[摘要] 8月20日，鄭州再度爆出地王，奪標者為河南省豫農置業(yè)有限公司，性質為國企。其前身為河南經發(fā)房地產開發(fā)有限公司，2005年2月，經河南省人民政府國有企業(yè)改革領導小組及河南省財政廳批準，改制為河南省經發(fā)房地產開發(fā)公司;2014年4月，更名為河南省豫農置業(yè)有限公司。
8月20日，鄭州再度爆出地王，奪標者為河南省豫農置業(yè)有限公司，性質為國企。早在8月6日，鄭州另一地王地塊亦由另一家國企——鄭州國投置業(yè)奪得。近年來，地王背后頻現國企身影，引發(fā)業(yè)界議論。
有業(yè)內人士認為，在樓市低迷期，土地市場出現“地王”并非那么簡單，這其中不僅僅蘊含著政府的推地思路，也與未來市場的發(fā)展趨勢密切相關。
國企再創(chuàng)鄭州“地王”
8月20日，距離上次的“雙料”地王出爐僅14天，鄭州鄭東新區(qū)又誕生了新的“雙料”地王。在經過92輪兇猛廝殺后，鄭政東出〔2014〕7號地最終以樓面價1.704萬元/平方米，單價1704.10018萬元/畝成交，該地塊的單價、樓面價成功刷新了8月6日鄭州“雙料”地王紀錄。
據了解，當天競得該地塊的代號為“39710419”的競買人為河南省豫農置業(yè)有限公司。記者昨日登錄河南省農業(yè)綜合開發(fā)公司的官方網站，網站介紹，河南省豫農置業(yè)有限公司成立于1993年3月，為河南省農業(yè)綜合開發(fā)公司的全資子公司。
其前身為河南經發(fā)房地產開發(fā)有限公司，2005年2月，經河南省人民政府國有企業(yè)改革領導小組及河南省財政廳批準，改制為河南省經發(fā)房地產開發(fā)公司;2014年4月，更名為河南省豫農置業(yè)有限公司。
目前，豫農置業(yè)公司注冊資本為1億元，公司經營范圍為房地產開發(fā)、建材的銷售，具備較強的投融資能力和10億元以上的單體項目開發(fā)能力。已開發(fā)完成的重大項目為鄭州市“金色年華”、“金領時代”社區(qū)和三門峽“金色陽光”社區(qū)，開發(fā)面積近50萬平方米。
對于河南省農業(yè)綜合開發(fā)公司，官方網站介紹該公司成立于1992年，是河南省人民政府授權經營的國有獨資農業(yè)政策性投資機構，是自主經營、獨立核算、自負盈虧的獨立法人。省政府委托省財政廳代管，代表省政府履行出資人職責。
高價地背后頻現國企身影
國企拿“地王”，在鄭州并不鮮見。8月6日，鄭州一塊城鎮(zhèn)住宅用地在網上進行拍賣，編號為50759529的企業(yè)最終以52430萬元競得，溢價率128.65%，折合每畝1614萬元，樓面價達16143.46元/平方米，成為鄭州新的雙料“地王”。
拿下“地王”項目的開發(fā)商同樣是一家國有房企——鄭州國投置業(yè)有限公司。該公司成立于2007年12月17日，投資人是鄭州投資控股有限公司。而鄭州投資控股有限公司是由鄭州市人民政府批準成立，于2005年10月在鄭州市工商局登記注冊的國有獨資公司。
追溯到2012年9月28日，龍湖中環(huán)南路東、龍翔六街南230.55畝宅地，鄭政新出〔2012〕25號地塊，2012年7月11日，鄭政新出[2012]9號地塊，鄭東新區(qū)龍湖地區(qū)的第一塊普通商住房用地56.51畝入市，以每畝地價936.12萬元成交，均由鄭州市軌道交通有限公司及其全資子公司競得。
