有一種建設，對整體環境和長遠發展是破壞性的，不能不高度警惕。

　　時針倒轉，2016年1月5日，習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會，他指出“要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置”。

　　兩年之后，總書記在3月10日參加重慶代表團審議時，再次提到長江經濟帶的開發問題，他說“過去已經有一些地方搶跑，甚至出現無序開發，違法挖河砂、搞捕撈、搞運輸，岸線被隨意占用等情況，如果這樣下去，所謂的長江經濟帶建設就變成了一個‘建設性’的大破壞?！?/p>

　　 兩次講話，一個主題，即如何才能讓長江這一黃金水道綠色發展？

　　 “共抓大保護，不搞大開發”是長江經濟帶建設的重要原則。但當經濟開發與環境保護相遇，往往面臨著兩難、多難的問題。建設過程中的破壞，往往出于唯GDP是瞻的政績觀，缺乏統一規劃，盲目開發建設，把爛攤子甩給后人。放眼國外，無論是尼羅河，還是亞馬遜河，都面臨著不當開發后的疑難雜癥。“先開發后管理”“先污染后治理”不是發展規律，而是血的教訓。

　　 在2014年的中央經濟工作會議上，習近平總書記曾提及人民日報評論版上的一張漫畫，這張漫畫反映了長江沿線肆意建設港口碼頭而很多港口“吃不飽”甚至“曬太陽”的現象。總書記的深意，不言而明。長江全線一盤棋，一地的“沖動”更將禍及整個水系；“但存方寸地，留與子孫耕”，比一時的收益更為長遠。

　　 避免“‘建設性’的大破壞”，要學會做減法、慢思維。在長江與漢江交會的地方，有一片名叫南岸嘴的“處女地”。空置18年，30余種開發設想，并沒有打動規劃部門的“心”。“沒想清楚，寧可不動”，這是對未來負責的態度。在認識不統一、方案不明確時慢一點，并不是工作拖拉。相反，亂開發、急規劃的苦果，我們并沒少嘗。

　　 其實不光是長江經濟帶建設，“‘建設性’的大破壞”應成為各領域發展的警示。一些地方為了保護老村落，不分青紅皂白將其粉刷一新，想跟上潮流，卻丟了鄉愁；一些文物古跡被人拆真建假、拆舊蓋新，改變了原貌，丟失了傳統；有的地方借建設“海綿城市”之名，開啟新一輪諸如河道整治、挖湖堆山，把好經給念壞了。這樣的建設，有時和“保護性拆除”、“商業化改造”一樣，成了野蠻發展的幌子，有的甚至成了“開發性毀滅”。

　　 在“‘建設性’的大破壞”這一富于張力的表達背后，蘊含著中國文化中破與立的深邃命題。誠然，“無破不立”，但生態環境的破壞往往是不可逆轉的。而對長江經濟帶而言，要“破”的不是環境，而是無序開發的思維和做法，這樣才能“破中有立”，才有望實現保護和開發的雙重變奏。