2013-11-29 07:04:00 來源:環(huán)球時報
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[導讀]美國“尼米茲”號和“華盛頓”號兩個航母戰(zhàn)斗群已部署南海，日本王牌艦“伊勢”號也已抵達菲律賓。如果遼寧艦抵達，那么南海將云集三國4艘航母，或“不期而遇”，這種情況在和平時期非常罕見。
【環(huán)球時報綜合報道】中國航母遼寧艦及4艘伴隨艦艇于28日晨通過臺灣海峽進入南海，快速駛向預定試驗和訓練海域。雖然中國航母編隊此次沒有通過釣魚島附近海域，但美國和日本依然高度緊張，時刻注意著航母編隊的動向。臺灣基隆等軍港內的艦艇夜間也是燈火通明，密切跟蹤。接近中國軍方的消息人士向《環(huán)球時報》記者透露，遼寧艦離開臺灣海峽后立即展開了預定的訓練，“由于美日偵察艦機一路相隨，所以訓練變得很有實戰(zhàn)性質”，“這樣送上門的機會實在難得”。對于遼寧艦進入南海，周邊各國反應不一，菲律賓尤為糾結：菲外交部稱中國航母此行威脅南海局勢的現狀，而菲總統(tǒng)卻反問“為什么有人會認為這是威脅呢”。一名中國軍事專家對《環(huán)球時報》記者稱，航母是一個國家重要的威懾力量之一，盡管只是試驗艦，但它無論引起何種引申解讀都可以想象得到。對于美日等對遼寧艦的接力監(jiān)控，這名專家稱，這些都只會被視為中國航母走向遠海甚至遠洋的“列隊歡迎”罷了。
美日臺都在監(jiān)視
“大陸航母遼寧艦28日凌晨進入臺灣海峽中線以西海域，艦隊趁夜以20節(jié)左右巡弋航速穿過海峽，約5時許通過高雄外海海域，進入巴士海峽。”臺灣《中國時報》網站28日把遼寧艦穿過海峽的新聞放在首頁最顯眼的地方，并配發(fā)一張臺灣基隆軍港內各類艦艇夜間仍燈火通明的照片，并稱臺軍方全程掌握航母艦群動態(tài)。
臺灣“國防部”發(fā)言人羅紹和28日上午稱，遼寧艦編隊一直維持在海峽中線以西約14海里往南航駛，整個航程未逾越海峽中線。臺灣《聯合報》稱，遼寧艦編隊航行臺灣海峽期間，臺軍方嚴密關注艦群的動向，海軍艦艇與本、外島岸際雷達站全程予以監(jiān)控，岸置“雄風”二型導彈陣地也做好了準備。報道還稱，臺軍監(jiān)偵系統(tǒng)還開啟電子監(jiān)偵，試圖截收航母艦群發(fā)出的無線電波，臺偵察艦艇甚至曾“有雷達接觸”。
雖然中國航母編隊沒有通過釣魚島附近海域，但美國和日本依然高度緊張。臺灣《中國時報》稱，當年大陸“現代”級驅逐艦接近臺灣海峽時，美國、日本和臺灣軍艦采取接力跟蹤方式，嚴密監(jiān)視其行蹤。這次航母進入臺灣海峽更是嚴密偵監(jiān)掌控。一名臺灣軍情官員形容，這兩天，各方在天空的電子偵測與空軍預警行為，熱鬧非凡。
“我們準確地捕捉到日本和美國派出偵察遼寧艦編隊的海空力量，包括自沖繩嘉手納起飛的多架P-3C反潛偵察機，RC-135戰(zhàn)略偵察機和從‘華盛頓’號航母起飛的FA-18E電子戰(zhàn)飛機。”一名接近中國軍方的消息人士告訴《環(huán)球時報》記者：“此外，從關島潛航的美國‘洛杉磯’級偵察潛艇也出現在毗鄰海域，相信是搜集我們艦船的電子信號。”目前，“華盛頓”號航母戰(zhàn)斗群與日本海上自衛(wèi)隊的數十艘艦艇、潛艇和戰(zhàn)機正在沖繩外海舉行本年度最大規(guī)模的聯合演習。《環(huán)球時報》記者還從可靠渠道得知，“實際上，自遼寧艦離港后，日本和美國透過駐臺‘外交’和私下渠道與臺當局和軍方進行接觸，希望能形成一個‘接力棒’式的監(jiān)視網絡，但臺灣方面卻以‘自己力量足夠’為由予以婉拒。”
另據不愿意透露姓名的消息人士告訴《環(huán)球時報》記者，遼寧艦28日凌晨離開臺灣海峽后，立即展開預定的訓練，包括編隊通信演練、反潛與防空。這位熟悉遼寧艦情況的人士說，“美日一路跟蹤監(jiān)視，讓遼寧艦的首次科研實驗和訓練的環(huán)境與氛圍變得具體而真實，一路相隨而來的艦機都成了演習的真實背景。”抵達南海海域后，遼寧艦和編隊的四艘戰(zhàn)艦將開始全面展開“核心武器系統(tǒng)”的訓練。他說，南海的深水海域是中國海軍未來大型戰(zhàn)艦的主要活動海域，熟悉這片海域對于中國海軍來說不僅是遼寧艦的訓練任務。
線路選擇打破“航母威脅論”
“中國上周六公布東海防空識別區(qū)后，接著宣布遼寧艦第一次赴南海訓練，各界均關注遼寧艦是否會穿過日本海域，并經過臺灣東部的太平洋再進入南海。”臺灣《中國時報》稱，遼寧艦27日上午在公海曾放慢速度，一度被認為會往宮古島海域航行，走太平洋第一島鏈的航線。
