2014-06-14 07:57:00 來源:大河網(wǎng)-大河報
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鄭州市公安局、鄭州市規(guī)劃局、鄭州市房管局、鄭州市建委、鄭州市民政局近日下文要求從6月6日起，已投入使用的小區(qū)都要建設(shè)電動車充電棚。但一些小區(qū)沒有建設(shè)資金怎么辦？一些小區(qū)沒有用地怎么辦？一些小區(qū)無人牽頭怎么辦？……針對諸多焦點問題，幾部門支招應(yīng)對。
建個充電棚需要多少錢？
50平方米20個插座的充電棚，價格一般約1.2萬元
記者了解到，目前市場上，供電動車充電的充電站有投幣和刷卡兩種。投幣的，一元錢有能充4小時、6小時、8小時三種；刷卡的，相對便宜些，相同的充電時間，有的只需0.8元。有20個插座的充電站一般價格在2000元左右。
車棚是按平方米計算的，每平方米價格在100元至500元不等。按每平方米200元計算，20個插座50平方米（長10米、寬5米）的車棚，約需1萬元。一個充電棚，充電站和車棚加起來的價格一般在1.2萬元左右。
沒有建設(shè)資金，找誰？
可使用維修基金，或建設(shè)單位出資、居民集資，也可市場化運(yùn)作
6月9日，本報刊登鄭東新區(qū)綠地老街小區(qū)因沒有充電棚，30棟樓無樓不飛線，居民紛紛私拉電線為電動車充電一事后，6月10日，鄭東新區(qū)管委會如意湖辦事處副主任王方亮召集綠地社區(qū)、小區(qū)開發(fā)商河南老街坊置業(yè)有限公司代表、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警在社區(qū)辦公室商討如何建設(shè)充電棚的事。目前，小區(qū)內(nèi)有4個自行車棚，最好先在這4個車棚內(nèi)安裝充電裝置。河南老街坊置業(yè)有限公司代表高先生說，如果領(lǐng)導(dǎo)同意，工程部門將會立即組織實施。
昨天上午，記者再次聯(lián)系高先生，他說目前領(lǐng)導(dǎo)還沒有做出最終決定。王方亮說，辦事處已經(jīng)接到了鄭州市五部門要求在住宅小區(qū)建設(shè)電動車棚的通知，一定會督促綠地老街的開發(fā)商積極參與到充電棚的建設(shè)中，盡快開工建設(shè)。
鄭州市房管局物業(yè)處處長程建穎說，建設(shè)電動車充電棚可以使用維修基金，可以由建設(shè)單位出資建設(shè)，可以由居民集資建設(shè)，也可以通過市場化運(yùn)作由專業(yè)公司建設(shè)并負(fù)責(zé)后期運(yùn)營管理。
有資金但找不到地方，咋辦？
可在小區(qū)樓頭、巷尾等地建，如業(yè)主同意，也可利用公共用地
鄭州市東岸尚景小區(qū)位于三全路和文化路交叉口東約100米路南。自從出過一次電動車充電著火事故后，物業(yè)對建充電棚的事更為上心。
前天上午，記者再次來到該小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，此前電動車充電著火的10號樓前，停了很多電動車，私拉電線充電的現(xiàn)象仍然存在。小區(qū)各個通道上，機(jī)動車停得滿滿當(dāng)當(dāng)。
說到建充電棚的事，小區(qū)物業(yè)項目部張經(jīng)理一籌莫展。他說，其實在上次電動車充電著火前，物業(yè)就已開始考慮建充電棚的事，之所以遲遲沒建，是卡到了實在找不來地方可建。資金問題，物業(yè)可以想辦法，但沒地方建最讓人頭疼。
開發(fā)商前期建設(shè)時，沒規(guī)劃車棚，目前小區(qū)內(nèi)唯一的開闊地帶僅有9號樓前一塊硬化過的空地，物業(yè)曾試圖征詢業(yè)主意見，能否將充電棚建在那里。但空地前后兩棟居民樓的業(yè)主都不支持，認(rèn)為平時業(yè)主可以在那活動，如果再被占據(jù)，就連一塊活動地方也沒了。因此，建車棚的事一直擱置。