近年來，國企頻拿高價地的舉動不單是鄭州，全國亦然。據了解，2010年以來，南京市、珠海市等城市的地王同樣也有國有企業(yè)的身影。不過，國企爭搶北京市、上海市等一線城市的地王積極性相對更高。據媒體不完全統計，2010年以來，各大國有企業(yè)爭得北京市、上海市、廣州市、珠海市以及南京市等城市的地王達到10個以上，實際數量可能遠遠不止這些。
“城市土地價格上漲速度一直在‘突破你的想象’。”某房企高管人員向記者透露，“我們這種民營企業(yè)要嚴格控制成本，所以一直不敢高價拿地，擴張曾一度受阻，但也只能放棄高價地，另尋發(fā)展途徑”。
不過，另有業(yè)內人士向記者表示，有些地王被國有企業(yè)拿走可能會得到更為合理的開發(fā)，尤其一些地塊規(guī)劃復雜，土地規(guī)模龐大的總價地王。國有企業(yè)資源豐富，整合能力強，資金鏈相對充裕，資金壓力相對較小。
值得一提的是，國有企業(yè)也正是由于這些優(yōu)勢，在土地出讓過程中，舉牌的后顧之憂相對較少，在某種程度上也抬高了地價，進而拉升了房價。
國企托市?業(yè)界議論紛紛
接連兩次地王均具有國有企業(yè)的背景，不禁引來業(yè)界人士的猜疑，土地競拍，政府頻頻出手參與是否有自導自演之嫌?永威置業(yè)副總經理馬水旺表示，買地對國有企業(yè)來說，等于把錢從左邊兜里掏到右邊兜里，而私有企業(yè)卻不是這樣。
他認為，相比私企來說，國有企業(yè)不差錢，從國家的角度，在土地存量有限的情況下，地價只會高不會降低是符合市場規(guī)律。對國有企業(yè)來說，達成資金循環(huán)，取得最大化利益，對GDP的增長有所貢獻;而私企從企業(yè)或資金壓力的角度則顯得較為謹慎。
“在國退民進的政策下，鄭州作為二線城市，樓面價竟敢與北京媲美，與大氣候大政策趨勢相逆啊。上一個地王就是國企，也許鄭州以后的房地產政府壟斷了。”浙江廣廈河南區(qū)域集團常務副總裁師凱倫表示擔憂。
還有觀察人士認為，之所以出現這樣的情況是政府有意推高某片區(qū)房價而做出的示范信號。上海易居房地產研究院研究員嚴躍進說，一些地方政府在土地出讓過程中，確實可以暗示此類國企積極拿地，從而借國企力量來為樓市注入一針強心劑。
中原地產首席市場分析師張大偉則稱，其他企業(yè)可能資金壓力都不小，但當地國企資金實力雄厚，這也是它們能出來拿地的一個原因。
也有分析人士表示，高鐵時代，鄭州區(qū)位優(yōu)勢甚至優(yōu)于北京，到武漢、石家莊、杭州、上海、北京等城市基本在3小時左右，鄭州鐵路物流優(yōu)勢日益突顯。鐵路物流占據優(yōu)勢的同時，航空中轉站的地位也就呼之欲出，航空與鐵路可以實現無縫對接。
今年上半年，鄭州機場客貨吞吐量增速在全國前20大機場中均居第一。FedEX、TNT、UPS等國際物流巨頭齊聚河南;蘇寧鄭州物流基地動工、順豐速遞與航空港區(qū)簽訂協議、京東投資30億元在高新區(qū)建中原運營中心，這些都將會帶來大量中產收入移民形成剛需。連續(xù)出現國企背景的地王可能只是巧合。
業(yè)內專家表示，在房地產市場“以價換量”環(huán)境下，土地市場“高溢價”、“地王”是魔鬼，如果當前土地市場正在醞釀2009~2010年或2013年土地市場的復蘇行情，這或將導致樓市調控政策由當前的“微調”定向寬松轉為再度收緊。
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