6日，省交通廳副廳長(zhǎng)霍金花（右）接受“兩會(huì)會(huì)客廳”專訪
【重點(diǎn)工作】
打造數(shù)字交通智能交通
說(shuō)起河南交通，不能不提高速公路。“目前我省高速公路總里程已達(dá)5830公里，連續(xù)7年全國(guó)第一，成為一張河南名片。”霍金花自豪地說(shuō)，中原崛起交通先行，今后，除了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外將更加注重管理與服務(wù)水平的提升。
如何提升管理與服務(wù)水平？“主要靠信息化。”霍金花解釋，今后將重點(diǎn)打造數(shù)字交通、智能交通。
“比如我們建設(shè)的公眾出行服務(wù)信息平臺(tái)，整合了高速公路、干線及農(nóng)村公路、航務(wù)、運(yùn)輸?shù)炔块T的信息資源，現(xiàn)在，無(wú)論你想到哪兒，只需登錄省交通運(yùn)輸廳的網(wǎng)站，就一切OK了。它不但會(huì)告訴你哪個(gè)地方有霧、哪個(gè)地方修路、哪個(gè)地方禁行，還會(huì)為你選擇最佳路線，甚至通行費(fèi)都給你計(jì)算好了，讓你享受到全方位的出行服務(wù)。”霍金花說(shuō)，讓群眾切實(shí)感覺(jué)到方便，是工作的最終目的。
【節(jié)能減排】
河南要打造“低碳公路”
今年的全國(guó)兩會(huì)上，環(huán)保是最熱的話題之一。對(duì)此，霍金花有著自己的理解，“實(shí)現(xiàn)了交通信息化，就是最大的節(jié)能減排”，因?yàn)橥ㄟ^(guò)信息化的選擇，可以減少繞路等消耗，節(jié)省了能源和時(shí)間。
她透露，目前，全國(guó)要打造五條低碳公路，而我省的三（門峽）淅（川）高速公路正是其中之一。“從設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理到服務(wù)區(qū)的一切設(shè)施，都嚴(yán)格按照低碳的標(biāo)準(zhǔn)”。
“比如在路線的選擇上，將最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境；在用料上，盡量減少原材料的消耗，比如照明，我們選擇的都是太陽(yáng)能，用的燈是LED，這樣效果更好更省電；配套的服務(wù)區(qū)設(shè)施，如用電、用水、污水處理也都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)。”霍金花說(shuō)，改善環(huán)境誰(shuí)都不能置身事外。
【治理?yè)矶隆?/strong>
把鄭州打造成公交都市
“擁堵是城市病，是城市綜合病，是多發(fā)病，在各大城市都有。鄭州作為省會(huì)城市，近年來(lái)發(fā)展很快，也做了打通新出口等工程，特別是在提倡市民低碳出行方面，做了不少工作。”此時(shí)，霍金花話題一轉(zhuǎn)：但為什么現(xiàn)在還是這么堵呢？
“這體現(xiàn)在城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理還有市民參與等方方面面，治堵是個(gè)社會(huì)工程、系統(tǒng)工程，要想徹底解決擁堵，我想有一點(diǎn)就是體現(xiàn)公交優(yōu)先。”霍金花認(rèn)為，讓老百姓出行更便捷，要靠?jī)?yōu)先發(fā)展公交。
“鄭州是第一批公交都市試點(diǎn)城市，交通部給了我們資金支持和技術(shù)指導(dǎo)。除了目前鄭州市委、市政府給予的政策之外，下一步應(yīng)該在努力建立健全城市公共交通補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制上下工夫，從政策上給公交企業(yè)更多的扶持。” 霍金花說(shuō)。
相關(guān)新聞
更多>>
眼看氣溫開(kāi)始攀升，不性感怎么點(diǎn)燃夏日熱情。要性...
七月向來(lái)是各路大片“占山為王”的時(shí)候，而這個(gè)七月則...
