映象網(wǎng)快訊（記者 王邵怡）據(jù)新華社報道，國家決定在河南設(shè)立自貿(mào)區(qū)。這將對河南產(chǎn)生重大影響的消息一公布，便引起億萬河南人的歡呼。

　　億萬河南人為此消息奔走相告，正是因為河南自貿(mào)區(qū)對河南的意義重大，將成為河南一次重要的發(fā)展機(jī)遇。

　　目前，國家給河南自貿(mào)區(qū)的任務(wù)已經(jīng)明確，河南省要落實中央關(guān)于加快建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系的要求，著力建設(shè)服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐。

　　那么，為什么國家給了河南一個這樣的任務(wù)？河南具備怎樣的優(yōu)勢？河南省社科院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任任曉莉為我們做了解答。

　　河南自貿(mào)區(qū)的定位切合河南現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢

　　任曉莉認(rèn)為，現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有高速化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化的特征，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在不斷加快。

　　而什么是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力和助推力呢？那就是方便、通達(dá)、能與世界各國各區(qū)域相連的交通網(wǎng)絡(luò)體系。一個地區(qū)未來的發(fā)展都取決于交通和物流體系是否完善，交通物流體系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著相輔相成的關(guān)系。

　　河南具有天然的區(qū)位優(yōu)勢，地處中部、連接南北，自古是兵家必爭之地。國家之所以給河南這樣的定位，是希望能把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，在中部崛起和內(nèi)陸發(fā)展中起到帶動作用。

　　任曉莉說，河南自貿(mào)區(qū)的定位不僅切合了河南現(xiàn)有的基礎(chǔ)與優(yōu)勢，還能夠最大限度挖掘河南的未來潛力。

　　河南是交通大動脈及樞紐

　　任曉莉提到，河南現(xiàn)有的一大優(yōu)勢就是發(fā)達(dá)的交通。

　　河南是國家貫穿南北、連接?xùn)|西的交通大動脈，也是亞歐大陸橋、西部六省的門戶，是重要的戰(zhàn)略和交通樞紐。這樣的交通體系為地區(qū)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　在新規(guī)劃的高鐵“八縱八橫”體系中，鄭州也是重要的樞紐，所以從交通層面看，河南自貿(mào)區(qū)的定位非常準(zhǔn)確。

　　成立河南自貿(mào)區(qū)可以發(fā)揮國家戰(zhàn)略的疊加效應(yīng)

　　任曉莉解讀，國家對河南自貿(mào)區(qū)定位最重要的一點是國家戰(zhàn)略的疊加效應(yīng)。

　　她提到，國家首個航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)就設(shè)在鄭州，航空港區(qū)是一個集航空、鐵路、地鐵、高速公路為一體的綜合樞紐，未來要打造為一個航空經(jīng)濟(jì)體。

　　而河南自貿(mào)區(qū)的定位，加上河南自貿(mào)區(qū)的定位，疊加起來將會發(fā)揮“1+1>2”的效應(yīng)，可以最大限度的激發(fā)河南的潛力，有利于發(fā)揮更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和整合效應(yīng)。可以使河南成為更加開放的區(qū)域，成為廣大內(nèi)陸地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心載體和推動力量。

　　任曉莉坦言，從國家對河南自貿(mào)區(qū)的定位來看，是非常切合河南的實際與發(fā)展需要的，同時也體現(xiàn)了國家對河南寄予的厚望。

　　這一定位是希望河南能夠發(fā)揮交通樞紐的優(yōu)勢、物流的優(yōu)勢，在今后能夠更加快速的提高發(fā)展水平，發(fā)揮更強(qiáng)的輻射帶動力，成為區(qū)域發(fā)展的最大引擎與動力，同時帶動中部的隆起和跨越式發(fā)展。