港媒稱，隨著極地探險成為中國富人階層的旅游大熱之地，越來越多喜愛冒險的中國人也選擇前往極地度假，感受別樣的“冰雪風情”。

　　據香港《南華早報》7月22日報道，去年，南北極游占中國“超級旅行者”到達目的地的1/3。

　　報道稱，胡潤中國奢華旅游白皮書調查了291個這樣的超級旅行家。超級旅行家的定義是身家超過1000萬人民幣，并在過去一年中旅行花費在3萬美元以上的人士。

　　胡潤財富報告創始人胡潤說：“最近的南極旅游熱顯示，體驗游已成為中國人的出游選擇。”

　　國際南極旅游運行商協會（IAATO）稱，10年前的2005－2006年，在旅游旺季時，僅有99名中國人造訪南極。然而到了2014－2015年，這一數字已飆升至3042人。南極的旅游旺季為每年的11月至次年3月。

　　報道稱，在南極旅游人數上，中國在全球排行榜名列第四，前三名分別為美國、澳大利亞和英國。2014－2015年旅游季共有1.2萬名美國人造訪了南極大陸。

　　廣州高級經理張明英（音）就是日益龐大的中國南極旅游大軍中的一員。

　　她說，南極旅“圓了她長久以來的夢”，多年前她就下定決心，這輩子要去趟南北極或者赤道看一看，至少要去一個。

　　今年2月份，張坐了30個小時飛機，從香港到布宜諾斯艾利斯，途經迪拜和里約熱內盧轉機。休息了一晚后，她和旅伴登上了飛往阿根廷烏斯懷亞——南美大陸最南端的飛機。他們在那里上了船，在海上航行了一周后抵達南極。

　　“南極之旅給我印象最深的就是它對我靈魂的沖擊。”31歲的張小姐說，“看到眼前那壯美的令人忘卻了呼吸的美景和極地動物，就不禁贊嘆自然的偉大。那一刻，生活中的各種不如意都不再重要了。”

　　南極之旅讓她更堅定了環保的理念，讓她深知減緩全球變暖的緊迫性。

　　IAATO女發言人阿曼達·琳恩斯說，中國造訪南極人數增加與全球極地旅行熱升溫一致。該組織預計，全球極地旅行熱還將持續升溫。

　　中國知名旅行網——攜程旗下的頂級旅游品牌鴻鵠逸游負責極地旅行的主管查理斯·王說，極地游火爆是近幾年的事。

　　“在這兩三年中，我們的南極游客戶逐年翻倍。一個有趣的現象是：過去到南極旅游的都是企業家、金領和退休人員，現在年輕人則越來越多。”王說，南極游旅客的年齡通常在12歲到74歲之間。

　　他們公司提供了兩條線路：一條是12天的南極之旅，花費是將近20萬元/人，以及20多天的弗蘭克群島和南喬治亞島游，花費為30萬元/人。

　　廣州高端旅行社德邁國際的極地游主管趙錫坤（音）說，雖然越來越多的中國人渴望到南極旅行，但旅行社對今年的業績不應抱太高期望，因為做極地游的公司越來越多，極地游市場已經出現供過于求的現象。

　　“越來越多的旅行社為了順應市場需求開設了極地游線路。”趙說，他們公司今年不得不少包一艘船。

　　趙提醒廣大到極地旅行的游客應該做好思想準備，極地游對人體能的挑戰很大。游客既要長時間的飛行，又要坐船經過以狂風巨浪著稱的德雷克海峽。

　　張小姐說，因為事先了解到極地游考驗體力，她在啟程前半年就開始每天跑步健身做準備了。她的努力得到了回報，在漫長的海上旅途中，她沒有暈船。

　　報道稱，隨著越來越多的中國人出國旅行，不文明行給中國游客帶來了壞名聲。

　　有媒體報道，中國游客在南極旅游時出現沖向企鵝群、追逐企鵝以及超近距離拍攝企鵝的不文明行為。

　　“IAATO的一些照片顯示，有些中國游客離野生動物太近了。”琳恩斯說，“上一個旺季還有人在南極照婚紗照……不過這些現象并不只局限于中國人。”

　　報道稱，這些問題將反應給IAATO，琳恩斯說，該組織將進行調查，看究竟是哪些旅行社參與其中，并與這些旅行社聯系以了解事情原委，以此吸取經驗教訓，并保證今后旅行社和游人會嚴格按照IAATO的原則和程序行事。

　　60歲的退休人員楊原（音）今年1月份完成了南極洲旅行，她說她坐的那艘船的巡航操作員給每一位乘客都發了一個小冊子，里面詳細的講解了應如何保護南極環境。

　　“我為南極的壯美所震驚，被這位美國巡航操作員所感動。你能看出他在不遺余力的保護地球環境。”楊原說，“我覺得短短兩周的南極洲旅游根本不夠。下一步，我還想去南極看帝企鵝。”