對于中國航母沒有通過釣魚島附近海域，而選擇臺灣海峽這條線路，韓聯社28日稱，中國航母走臺灣海峽，并且沿中間線大陸一側進入南海海域，這條路線引起眾多議論。有觀點認為中國不愿在這個敏感時期進一步加劇釣魚島附近的緊張局勢，還有分析認為，這表明遼寧艦屬于訓練運行階段。
在日本，多數媒體認為，中國航母選擇這條線路，避開了因設定防空識別區(qū)引發(fā)緊張局勢的海域。日本媒體論調從擔憂自己轉向“刺激別人”。日本TBS電視臺稱，中國遼寧艦選擇了穿過臺灣海峽的路徑，沒有接近釣魚島。雖然中國聲稱是在南海上進行軍事訓練和科學實驗，但是不僅對日本和美國，對菲律賓、越南等和中國有主權爭端的國家，都是刺激。《產經新聞》稱，菲律賓遭受臺風襲擊后，中國向當地派遣了醫(yī)院船，兩國的對立本來有緩和的趨勢，但中國航母此次在南海開展軍事演習，讓這一海域再次充滿了緊張氣氛。
“實際上，中國航母航行線路的選擇已經打破了外界一些威脅論者的想象空間。”中國海軍裝備研究院軍事專家趙軍對《環(huán)球時報》記者稱，如果遼寧艦此赴南海核心意圖在于威懾日本甚至是東南亞某些國家，大可干脆選擇突破第一島鏈走宮古海峽的國際航道。而事實證明，“中國從未想以一兩件戰(zhàn)略武器去威懾他國或重塑地區(qū)形勢。”他說，中國航母每次出海，都會預先通告時間范圍，以避免可能出現的干擾和海上意外事件。這些動作以及這次航母赴南海的線路選擇相互印證，足以說明“中國航母此次安排的目標是順利完成科研”。
海軍軍事學術研究所研究員李杰認為，遼寧艦此赴南海是入役一年零兩個月以來持續(xù)性試驗訓練的自然結果。“就像跑步運動員，完成基礎科目和規(guī)定動作，該有賽場模擬訓練了。”李杰認為，南海訓練將測試航母裝備的持續(xù)性和復雜環(huán)境適應性及編隊體系作戰(zhàn)的協同配合性。他說，“航母編隊訓練是循序漸進的過程。綜合能力提升后，中國航母肯定會去更遠的海域。”
三國航母聚南海
“為什么有人會認為這是一個威脅呢？”令人意想不到的是，對這種“中國航母威脅論”提出質疑的卻是近來和中國鬧矛盾的菲律賓總統(tǒng)阿基諾三世。據菲律賓Rappler新聞網28日報道，當被記者問及中國航母是否對菲律賓構成“直接威脅”時，阿基諾三世稱，“不要夸大它。”他說，別忘了，中國人承認這艘航母“尚未全面運轉起來”，全速運轉還需要3年時間，這意味著“他們正在學習航母作戰(zhàn)，包括訓練船員和艦載機飛行員，他們只會是在這里經過。為什么有人會認為這是一個威脅呢？”不過，與阿基諾三世的表態(tài)相反，菲外交部27日稱，這艘航母的部署“威脅到了現狀”。對于總統(tǒng)和外交部表態(tài)的矛盾，菲Rappler新聞網稱，這反映了菲律賓對中國的矛盾心態(tài)，阿基諾三世現在試圖以軟化的語氣回應中國。
日本防衛(wèi)研究所的一名專家接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，美國“尼米茲”號和“華盛頓”號兩個航母戰(zhàn)斗群已經部署到南海海域，而日本王牌艦、排水量1.8萬噸的護衛(wèi)艦“伊勢”號也已抵達菲律賓。如果中國遼寧艦抵達，那么南海將云集三國4艘航母，它們可能在南海“不期而遇”，這種情況在和平時期非常罕見。這說明各國對南海控制權的爭奪日趨白熱化，沖突的風險也明顯增加。
“近20多年來，南海海域云集如此多準航母、中型航母及大型航母等重量級艦只，這還是首次。”趙軍說，這有相關國家計劃內活動的偶然性相遇，更有海軍力量發(fā)展的必然性相遇。“美國如此頻繁地到中國家門口來，而中國從此次開始也會頻繁邁出家門，南海海域軍事力量密集相遇的幾率會越來越大。”
“中國海軍進入‘大海軍時代’”，加拿大《漢和防務評論》最新一期稱，作為世界第二大經濟體的中國，目前的海上戰(zhàn)略首先是必須徹底保護“利益邊疆”所在。中國的能源大量來自世界各地，因此中國海軍的海上利益邊疆已經擴展到世界各地。這要求中國發(fā)展大海軍。
南海周邊多數國家沒有用“威脅”來看待遼寧艦進入。馬來西亞政府智庫外交政策及安全研究所所長鄧秀岷接受《華爾街日報》采訪時稱，需要擔憂的不是中國獲得可能具有巨大攻擊力的力量投射能力這個問題，他強調，“其他國家需要習慣中國投射更多力量的想法”。（記者 邱永崢 劉暢 蔣豐 韓碩 李珍王剛 青木 蕭師言 候濤）
