映象網首頁 新聞 財經 娛樂 女性 婚嫁 旅游 美食 汽車 房產 家居 教育 健康 中醫 科技 法制 城建 體育 公益 視頻 商城
                映象旅游
                映象首頁 > 旅游頻道 > 旅游資訊 > 正文

                四大航企相繼取消代理費 誰是新規則下的贏家?

                2015-06-11 08:33 來源:羊城晚報

                [摘要] 繼南航和廈航之后,6月10日,國航和東航也正式取消機票代理費。在不到1年的時間里,國內幾大航空公司紛紛將代理費從3%分別下調至2%、1%和0%,其他航空公司或將緊隨其后。

                  繼南航和廈航之后,6月10日,國航和東航也正式取消機票代理費。在不到1年的時間里,國內幾大航空公司紛紛將代理費從3%分別下調至2%、1%和0%,其他航空公司或將緊隨其后。

                  為何航空公司要取消代理費?代理費取消后,航空公司、機票代理公司、第三方銷售平臺和旅客,誰是贏家誰是輸家?旅客購票是否會因此上漲?據此,記者采訪了代理費變化后或將受影響的相關方,同時獲悉,未來代理人或有機會被授權收取服務費,旅客在支付票價之余可能需交手續費。

                  為何取消代理費?

                  2014年7月1日,國航第一個“吃螃蟹”,率先把機票代理費從3%降到2%,隨即南航、海航、東航在當月相繼跟進;今年2月,國航再次“帶頭”,讓代理費進入“1%時代”;到了6月1日,南航成了新的引領者,代理費直接變為零,接下來,廈航、國航和東航也將宣布取消代理費。

                  為何要取消代理費?記者從南航得到的回復是“為了適應市場變化”。南航強調,調整代理費后,旅客服務體驗將得到更好保障。同時提到,南航官方售票網站近日已全新改版,用戶購票及各項增值服務體驗更佳,而通過企業自身平臺提高直銷比例,也正是被業內認為航空公司砍掉代理費的重要原因之一。

                  在今年4月底中央紀委監察部《中共中國南方航空集團公司黨組關于巡視整改情況的通報》中就提到,要“著力解決客票銷售環節利益輸送突出的問題”。而要求采取的方式,則是“對代理人進行全面清理,嚴格評估和準入審核”以及大力發展直銷等,還表示“今年(南航)直銷比例計劃增長10%以上”。

                (責任編輯:王靜靜)

                季享旅行

                河南新鄉:春暖桃花開 恰似“桃花源”

                網站簡介 | 版權聲明 | 廣告服務 | 聯系方式 | 網站地圖

                Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

                映象網絡 版權所有