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2013年03月08日 08:52
來源:東方今報
在河南代表團的眾多女代表中，民盟中央委員、民盟河南省委副主委、省交通廳副廳長霍金花尤其引人關(guān)注。連任三屆全國人大代表，第11次赴京參加全國人代會的她，接受了東方今報、映象網(wǎng)“兩會會客廳”欄目的專訪，談起履職感受時她說，人大代表要做到“民有所呼，我有所應(yīng)”、“呼聲接地氣，會前下工夫”。
□東方今報特派北京記者 王秋欣 梁新慧 趙媛 劉長征 高冬麗/文 沈翔/圖
【重點工作】
打造數(shù)字交通智能交通
說起河南交通，不能不提高速公路。“目前我省高速公路總里程已達5830公里，連續(xù)7年全國第一，成為一張河南名片。”霍金花自豪地說，中原崛起交通先行，今后，除了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外將更加注重管理與服務(wù)水平的提升。
如何提升管理與服務(wù)水平？“主要靠信息化。”霍金花解釋，今后將重點打造數(shù)字交通、智能交通。
“比如我們建設(shè)的公眾出行服務(wù)信息平臺，整合了高速公路、干線及農(nóng)村公路、航務(wù)、運輸?shù)炔块T的信息資源，現(xiàn)在，無論你想到哪兒，只需登錄省交通運輸廳的網(wǎng)站，就一切OK了。它不但會告訴你哪個地方有霧、哪個地方修路、哪個地方禁行，還會為你選擇最佳路線，甚至通行費都給你計算好了，讓你享受到全方位的出行服務(wù)。”霍金花說，讓群眾切實感覺到方便，是工作的最終目的。
【節(jié)能減排】
河南要打造“低碳公路”
今年的全國兩會上，環(huán)保是最熱的話題之一。對此，霍金花有著自己的理解，“實現(xiàn)了交通信息化，就是最大的節(jié)能減排”，因為通過信息化的選擇，可以減少繞路等消耗，節(jié)省了能源和時間。
她透露，目前，全國要打造五條低碳公路，而我省的三（門峽）淅（川）高速公路正是其中之一。“從設(shè)計、建設(shè)、管理到服務(wù)區(qū)的一切設(shè)施，都嚴格按照低碳的標準”。
“比如在路線的選擇上，將最大限度地保護生態(tài)環(huán)境；在用料上，盡量減少原材料的消耗，比如照明，我們選擇的都是太陽能，用的燈是LED，這樣效果更好更省電；配套的服務(wù)區(qū)設(shè)施，如用電、用水、污水處理也都要嚴格按照標準。”霍金花說，改善環(huán)境誰都不能置身事外。
【治理擁堵】
把鄭州打造成公交都市
“擁堵是城市病，是城市綜合病，是多發(fā)病，在各大城市都有。鄭州作為省會城市，近年來發(fā)展很快，也做了打通新出口等工程，特別是在提倡市民低碳出行方面，做了不少工作。”此時，霍金花話題一轉(zhuǎn)：但為什么現(xiàn)在還是這么堵呢？
“這體現(xiàn)在城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理還有市民參與等方方面面，治堵是個社會工程、系統(tǒng)工程，要想徹底解決擁堵，我想有一點就是體現(xiàn)公交優(yōu)先。”霍金花認為，讓老百姓出行更便捷，要靠優(yōu)先發(fā)展公交。
“鄭州是第一批公交都市試點城市，交通部給了我們資金支持和技術(shù)指導(dǎo)。除了目前鄭州市委、市政府給予的政策之外，下一步應(yīng)該在努力建立健全城市公共交通補貼補償機制上下工夫，從政策上給公交企業(yè)更多的扶持。” 霍金花說。
【城際公交】
很多問題還沒解決辦法
2006年11月，鄭開城際公交開始運行。之后，鄭新、鄭焦、鄭許城際公交陸續(xù)開通。但隨著運行的深入，一些問題也不斷涌現(xiàn)。
