資料圖：殲15戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦甲板作業(yè)。
據(jù)中國海軍網(wǎng)報(bào)道，“在我看來，遼寧艦的滑躍甲板是世上最美的建筑，艦載機(jī)的轟鳴是世上最動(dòng)聽的旋律。”
隨著飛機(jī)馬達(dá)轟鳴，遼寧艦一架艦載機(jī)正做著滑躍起飛前的最后準(zhǔn)備工作，飛機(jī)在引導(dǎo)下緩緩駛到起飛位，隨即開始加速。
此時(shí)，身著黃色甲板識(shí)別工作服的起降保障中隊(duì)起飛系統(tǒng)區(qū)隊(duì)長、三級(jí)軍士長張乃剛屏住了呼吸，全神貫注觀察著起飛助理的一舉一動(dòng)。就當(dāng)“航母style”手勢發(fā)出的那一刻，他迅速按下“釋放止動(dòng)擋板”按鈕。
艦載機(jī)怒吼著沖過跑道，在甲板盡頭猛地仰頭拉起沖上藍(lán)天。目送艦載機(jī)滑躍起飛，這位已有近20年兵齡的黨員長吁一口氣，迅速平抑激動(dòng)的心情，準(zhǔn)備接下來的工作。
“每次按下按鈕，心都會(huì)隨著戰(zhàn)鷹一起飛躍。”他告訴記者，“在我看來，遼寧艦的滑躍甲板是世上最美的建筑，艦載機(jī)的轟鳴是世上最動(dòng)聽的旋律。”
放飛艦載機(jī)的過程是用秒來計(jì)算的，看似簡單的按鈕動(dòng)作，背后卻是一套復(fù)雜的工作程序，需要通過無數(shù)次全流程演練來熟練鞏固。這些年，張乃剛參加的每次演練都要全神貫注持續(xù)近兩個(gè)小時(shí)。由于他的崗位處于露天部位，風(fēng)吹日曬雨淋難免，長期高噪音、高溫的環(huán)境更是家常便飯，這讓他患上了比較嚴(yán)重的腰肌勞損和胃病。考慮到年齡和身體狀況，黨委領(lǐng)導(dǎo)曾提出給他調(diào)換工作崗位，可他仍選擇堅(jiān)守在起飛站“黨員示范崗”的戰(zhàn)位上。他說：“能成為中國第一艘航母起飛站操作員，能在飛行甲板上讓夢想跟戰(zhàn)鷹一起翱翔，我知足，我無悔！”
從機(jī)械員、機(jī)械師到區(qū)隊(duì)長，張乃剛始終以黨員的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己的一舉一動(dòng)。選拔到遼寧艦工作后，面對(duì)專業(yè)不同、裝備資料缺乏的情況，他向研究人員、一線工人虛心請教，先后記錄學(xué)習(xí)筆記10萬多字，繪制各種圖紙近百張。他邊學(xué)習(xí)邊研究，提出航母裝備改進(jìn)建議20余條，其中3條被采納，為提高裝備可靠性貢獻(xiàn)了力量。
入伍這些年，他參與完成重大任務(wù)保障20多項(xiàng)，確保實(shí)現(xiàn)零差錯(cuò)、高安全。他還組織編寫專業(yè)教案、制作課件數(shù)十個(gè)，把所屬區(qū)隊(duì)多名官兵培養(yǎng)成專業(yè)技術(shù)骨干。
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