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                百人“十三五”:希望高鐵“公交化” 票價更親民

                2016年02月22日17:18  來源:映象網

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                  今年,是河南“十三五”的開局之年,也是全省滾石上山求發展的沖刺之年,更是全民生活福祉奔小康的關鍵之年。

                  在過去的63年里,每個五年計劃,都影響著億萬河南人的衣食住行,循序漸進的改變社會。現在,我們要對五年之后的河南,做出規劃和行動綱領,對每個個體賴以生存的社會,提出新愿景。

                  我們理應重視,并為之奮斗。

                  根據河南省委的部署,我們將在五年之后,全面脫貧并實現小康社會,讓每個河南人都能有所食、有所居、有所為。不僅如此,未來五年,每個河南人的收入將翻倍,空氣將更加清新,社會將更加平安、和諧,這正是我們理想中的生活。

                  1月7日起,映象網推出《100個河南人的十三五》系列特別報道,用個體實例反映這場關系到國計民生的規劃,用實際行動參與到河南十三五建設中。

                  本篇為第十一篇。

                  映象網快訊(記者 何葉 文/圖)

                  異地上學學生的“十三五”期望:希望高鐵能“公交化”

                在武漢上大學的張雅琳

                在武漢上大學的張雅琳

                  人物名片

                  姓名:張雅琳

                  性別:女

                  職業:武漢科技大學建筑學在校學生

                  住址:鄭州市高新區

                  22歲的張雅琳,是武漢科技大學建筑學的一名大四學生,鄭州到武漢的500多公里,是她這4年來,走的最多的路。

                  2012年,張雅琳考上了武漢科技大學,從小沒有離開過家的她,卻面臨著一下就要離家500多公里。

                  “第一次去學校,那時候高鐵還沒開通,動車要4個多小時,而且一天也只有幾趟,高峰期的時候很難買票,那次為了搶票,動用了周圍很多親戚朋友,幫忙一起搶。”

                  2012年9月28日,鄭武高鐵投入運營,這讓經常往返于鄭州與武漢之間的張雅琳欣喜若狂。

                  “第一次坐上高鐵,是2013年春節放假。本以為春運很難買到票,沒想到,高鐵票這么好買,都不需要搶,最重要的是速度快,兩個多小時就能到家了。”張雅琳興奮地說。

                  學建筑學的她,經常要用電腦畫圖,“有時候,坐車上無聊,拿出來電腦做作業畫圖,一點都不受火車晃動和座位空間的影響。”

                  偶爾,張雅琳也和她的小伙伴們坐高鐵去周邊玩。上海、蘇州、廣州……許多城市都留下了她的足跡。“高鐵確實帶給了我們很多方便,周五下午坐上車,晚上就能到上海、蘇州,讓我有了很多時間,能到更多的地方去看看。”

                  新的一年,張雅琳也說出了她的愿望,“我希望鄭武之間的高鐵班次越來越多,票價也越來越低,甚至實現‘公交化’。也希望我們國家的高鐵能通往更多的城市,讓我們用最短的時間走的更遠。”

                文章關鍵詞:百人十三五;高鐵;火車票;票價 責編:彭向華
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