2017年06月20日08:39 來源:映象網
映象網快訊(記者 阮海峰)6月20日,映象網記者從鐵路部門獲悉,備受關注的西成高鐵(西安至成都)將在今年9月30日開通運行。屆時,從成都到西安只需3個小時,從成都到鄭州最快只需5個小時。
據悉,西成高鐵是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”京昆通道的重要組成部分。線路由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成,全長643公里。
西成高鐵是我國最復雜的具有山區特點的快速鐵路客運專線,不僅穿越四川“5·12”汶川地震影響帶,同時也是我國首條穿越大巴山脈和秦嶺的快速鐵路。其中,四川段正線設置有橋梁76座約42公里,隧道36座約93公里,橋隧比占全線80%以上。西成高鐵在陜西省境內設10個車站,在四川省境內設置6個車站。
西成高鐵設計時速為250公里,從成都到西安約需3個小時。目前乘坐高鐵從西安到鄭州最快僅需1小時54分,也就是說,待西成高鐵開通后,今年十一假期游客從鄭州到成都鐵路旅程有望縮短到5個小時以內。
西成高鐵開通前,從西安到成都、重慶最快運行時間分別為13小時55分和13小時07分。
8時28分,首列“黃金眼”動車組駛過由中鐵七局西安公司承建的西成客專跨西寶客專特大橋。西安至成都高速鐵路是中國首條穿越秦嶺的高鐵,也是首條實現4G信號全覆蓋的山區高鐵。
高鐵開通后的12月和明年的1月,直飛航班最低票價為340元,甚至比西成高鐵一等座379元票價還便宜。
原標題:西成高鐵開通在即:航班減少票價跳水 公路客運預計下降50%成都至青川、劍閣、廣元一線客運大巴,主要由昭覺寺車站發出,對于高鐵開通對客運的影響,其實業內人士早已預測到了。
西成高鐵將于12月6日全線正式開通運營,48歲的杜輝將擔任西成高鐵西安方向首發列車成都至廣元站的司機。11月22日8時45分,杜輝和唐建駕駛55252次列車從成都東站駛出,在經停四川江油站、江油北站、劍門關站后,抵達廣元站,歷時111分鐘。
12月2日,部分CRH3A型動車組列車停靠在中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段。目前乘坐高鐵從西安到鄭州最快僅需1小時50分,待西成高鐵開通后,從鄭州到成都的鐵路旅程將縮短到5個小時左右。
西成高鐵自陜西省西安市引出,向南經陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,抵達成都市,全長658公里。
西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分,與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。
11月22日,55251次動車組試驗列車整裝待發。當日,中國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進入全線拉通試驗階段,這也是西成高鐵首次實現西安至成都的高鐵全線拉通。
今年大家最關注的高鐵線路恐怕就是西成高鐵了,最近關于西成高鐵月底即將開通的消息在網上傳的是沸沸揚揚,那么事實真的是這樣嗎?
線路自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。