近日《鄭州市現代有軌電車等新型交通方式線網規劃方案（2014~2030）》（以下簡稱《方案》）的出臺公示，標志著鄭州也將進入有軌電車時代。繼快速公交、地鐵、城鐵之后，未來鄭州市民出行將又多一種選擇。

　　從《方案》規劃來看，鄭州市有軌電車近景規劃至2020年，規劃線路10條，總長約145.5公里；遠期規劃至2030年，規劃線路31條，總長約466.8公里；遠景展望至2050年，規劃線路37條，總長約544.2公里；至2050年，鄭州市都市區范圍內現代有軌電車等新型交通方式網絡服務區域，將拓展至登封、鞏義、新鄭、新密等外圍組團，共規劃線路37條，全長544.2公里。

　　業內人士指出，從規劃線路的密集程度來看，基本上是以鄭上新區、大東區、港區、東南區為主。其中，象湖、綠博片區、港區位于規劃的第一梯隊，高新區、南龍湖、鄭上新區、北區位于規劃的第二梯隊。被照顧的區域有高新新城、思念果嶺所在的古滎區域、龍湖北區的楊金路片區、鄭州東南方向的國際物流園區。而經開新區、二七新區、雁鳴湖片區、馬寨區域則沒有被劃進重點照顧的區域。

　　今天12點到13點的《103.2房產報道》將重點關注該內容。

　　參與熱線：114轉財富調頻

　　微信參與：搜索公眾賬號“河南經濟廣播”加關注即可。