無奈，他們又考慮在綠化帶上規(guī)劃出一部分地方建車棚。“我們的想法是，樓前樓后綠化面積不小，向開發(fā)商和規(guī)劃部門申請，看能否劃出寬約1.5米、長度可長可短的綠地。但開發(fā)商說小區(qū)目前房產(chǎn)證還未辦理下來，占用綠化面積的可能性不大。”張經(jīng)理說，他們物業(yè)能想到的最后一個辦法是，在小區(qū)西南角靠墻的位置，建個小型的，最多容納百十輛電動車，但相比于小區(qū)2000多戶居民的1100多輛電動車來說，也只是杯水車薪。
鄭州市規(guī)劃局的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，已經(jīng)投入使用的小區(qū)，可以在小區(qū)樓頭、巷尾等適當(dāng)位置建設(shè)充電棚，在征詢業(yè)主同意后，還可以利用公共用地建設(shè)充電棚。
無主樓院，該誰來牽頭？
考慮讓辦事處牽頭、社區(qū)居委會負(fù)責(zé)對接
6月11日，在鄭州市花園路166號院正泰花園小區(qū)，記者看到，院內(nèi)有兩棟樓，沒有開闊地帶，僅有三條公共通道，而且兩條通道都十分狹窄。
說起建充電棚的事，小區(qū)內(nèi)幾位居民都表示贊成。居民說，因為沒有充電的地方，大家都私拉電線為電動車充電，尤其是臨街的一號樓，有時能有一二十根電線懸在半空。一旦建了充電棚，不但可以為電動車遮風(fēng)避雨，還能消除火災(zāi)隱患。
對此，小區(qū)管理員趙先生說，該小區(qū)原是無主樓院，此前負(fù)責(zé)管理的物業(yè)公司因物業(yè)費低而撤離，后經(jīng)社區(qū)委托，他和老伴倆人在此代管。“物業(yè)費低，時常收不齊，現(xiàn)在收的物業(yè)費只夠維持看門、垃圾清理等基本工作。”趙先生說，要建充電棚，目前最大的難題是誰來牽頭建？因為小區(qū)租房戶有55戶，約占近一半，租房戶住的時間不長，不關(guān)心小區(qū)建設(shè)，加之小區(qū)沒有業(yè)委會，僅憑他和老伴，不好辦。
鄭州市公安局、規(guī)劃局等5部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在住宅小區(qū)設(shè)置電動自行車充電庫（棚）的通知》中要求，民政部門負(fù)責(zé)督導(dǎo)無物業(yè)服務(wù)企業(yè)的住宅小區(qū)建設(shè)和統(tǒng)計工作。民政部門要于2014年12月20日前，將應(yīng)建和已建成電動車充電庫(棚)的住宅小區(qū)名單報民政局社區(qū)建設(shè)處。
鄭州市民政局社區(qū)建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，針對那些無主管樓院充電棚建設(shè)問題，“或許最后還是得考慮讓辦事處牽頭、社區(qū)居委會負(fù)責(zé)對接”。
小區(qū)推遲不建，咋處理？
消防部門要求其進(jìn)行整改，若不整改將追究法律責(zé)任
位于棉紡路和秦嶺路交叉口西北角的秦江花園小區(qū)，因沒有充電棚，私拉電線給電動車充電現(xiàn)象非常嚴(yán)重，6月9日，本報報道后，中原區(qū)秦嶺路街道辦事處的丁東紅副主任立即與鄭州新力電力有限公司后勤部負(fù)責(zé)人聯(lián)系。但該公司后勤部負(fù)責(zé)人并沒有給出明確答復(fù)。
因為秦江花園是鄭州新力電力有限公司的家屬院，目前由其后勤部負(fù)責(zé)管理。該公司后勤部負(fù)責(zé)人趙先生昨天下午在接受記者采訪時說，小區(qū)原先建設(shè)有自行車棚，因為下雨時雨水滴到車棚上影響部分夜班職工休息，后來，就拆除了車棚，并將這個地方改建成了綠地。只有將來條件具備了才能建設(shè)充電棚，至于什么時候具備條件“不好說”。
鄭州市消防支隊社會防控辦公室副主任李聯(lián)合說，小區(qū)有管理單位，如果其管理單位不按要求建設(shè)電動自行車充電棚，公安消防機(jī)構(gòu)將會按照《河南省消防條例》的規(guī)定，要求其進(jìn)行整改，如果還不整改，將會對其處以2000元以上5000元以下罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分或者警告處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（策劃社會新聞中心 執(zhí)行記者周廣現(xiàn)寧田甜）
