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　　今年春節(jié)，利用假期去海南旅游歸來的張宇老師抱怨說：“與景區(qū)美景和服務(wù)相比，近300元的各種門票收費感覺還是有些貴。”

　　其實，外出旅游的人經(jīng)常會碰見部分旅游景區(qū)高票價和“差體驗”的矛盾。不過，隨著全域旅游概念的普及，一些地區(qū)門票經(jīng)濟(jì)正逐漸向旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，景區(qū)經(jīng)營者將盈利方式轉(zhuǎn)移到景區(qū)配套設(shè)施的提升上。

　　旅游產(chǎn)業(yè)需邁過門票經(jīng)濟(jì)的門檻

　　前幾年，一些景區(qū)門票車票保險捆綁銷售、學(xué)生票只在暑假銷售、全價票變半價票、幾個景點打包銷售等亂象頻繁出現(xiàn)。

　　“隨著門票經(jīng)濟(jì)正在逐步被全域旅游的思路代替。”鄭州大學(xué)旅游管理學(xué)院副教授王剛偉指出，高價門票把游客嚇跑了，最終受損的還是當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)，麗江古城和鳳凰在這方面都有前車之鑒。

　　數(shù)據(jù)表明:旅游產(chǎn)業(yè)鏈效益約為門票價值的7倍，包括食宿、交通、購物及間接創(chuàng)造的社會財富。

　　此前杭州取消西湖門票，正是抓大放小的典范。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人稱，每個游客在杭州多逗留24小時，杭州的年旅游綜合收入便會增加100億元。

　　“做好文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，也能填補(bǔ)門票降價后的收入損失，甚至延伸出新的產(chǎn)業(yè)亮點。比如故宮門票長年維持旺季60元、淡季40元，但去年一年文創(chuàng)產(chǎn)品銷售額破10億元，文創(chuàng)產(chǎn)品已達(dá)9000多種。”王剛偉說，景區(qū)要把心思多放在創(chuàng)新產(chǎn)品上，對形成全域旅游的良性循環(huán)大有裨益。

　　在鄭州，新鄭西泰山村原來是個非常貧窮的村莊。在村里開始搞旅游后，一開始景區(qū)就搞門票免費，市民非常喜歡去這里。市民馬明說：“距離市區(qū)不遠(yuǎn)，有特色，無需門票，還可品嘗各種特色美食，希望這樣的景區(qū)多一些。”

　　“保收入”與“保民生”可兼得

　　面對公眾對景區(qū)免費或者低票價的期盼，不少景區(qū)往往擺出“免票導(dǎo)致景區(qū)維護(hù)資金缺口大”“免票后客流暴增，利用價格杠桿分流人流、保護(hù)景區(qū)資源”兩大理由。

　　其實，4A級景區(qū)南京玄武湖公園2010年10月實行全面免費開放,免費之初，南京玄武湖公園景區(qū)管委會曾面臨不小的財政壓力。但事實證明，景區(qū)免費以來，年接待游客量從原來的500多萬人次激增至1700多萬人次，經(jīng)濟(jì)效益平均逐年遞增30％。“景區(qū)免費后溢出的經(jīng)濟(jì)效益是明顯的。周邊食、住、行服務(wù)業(yè)以及旅行社收入、客運收入都會上升。”未來研究會旅游分會副會長劉思敏表示。

　　2017年8月1日至8月20日，全國所有自洛欒高速欒川站、重渡溝站下站的7座以下（含7座）客車免河南省內(nèi)高速公路通行費，引來八方游客紛紛點贊。短短20天時間，欒川共接待免費車輛20萬輛。接待游客111萬人，實現(xiàn)了7.57億元的旅游綜合收入。欒川老君山景區(qū)副總經(jīng)理徐雷認(rèn)為：“免收的通行費由縣政府和7家景區(qū)四六開分擔(dān)。但這筆錢花得相當(dāng)值。”僅老君山景區(qū)20天接待游客13.7萬人次，旅游收入2100萬元。

　　“最近，鄭少高速的免費也催熱登封的旅游。”王剛偉認(rèn)為，現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展不再是觀光為主，而是與當(dāng)?shù)爻鞘猩睢⒄w服務(wù)水乳交融，應(yīng)當(dāng)有更多知名景區(qū)扭轉(zhuǎn)“門票經(jīng)濟(jì)”觀念。

　　劉思敏指出，門票是硬性或非彈性收入，旅游業(yè)發(fā)展到成熟期后，需要挖潛的恰恰是彈性收入，吃住、購物、娛樂等是最大的彈性要素。以增加游客滯留時間帶動彈性要素收入增長，旅游業(yè)才會進(jìn)入產(chǎn)業(yè)要素完善、產(chǎn)業(yè)鏈條完整的更高階段，從而進(jìn)入良性循環(huán)。（樊無敵）