少出租車違規(guī)，從而減少工作人員的工作量，但是這必須叫停！因為這不僅無法可依，也是一種倒退；這不僅是權力在耍流氓，也會異化為權力尋租的手段！
(時評人 李方向)
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