事故現場

　　映象網（記者 阮海峰 文/圖 實習生 楊雨淼）高速出口“最后一公里”危險頻發，非法變道代價巨大。7月21日中午許，一小轎車駕駛員在高速公路上行車，在京港澳高速鄭州段由北向南轉連霍高速向洛陽出口處突然發現快錯過路口，趕緊變道直奔出口，卻忘了看相鄰車道是否有車輛，結果導致兩車相撞。

　　據悉，小轎車駕駛員李某行經此路段時，由于未觀察道路指示標志，當意識到應該從洛陽方向駛出京港澳高速時，由于馬上就要錯過路口，她突然打方向進入右側相鄰的車道直奔出口處，此時右側車道一輛正常行駛的大貨車盡管采取了緊急措施，但還是與小轎車追尾碰撞，致使小轎車又與右側護欄發生碰撞，所幸兩車人員并無大礙。民警現場做出認定，認定小轎車駕駛員李某違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第二款規定：“變更車道時影響正常行駛的機動車通行”，負該起事故全部責任。雖然李某嶄新的車輛面目全非，但她在要被罰款的同時還需賠償對方的損失。

　　、

　　事故現場

　　高速公路出口是司機駕車駛離高速的“最后一公里”，這一路段極易發生因為錯過路口而急打方向、停車、倒車、逆行等違法行為，約70%的事故發生在這里，甚至極易引發惡性事故，是高速公路上的“危險地帶”。2015年5月14日，一輛重型半掛車自東向西行至連霍高速洛陽站出口，與一輛小型轎車相撞，轎車內3人當場死亡，2人受傷。2017年3月14日，一輛小轎車沿連霍高速自東向西行駛至三門峽東站出口時，被后方重型半掛車追尾相撞，造成轎車內4人死亡、駕駛人受傷。

　　交警提示，司機出行前要注意使用導航提前規劃行車路線，通過導航可以有效避免出現高速上錯過路口而倒車逆行等危險情況的發生。同時，在高速公路上發現錯過路口后，注意不要慌張，更不要緊急剎車、違法停車、倒車逆行，極易引發追尾事故，現場正確的做法是，請保持車速繼續前行，在下一個出口下高速后重新上站返程。