在今年的省兩會上，就有交通行業(yè)的代表提出，由于享受不到政府的補貼政策，鄭開公交一直虧損，建議給予補貼。同時，也有市民建議，期盼城際公交能像城市公交一樣，票價更便宜，站站都能停。
“我省開通城際公交，本身就是一種創(chuàng)新。城際公交開通后，確實便民利民了，但同時，有很多問題解決不了，比如至今缺乏相關(guān)的政策以及法律法規(guī)的支撐。”霍金花說，只要有相關(guān)的政策和法律規(guī)定，問題也就隨之解決了。今年，她將就加快城鄉(xiāng)客運一體化的立法問題提出建議。
【公路三亂】
曾經(jīng)分不清誰是自己人
說起公路三亂，人人痛恨，作為交通廳的副廳長，霍金花沒有回避這個話題。
“過去主要把精力用來搞建設(shè)了，修路架橋，現(xiàn)在路網(wǎng)效益充分發(fā)揮了，而漏洞也出來了，公路三亂就是其中之一。”霍金花舉例說，一些人上路亂執(zhí)法，老百姓不認識，連他們也不認識，因為穿啥衣服的人都有，分不清誰是自己人。
“去年，我們做到了四個統(tǒng)一：服裝統(tǒng)一，基層站所標志統(tǒng)一，執(zhí)法IC卡統(tǒng)一，執(zhí)法文書統(tǒng)一。這樣，就使執(zhí)法隊伍得到了社會的監(jiān)督。”霍金花透露，今年，省交通廳決定開展規(guī)范管理年活動，提高素質(zhì)服務(wù)于民。
【履職感受】
作為代表要代好言
作為連任三屆的全國人大代表，今年霍金花帶著13個建議來參會。這其中，既有交通領(lǐng)域的問題，也有農(nóng)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、企業(yè)發(fā)展、圖書出版等方面的建議。
“作為人民的代表，如何代好言、履好職，其實不在會上，而要會前深入基層，做到‘民有所呼，我有所應(yīng)’、‘呼聲接地氣，會前下工夫’。”霍金花說，她聽取呼聲、收集建議的途徑有三個，一是借調(diào)研之機了解本系統(tǒng)的問題；二是身為民盟河南省委副主委，通過民盟這個途徑，了解收集問題；三是就某些問題請教政府部門和社會各方面的專家，聽取他們的意見。
“十年來，我提出的140余件建議、議案，很多都解決得不錯。”霍金花感言，由此她感受到人民當家做主的基本政治制度體現(xiàn)得很充分。
■ 印象霍金花
“美女廳長”不做小女人
長發(fā)披肩，紅上衣配上黑色的裙子，個子高挑的霍金花顯得優(yōu)雅而干練。私下里，很多人稱呼她為“美女代表”、“美女廳長”。
“其實，我并不認同‘美女’這個稱呼。人的長相不能選擇，外在的東西不重要，最重要的還是內(nèi)涵。當然，外觀形象好，也讓人驕傲。不過，我爭取做個表里如一的女人。”說到此處，霍金花笑了起來。
身為領(lǐng)導(dǎo)的霍金花其實也很家常。她對記者說，女人的官位越高，回到家就越勤奮，唯恐做得不好。“我也是上有老下有小的人，平時工作忙顧不上家，但我也要盡為人妻為人母的責任，所以，我一到家就做家務(wù)，把家里收拾得干干凈凈”。
官場里，女領(lǐng)導(dǎo)畢竟是少數(shù)。不過在霍金花看來，女領(lǐng)導(dǎo)首先是女人，不能沒有女人味兒。“女同志做事兒認真，對家庭有責任感，比較細心、周到。男同志敢沖、敢干，為人大度，正好可以互補”。
“不過，女同志不能小氣。我要做大氣的女人，不做小女人。”霍金花的語氣，充滿了自信。當然，她也有遺憾，“我喜歡游泳，可惜沒法兒堅持”。
和眾多代表相比，面對采訪，霍金花知無不言言無不盡，遇到不懂的問題，她會豪爽地說“說不清楚的問題，我不亂說”。
這就是霍金花，一個普普通通的人大代表，一位平易近人的官員。
6日，省交通廳副廳長霍金花（右）接受“兩會會客廳”專訪
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