霧霾9日再度侵襲中國北方部分地區。近年來中國的嚴重霧霾不僅引起國內媒體的關注，也讓周邊國家感到擔憂。此前有日本媒體宣稱，日本西部多地PM2.5超標，“是受中國北方霧霾天氣影響”，中國污染物質“順風飄到”日本的可能性“非常高”。日本媒體的這一說法是否真有依據？是否有監控手段可對大氣中污染物進行來源判定？帶著這些疑問，《環球時報》記者8日走進日本環境省向相關官員和專家求證。

　　此次采訪活動是《環球時報》主辦的中日韓知名媒體三國環保行的第一站。日本環境省官員首先向來訪的中日韓三國記者介紹了環境省的現狀與歷史。從環境省發展歷史中的幾組數字，就可以看出日本政府對于環保的心路歷程。1971年成立環境廳時，職員只有500人，預算36億日元(1元人民幣約合17日元)，是日本政府規模最小的部門;2014年的定員則增加到2814人，預算8042億日元。雖然目前環境省的人員總數只占國家公務員總數的0.7%，但日本地方環境部門有8.2萬名工作人員，占地方公務員的3.1%。

　　日本環境省水、大氣環境局大氣環境課課長輔佐(相當于副處長)藤田宏志對《環球時報》記者介紹稱，日本現行的PM2.5標準是2009年確定的，按照這一標準，每天每立方米的顆粒物含量要控制在35微克以下，一年平均下來，每天每立方米要在15微克以下。從2012年的統計來看，空氣質量達標的城市只占日本城市總數的1/3。根據大氣監測，特別是日本西部，來自日本以外的污染物監測數值比較高。九州50%的大氣污染物來自海外，在關中地區海外污染物占到30%，因此日本要想實現空氣環保達標的目標，既要日本自身采取對策，還要從國際合作方面進行研究。2013年12月，日本發表了一個囊括國內外相關對策的緩解大氣污染一攬子計劃，其中包括在日本國內增加環境監測點，并組織專家對PM2.5的來源進行研究。在國際合作方面，今年年初，日中韓舉行了一次環保部長級會議，提出加強環保方面的交流與合作。日中之間增加了兩國的地方合作，對大氣污染的危害、對策與經驗進行交流。

　　針對藤田表示西日本部分地區的空氣污染物50%來自海外的說法，《環球時報》記者提問說，他是否認為中國產生的霧霾會對日本的天氣造成影響？藤田表示，對于日本大氣污染物中有多少比例來源于中國，是他們將要做的課題。想了解這方面的情況，需要建立數據模型進行測算，還需要進行國際間的合作。藤田強調，他援引的數據來自日本一家研究機構，目前還不能作為日本官方的數據。至于日本目前是否已開始對外來污染物來源進行定量分析，藤田回應稱，現在相關研究已經開始，但國外的數據需要通過國際合作才能獲得，必須聯合中韓專家一起進行，這樣得出的數據才將是日本政府的官方數據。

　　日本環境省地球環境局中國環境情報分析官染野憲治表示，對于大氣污染物哪些來自海外，目前還處于學界推論的階段，研究需要相關多國進行聯合驗證，才能作為官方數據公開發表。目前日本政府沒有公開發表的數據。但部分學者正在展開相關研究，比如對馬島上基本沒有污染源，但污染現象很嚴重，因此日本學者推測這些污染物應該主要來自海外。但到底情況如何，只有在研究之后才能進行定性。

　　染野強調，日本對于外來污染源的調查和研究，并不是為了攻擊他國，而是因為中日韓之間有大量人員交流，日本在中國還有很多工作人員常駐，所以環境問題是大家共同的問題，需要共同想辦法來應對。中日韓三國進行聯合研究的模式成功之后，將不止讓自身受益，還可能會成為國際合作的范例，適合于印度、巴基斯坦等國。

　　在回答《環球時報》記者有關中日環保部門目前有哪些聯絡機制時，染野憲治表示，日本環境省與中國環保部有很多交流機制，上世紀80年代，中日間簽署了一個合作協定，并根據這一協定成立了一個委員會，該委員會最近一次開會是在2012年，此后因為一些“眾所周知”的原因暫停，但該機制沒有斷，相信隨著日中關系緩解，這一機制還會繼續。

　　據介紹，早在上世紀90年代，中日韓就開始進行大氣污染物相互輸送的研究，當時主要圍繞沙塵以及PM10。藤田介紹說，相關研究一直在繼續，三國已建立沙塵的監測和預報機制，還在中國的內蒙古對沙塵的發生源進行治理，中日韓每年還會召開一次主題為治理風沙的會議。日本還與中韓兩國共享自己對于日本鳥取沙丘的治理方法、研究方法與成果。